Raziščite prihodnost pnevmatike. Naš blog ponuja strokovne vpoglede, tehnične priročnike in industrijske trende, ki vam bodo pomagali pri inovacijah in optimizaciji vaših sistemov za avtomatizacijo.
Do prenosa olja pride, ko se mazalno olje iz zračnih kompresorjev ujame v tok stisnjenega zraka in potuje navzdol ter onesnaži pnevmatske komponente, zračna orodja in končne aplikacije.
Do pomanjkanja pretoka pride, kadar pnevmatske komponente ne prejmejo zadostne količine ali tlaka stisnjenega zraka za pravilno delovanje.
Za pravilno dimenzioniranje pnevmatskih ventilov je treba izračunati koeficient pretoka (Cv), upoštevati padec tlaka in uskladiti zmogljivost ventila z dejanskimi potrebami sistema z uporabo uveljavljenih formul in korekcijskih faktorjev.
Krmiljenje z merilnikom vstopa omejuje pretok zraka, ki vstopa v valj, za natančen nadzor hitrosti med podaljševanjem, medtem ko krmiljenje z merilnikom izstopa omejuje pretok izpušnega zraka za boljše obvladovanje bremena in bolj gladko upočasnjevanje.
Iglični ventili uporabljajo stožčast bat v obliki igle, ki zagotavlja natančen, neskončno nastavljiv nadzor pretoka po celotnem telesu ventila, medtem ko ventili za nadzor pretoka (imenovani tudi regulatorji hitrosti) združujejo enosmerni povratni ventil z nastavljivo odprtino za omejevanje pretoka samo v eni smeri, zato so posebej zasnovani za aplikacije nadzora hitrosti pnevmatskih valjev.
