Raziščite prihodnost pnevmatike. Naš blog ponuja strokovne vpoglede, tehnične priročnike in industrijske trende, ki vam bodo pomagali pri inovacijah in optimizaciji vaših sistemov za avtomatizacijo.
Zmanjševanje bočne obremenitve pri uporabi linearnih cilindrov vključuje uporabo ustreznih vodilnih sistemov, izbiro ustreznih oblik cilindrov, izvajanje tehnik porazdelitve obremenitve in pravilne prakse montaže, da se prepreči, da bi bočne sile poškodovale komponente cilindra in skrajšale njegovo življenjsko dobo.
Strateška odločitev med popravilom in zamenjavo pnevmatskih cilindrov je odvisna od analize stroškov popravila v primerjavi s koristmi zamenjave, upoštevanja vpliva izpadov, ocene preostale življenjske dobe in ocene dolgoročnih operativnih zahtev za optimizacijo skupnih stroškov lastništva. 💰
Aplikacije transporterjev z dolgim hodom se soočajo z nenehnimi okvarami, nenatančnim pozicioniranjem in izzivi montaže, ki proizvajalce stanejo na tisoče evrov zaradi izpadov. Tradicionalni palični cilindri preprosto ne zmorejo daljših hodov, ne da bi se izbočili, vezali ali katastrofalno odpovedali. Rešitve cilindrov brez palic za transportne sisteme z dolgim hodom zagotavljajo vrhunske dolžine hoda do 6 metrov in odpravljajo težave z upogibanjem palic,
Notranje puščanje v pnevmatskih valjih nastane, ko stisnjen zrak uhaja med bat in odprtino valja, običajno zaradi obrabljenih tesnil, poškodovanih površin ali onesnaženja. Posledica tega so manjša izhodna sila, počasnejši časi ciklov in večja poraba energije.
Razumevanje faktorja sile pri izbiri pnevmatskega cilindra vključuje izračun teoretične izhodne sile, uporabo varnostnih faktorjev za dejanske razmere, upoštevanje izgub zaradi trenja, nihanja tlaka in dinamike obremenitve, da se zagotovi zanesljivo delovanje z ustreznimi zalogami sile za dosledno delovanje.
