Blog

Raziščite prihodnost pnevmatike. Naš blog ponuja strokovne vpoglede, tehnične priročnike in industrijske trende, ki vam bodo pomagali pri inovacijah in optimizaciji vaših sistemov za avtomatizacijo.

Zakaj ima 73% v aplikacijah z valji z nizko hitrostjo težave s prijemanjem in drsenjem?
Pnevmatski cilindri

Zakaj ima 73% v aplikacijah z valji z nizko hitrostjo težave s prijemanjem in drsenjem?

Do pojava zdrsa pride, ko statično trenje preseže kinetično trenje pri nizkih hitrostih, zaradi česar valji izmenično drsi (ničelno gibanje) in drsijo (nenaden pospešek), resnost pa je odvisna od razmerja razlike trenja, zasnove tesnila, značilnosti obremenitve in delovnega tlaka, zato sta pravilna izbira tesnila in zasnova sistema ključna za doseganje nemotenega gibanja pri nizkih hitrostih.

Preberite več "
Zakaj so hidrodinamični modeli bistveni za optimizacijo učinkovitosti vašega pnevmatskega sistema?
Drugo

Zakaj so hidrodinamični modeli bistveni za optimizacijo učinkovitosti vašega pnevmatskega sistema?

Ali vaši pnevmatski sistemi porabijo več energije, kot je potrebno? Ali se pri različnih pogojih delovanja srečujete z nekonsistentnim delovanjem? Če je tako, morda spregledate ključno vlogo hidrodinamičnega modeliranja pri načrtovanju in optimizaciji pnevmatskih sistemov. Hidrodinamični modeli zagotavljajo bistvene okvire za razumevanje obnašanja tekočin v pnevmatskih sistemih, kar inženirjem omogoča

Preberite več "
Logotip Bepto

Pridobite več koristi, saj pošljite obrazec za informacije

Obrazec Kontakt