Raziščite prihodnost pnevmatike. Naš blog ponuja strokovne vpoglede, tehnične priročnike in industrijske trende, ki vam bodo pomagali pri inovacijah in optimizaciji vaših sistemov za avtomatizacijo.
Valji z dvema batoma s simetrično zasnovo bata odpravljajo vrtenje, hkrati pa podvajajo izhodno silo v primerjavi z enotami z enim batom in zagotavljajo vrhunsko stabilnost in moč za zahtevne industrijske aplikacije, ki zahtevajo natančno linearno gibanje in visoko potisno zmogljivost.
Povratni in pilotsko krmiljeni povratni ventili zagotavljajo bistven nadzor pretoka, saj z vzmetnimi mehanizmi in pilotsko krmiljenimi sistemi odpiranja preprečujejo povratni tok, zagotavljajo varnost sistema, varujejo opremo pred poškodbami in vzdržujejo optimalne tlačne razmere v pnevmatskih in hidravličnih tokokrogih.
Za določanje velikosti navpičnih valjev je treba izračunati statično obremenitev in kompenzacijo gravitacije, dodati sile dinamičnega pospeška, vključiti varnostne faktorje 1,5-2,0 in izbrati ustrezne velikosti izvrtin za premagovanje gravitacijskega upora ob ohranjanju želenih hitrosti dvigovanja in zanesljivosti.
Vodni udar v pnevmatskih sistemih nastane zaradi hitrih sprememb tlaka ob nenadni prekinitvi pretoka zraka, kar povzroči uničujoče udarne valove, ki lahko poškodujejo komponente, povzročijo okvare sistema in drage izpade.
Učinek vodnega udarca v valjih se ublaži z nadzorovanim upočasnjevanjem z uporabo ventilov za regulacijo pretoka, sistemov za razbremenitev tlaka, akumulacijskih rezervoarjev in blažilnikov za mehko ustavljanje, ki postopoma zmanjšujejo hitrost tekočine in absorbirajo skoke tlaka med ustavljanjem sredi hoda.
