Pnömatiğin geleceğini keşfedin. Blogumuz, otomasyon sistemlerinizi yenilemenize ve optimize etmenize yardımcı olacak uzman görüşleri, teknik kılavuzlar ve sektör trendleri sunar.
Dahili pilot basıncı, yay direncini aşmak ve valf makaralarını hareket ettirmek için kullanılabilir gücü belirleyerek valf çalıştırma hızını doğrudan kontrol eder. Daha yüksek pilot basınçları, anahtarlama sürelerini 50 ms'den 15 ms'ye düşürürken, yetersiz pilot basıncı kritik uygulamalarda tepki gecikmelerini 200-300% artırabilir.
Valf manifoldu ortak geçitlerinde basınç düşüşü, akış hızı tasarım sınırlarını aştığında meydana gelir ve genellikle küçük boyutlu manifoldlarda 5-15 PSI kayıplarına neden olur. Sistem basıncını ve performansını korumak için, uygun boyutlandırma, tek tek valf portlarından 2-3 kat daha büyük geçit kesit alanları gerektirir.
5 yollu valflerdeki egzoz akış kontrolü, silindir odalarından hava tahliye oranlarını yöneterek pnömatik aktüatör hızını belirler. Uygun egzoz boyutlandırma ve akış düzenleme, enerji tüketimini azaltırken ve değişen yük koşullarında tutarlı performans sağlarken, döngü sürelerini 30-50% oranında iyileştirir.
Pnömatik valfin akustik imzası, öncelikle anahtarlama işlemleri sırasında türbülanslı hava akışı, basınç farkları ve mekanik titreşimler tarafından üretilir ve genellikle valf boyutu, basınç ve akış hızına bağlı olarak 70-90 dB arasında ses seviyeleri üretir.
Pilot kumandalı vanalar için minimum pilot basıncı şu formül kullanılarak hesaplanır: P_pilot = (P_ana × A_ana × SF) / A_pilot, burada SF, tüm çalışma koşullarında vananın güvenilir bir şekilde çalışmasını sağlayan güvenlik faktörüdür (genellikle 1,2-1,5).
