กระบอกสูบซีรีส์ DNG ที่สอดคล้องกับมาตรฐาน ISO 15552 ด้วยการออกแบบที่แข็งแรง, แม่นยำ, ทนทาน และมีประสิทธิภาพสูง สำหรับการใช้งานที่ต้องการความแม่นยำสูงในระบบการอัตโนมัติ ช่วงกว้าง: ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 32-200 มม., ระยะชัก 25-1000 มม. (สามารถปรับแต่งได้) ระบบรองรับแรงกระแทกปรับได้: ลดการชะลอความเร็วอย่างนุ่มนวล ลดเสียงรบกวน/แรงกระแทก เพิ่มอายุการใช้งานยาวนาน มาพร้อมลูกสูบแม่เหล็กมาตรฐานสำหรับการตรวจจับตำแหน่งที่ง่ายและแม่นยำด้วยเซ็นเซอร์ทั่วไป สามารถเปลี่ยนทดแทนตามมาตรฐาน ISO 15552 เพื่อความสะดวกในการออกแบบระบบ การอัปเกรด และการเปลี่ยนทดแทน.
| ขนาดรูเจาะ (มม.) | 160 | 200 | 250 | 320 |
| รูปแบบการเคลื่อนไหว | ดับเบิลแอคชั่น | |||
| สื่อการทำงาน | อากาศ | |||
| ชนิดคงที่ | ประเภทปกติ ประเภท FA ประเภท FB ประเภท CA ประเภท CB ประเภท LB ประเภท TC | |||
| ช่วงความดันในการทำงาน | 0.1~1.0MPa | |||
| รับประกันความทนทานต่อแรงดัน | 1.5 เมกะปาสคาล | |||
| ช่วงอุณหภูมิการทำงาน | -5~60℃ | |||
| ช่วงความเร็วในการทำงาน | 50~500 มม./วินาที | |||
| ประเภทบัฟเฟอร์ | บัฟเฟอร์ปรับได้ | |||
| ขนาดพอร์ต | G3/4″ | G1″ | ||
| การหล่อลื่น | ไม่จำเป็น (ใช้น้ำมันเทอร์ไบน์ ISO Vg32 เมื่อจำเป็น) | |||
| บอร์ | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | S | T | O |
| 160 | 180 | 80 | 60 | 50 | 6 | φ65 | 25 | 72 | φ65 | 40 | M36×2 | เอ็ม16 | φ25dp30 | 180 | 140 | G3/4″ |
| 200 | 180 | 95 | 70 | 50 | 6 | φ75 | 25 | 72 | φ75 | 40 | M36×2 | เอ็ม16 | φ25dp30 | 220 | 175 | G3/4″ |
| 250 | 200 | 105 | 67 | 52 | 10 | 90 | 31 | 84 | 90 | 50 | M42×2 | M20 | φ30 | 270 | 220 | G1″ |
| 320 | 218 | 120 | 82 | 52 | 10 | 110 | 31 | 96 | 110 | 63 | M48×2 | M24 | φ34 | 340 | 270 | G1″ |
| บอร์ | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | S | T | O |
| 160 | 180 | 80 | 60 | 50 | 6 | φ65 | 25 | 72 | φ65 | 40 | M36×2 | เอ็ม16 | φ25dp30 | 180 | 140 | G3/4″ |
| 200 | 180 | 95 | 70 | 50 | 6 | φ75 | 25 | 72 | φ75 | 40 | M36×2 | เอ็ม16 | φ25dp30 | 220 | 175 | G3/4″ |
| 250 | 200 | 105 | 67 | 52 | 10 | 90 | 31 | 84 | 90 | 50 | M42×2 | M20 | φ30 | 270 | 220 | G1″ |
| 320 | 218 | 120 | 82 | 52 | 10 | 110 | 31 | 96 | 110 | 63 | M48×2 | M24 | φ34 | 340 | 270 | G1″ |