Blog

Raziščite prihodnost pnevmatike. Naš blog ponuja strokovne vpoglede, tehnične priročnike in industrijske trende, ki vam bodo pomagali pri inovacijah in optimizaciji vaših sistemov za avtomatizacijo.

Fizika padca tlaka v valju valja pri visokem pretoku
Pnevmatski cilindri

Fizika padca tlaka v valju valja pri visokem pretoku

Padec tlaka v valjih jeklenk pri visokem pretoku nastane zaradi izgub zaradi trenja zaradi turbulentnega zračnega toka, omejitev vrat in omejitev notranje geometrije, pri čemer se izgube tlaka izračunajo z uporabo Darcy-Weisbachovih enačb in zmanjšajo z optimalno velikostjo vrat, gladkimi notranjimi površinami in ustrezno zasnovo poti pretoka.

Preberite več "
Kako izbrati cilindre za okolja z visokimi udarci in vibracijami
Pnevmatski cilindri

Kako izbrati cilindre za okolja z visokimi udarci in vibracijami

Izbira cilindrov za okolja z visokimi udarci in vibracijami G zahteva ojačano konstrukcijo s težkimi ležaji, tesnili, odpornimi na udarce, nosilci za blaženje vibracij in robustnimi notranjimi sestavnimi deli, ki so zasnovani tako, da prenesejo pospeške nad 10 G ter ohranijo natančno pozicioniranje in zanesljivo delovanje.

Preberite več "
Logotip Bepto

Pridobite več koristi, saj pošljite obrazec za informacije

Obrazec Kontakt