Kako lahko natančno izmerite in odpravite vrtilno zakasnitev za doseganje natančnega pozicioniranja v pnevmatskih pogonih?
Zmanjševanje vrtilne zračne razlike zahteva sistematično merjenje z natančnimi kodirniki ali lasersko interferometrijo za količinsko opredelitev kotne zračne razlike (običajno 0,1-2,0°), mehanske rešitve, vključno z zobniki proti zračni izgubi z vzmetnimi deljenimi zobniki, pnevmatskimi prednapetostnimi sistemi, ki vzdržujejo konstantno pristranskost navora, elektronsko kompenzacijo s servokrmiljenjem s povratno informacijo o položaju in optimizacijo zasnove s konfiguracijami neposrednega pogona, ki v celoti odpravljajo zobniške verige.