Технологија и приступ Бепта објашњени су у детаље.
Пнеуматика користи компримовани ваздух или гас за пренос снаге; хидраулика користи течности. Пнеуматика пружа брзину и чистоћу, док хидраулика обезбеђује већу силу и прецизност. Обе су од виталног значаја у аутоматизацији.
Пнеуматски системи користе компресор за компримовање ваздуха, који се затим управља вентилима како би покренуо компоненте попут цилиндара или мотора, претварајући складиштену енергију у механичко кретање.
Предности: економично, брзо, чисто, једноставан дизајн, безбедно при преоптерећењу. Недостаци: мања снага у односу на хидраулику, компримибилност ваздуха утиче на прецизност, бучно без пригушивача, захтева третман ваздуха.
Уобичајене јединице укључују psi (фунте по квадратном инчу), бар, kPa (килопаскали) и MPa (мегапаскали). 1 бар ≈ 14,5 psi ≈ 100 kPa ≈ 0,1 MPa.
Компримовани ваздух је атмосферски ваздух смањеног обима, чиме се повећава његов притисак. Третман (филтрирање, сушење) је од суштинског значаја за уклањање контаминаната као што су вода, уље и честице, штитећи компоненте и обезбеђујући поузданост система.
Типови укључују једнодејствене, дводејствене, без клипњаче, компактне и вођене цилиндре. Избор зависи од силе, хода, брзине, расположивог простора и захтева примене, као што су вођење оптерећења или спречавање ротације.
Соленоидни вентили електрично контролишу смер протока ваздуха, покретање или заустављање пнеуматских актуатора. Најчешћи типови су дводревни, тродревни и петодревни, класификовани по конфигурацији прикључака и положаја.
Јединица FRL обрађује компримовани ваздух. Она обухвата филтер (уклања нечистоће), регулатор (контролише притисак) и подмазивач (додаје облак уља за компоненте којима је потребно подмазивање).
Узмите у обзир притисак система, температуру, материјал цеви (найлон, полиуретан), пречник за проток и тип прикључка (убациви, навојни) ради сигурних, без цурења веза и компатибилности.
Пнеуматски пригушивачи (тамозери) смањују буку при испуштању ваздуха, побољшавајући безбедност и удобност на радном месту. Они такође спречавају улазак загађивача у издувне отворе, штитећи унутрашње делове вентила.
Ротациони актуатори претварају пнеуматску енергију у ротациони покрет. Уобичајене примене обухватају активирање вентила, индексирајуће столове, руковање материјалом (обртање, оријентација делова) и механизме за стезање.
Широко се користи у производњи, паковању, аутомобилској индустрији, прехрамбеној и пијаћој индустрији, руковању материјалом, медицинским уређајима и роботици због своје свестраности, брзине и исплативости.
Сила = притисак × површина клипа. Брзина зависи од дозирања ваздуха (протока), запремине цилиндра и оптерећења. Користите податке произвођача и регулаторе протока ваздуха за прецизно подешавање брзине.
Кључни параметри: радни притисак, температура, проток (вредност Cv), захтеви за силу/торк, брзина циклуса, окружење (корозија, хигијена) и компатибилност са постојећим системима.
Поправите цурења, користите правилан притисак, одговарајуће димензионишите компоненте, примените вентиле/колове за уштеду енергије, поново искористите испуштени ваздух где је могуће и редовно одржавајте FRL јединице.
Уобичајени кварови: цурења, споро или непостојеће активирање, неправилан притисак, хабање компоненти. Дијагностиковање кварова обухвата проверу довода ваздуха, веза, рада вентила, заптивки цилиндра и контролних сигнала.
Дневне провере: прегледајте цурења, испразните посуде филтера за одвод, проверите ниво уља у лубрикатору (ако се користи), пратите манометре и слушајте да ли има необичних звукова. Уверите се да су заштитни штитници на месту.
Процуривање настаје због истрошених заптивки, лабавих прикључака или оштећених цеви/компоненти. Детектирајте сапуном и водом или ултразвучним детекторима. Поправите затезањем прикључака, заменом заптивки или оштећених делова.
низак притисак ваздуха, недовољан проток (премали вентил/цевовод), цурење ваздуха, унутрашње цурење цилиндра (изохане заптивке), претерано оптерећење или ограничен одводни проток.
Обезбедите чист, сув и подмазан (ако је потребно) ваздух; радите у оквиру специфицираног притиска/температуре; избегавајте бочна оптерећења на цилиндрима; редовно вршите одржавање; и благовремено замењујте истрошене делове.
Не можете да пронађете свој одговор?
Добијте од нас директне савете и предлоге за пројекте!
