Blog

Raziščite prihodnost pnevmatike. Naš blog ponuja strokovne vpoglede, tehnične priročnike in industrijske trende, ki vam bodo pomagali pri inovacijah in optimizaciji vaših sistemov za avtomatizacijo.

Tveganja kavitacije v hidravličnih blažilnikih udarcev, ki se uporabljajo s pnevmatiko
Pnevmatski cilindri

Tveganja kavitacije v hidravličnih blažilnikih udarcev, ki se uporabljajo s pnevmatiko

Kavitacija v hidravličnih blažilnikih nastane, ko hitri padci tlaka ustvarijo pare, ki se nasilno sesujejo, kar povzroča luknje, hrup, zmanjšano blažilno zmogljivost in prezgodnjo okvaro komponent. V pnevmatskih sistemih, ki uporabljajo valje brez batov, se to tveganje poveča zaradi visokih hitrosti delovanja in ponavljajočih se gibalnih ciklov, ki pospešujejo razgradnjo tekočine in strukturne poškodbe.

Preberite več "
Histerezne zanke pri proporcionalnem nadzoru tlaka valjev
Pnevmatski cilindri

Histerezne zanke pri proporcionalnem nadzoru tlaka valjev

Histerezis v proporcionalnem nadzoru tlaka se nanaša na razliko v odzivu sistema med povečanjem in zmanjšanjem ukazov tlaka, kar ustvarja graf v obliki zanke, kjer izhodni tlak zaostaja za vhodnim signalom, kar povzroča mrtve cone, napake pri pozicioniranju in netočnosti pri nadzoru sile, ki lahko dosežejo 5-10% polnega obsega.

Preberite več "
Logotip Bepto

Pridobite več koristi, saj pošljite obrazec za informacije

Obrazec Kontakt