Raziščite prihodnost pnevmatike. Naš blog ponuja strokovne vpoglede, tehnične priročnike in industrijske trende, ki vam bodo pomagali pri inovacijah in optimizaciji vaših sistemov za avtomatizacijo.
Zamašitev dušilnika znatno zmanjša zmogljivost pnevmatskega sistema, saj ustvarja povratni tlak, ki upočasnjuje hitrosti valjev, zmanjšuje izhodno silo, povzroča lovljenje ventilov in vodi do pregrevanja valjev brez palice in drugih pnevmatskih komponent, kar na koncu povzroči nestabilnost sistema in prezgodnjo odpoved opreme.
Glavni vzroki za notranje puščanje ventilov so obrabljena tesnila, onesnaženi sedeži, neustrezna namestitev, prekomerno ciklično spreminjanje tlaka in proizvodne napake, zato je potrebna sistematična analiza napak s tlačnim preskušanjem, vizualnim pregledom in spremljanjem delovanja, da se ugotovijo posebni načini napak v sistemih cilindrov brez palice in drugih pnevmatskih aplikacijah.
Doslednost odzivnega časa ventila neposredno določa natančnost sinhronizacije stroja, saj zagotavlja predvidljive zakasnitve sprožitve v več pnevmatskih oseh, pri čemer odstopanja, ki presegajo ±10 ms, povzročajo napake pri usklajevanju v hitrih aplikacijah brezročnih cilindrov in avtomatiziranih montažnih sistemih, ki zahtevajo natančno časovno usklajenost več komponent.
Nemazan zrak povzroča pospešeno obrabo, povečano trenje in prezgodnje okvare tesnil tuljavnega ventila, saj odstranjuje bistvene mazalne filme, kar povzroči 3-5x krajšo življenjsko dobo tesnil, višje delovne temperature in manjšo zanesljivost sistema v brezkrmnih cilindrih in pnevmatskih avtomatskih sistemih.
Pri branju diagramov Cv pretoka ventila je treba razumeti, da Cv predstavlja galone vode na minuto pri temperaturi 60 °C, ki tečejo skozi ventil s padcem tlaka 1 PSI, kar omogoča natančno določanje velikosti ventila za optimalno delovanje pnevmatskega sistema in delovanje cilindra brez palice.
