te% - Cilindri in pnevmatske rešitve brez palic podjetja Bepto

Rotacijski pogon

Katere so ključne razlike med pnevmatskimi motorji in rotacijskimi pogoni za industrijske aplikacije?

Pnevmatski motorji zagotavljajo neprekinjeno visokohitrostno vrtenje do 25.000 vrtljajev na minuto s konstantnim izhodnim navorom, medtem ko rotacijski aktuatorji zagotavljajo natančno kotno pozicioniranje z natančnostjo ±0,1° za aplikacije z omejeno rotacijo, pri čemer motorji izstopajo pri neprekinjenem delovanju, aktuatorji pa so optimizirani za natančen nadzor pozicioniranja.

Preberite več "

Enote za obdelavo virov zraka

Kaj je koalescenčni filter in kako izboljša kakovost stisnjenega zraka?

Koalescenčni filter je specializirana naprava za filtriranje zraka, ki iz stisnjenega zraka odstranjuje oljno meglo, vodno paro in drobne delce tako, da onesnaževala sili v združevanje v večje kapljice, ki jih je mogoče odvesti, pri čemer doseže učinkovitost odstranjevanja 99,99% za delce do 0,01 mikrona.

Preberite več "

Drugo

Kaj je pretočni koeficient Cv in kako določa velikost ventilov za pnevmatske sisteme?

Koeficient pretoka Cv je standardizirano merilo pretočne zmogljivosti ventila, opredeljeno kot število galon vode na minuto pri temperaturi 60 °F, ki se pretaka skozi ventil s padcem tlaka 1 PSI na ventilu, kar inženirjem zagotavlja univerzalno metodo za določanje velikosti in izbiro ventilov za optimalno delovanje sistema.

Preberite več "

Drugo

Kaj je točka rosišča in zakaj je pomembna za delovanje vašega pnevmatskega sistema?

Tlačna rosna točka je temperatura, pri kateri začne vodna para v stisnjenem zraku pri določenem tlaku kondenzirati v tekočo vodo, ki se običajno meri v stopinjah Fahrenheita ali Celzija, in je ključnega pomena za preprečevanje poškodb zaradi vlage v pnevmatskih sistemih, vključno z valji brez palice in drugimi natančnimi komponentami.

Preberite več "

Elektromagnetni ventil za tekočine

Kako delujejo pnevmatski pilotski ventili in zakaj so bistveni za industrijsko avtomatizacijo?

Pnevmatski pilotni ventili delujejo tako, da z majhnim pilotnim signalom krmilijo večji glavni ventil, pri čemer pilotni zrak pod nizkim tlakom krmili majhen krmilni ventil, ki usmerja zrak pod visokim tlakom za pogon tuljave ali bata glavnega ventila, kar omogoča natančen nadzor pnevmatskih sistemov z visokim pretokom z minimalnim vložkom energije.

Preberite več "

Blog

Katere so ključne razlike med pnevmatskimi motorji in rotacijskimi pogoni za industrijske aplikacije?

Kaj je koalescenčni filter in kako izboljša kakovost stisnjenega zraka?

Kaj je pretočni koeficient Cv in kako določa velikost ventilov za pnevmatske sisteme?

Kaj je točka rosišča in zakaj je pomembna za delovanje vašega pnevmatskega sistema?

Kako delujejo pnevmatski pilotski ventili in zakaj so bistveni za industrijsko avtomatizacijo?

Iskanje

Novice

Blog

Katere so ključne razlike med pnevmatskimi motorji in rotacijskimi pogoni za industrijske aplikacije?

Kaj je koalescenčni filter in kako izboljša kakovost stisnjenega zraka?

Kaj je pretočni koeficient Cv in kako določa velikost ventilov za pnevmatske sisteme?

Kaj je točka rosišča in zakaj je pomembna za delovanje vašega pnevmatskega sistema?

Kako delujejo pnevmatski pilotski ventili in zakaj so bistveni za industrijsko avtomatizacijo?

Iskanje

Kategorija

Rags

Novice

Pridobite več koristi, saj pošljite obrazec za informacije