Дослідіть майбутнє пневматики. У нашому блозі ви знайдете поради експертів, технічні посібники та галузеві тенденції, які допоможуть вам впроваджувати інновації та оптимізувати ваші системи автоматизації.
Розрахунок сили тертя у великих отворах вимагає розрізнення між статичним тертям (відривом) і динамічним тертям (рухом). Як правило, статичне тертя на 20-30% вище за динамічне тертя, і врахування цієї різниці є вирішальним для точного розрахунку розмірів і плавної роботи.
Порушення межового змащення відбувається, коли захисна плівка рідини між штоком і поверхнею підшипника руйнується, що призводить до прямого контакту між нерівностями. Це тертя генерує інтенсивне локальне нагрівання та абразивне зношування, що є основною причиною появи подряпин на штоках циліндрів.
Фізика геометрії кромки ущільнювача зводиться до управління контактним напруженням. Конструкції з гострими краями створюють високий локальний тиск, що забезпечує очищення поверхонь, тоді як конструкції з радіусом (заокруглені) сприяють утворенню гідродинамічного масляного клина, що зменшує тертя і подовжує термін експлуатації.
Покриття MoS2 утворюють постійний сухий мастильний шар, який зчіплюється з металевою поверхнею, дозволяючи циліндрам працювати мільйони циклів без додаткового масла або мастила, що робить їх ідеальними для “чистих” галузей промисловості.
“Відскок” пневматичного циліндра відбувається через стисливість повітря, де стиснене повітря діє як пружина, накопичуючи та вивільняючи енергію, що викликає коливання, коли поршень досягає кінця свого ходу або зустрічає опір, створюючи систему маса-пружина-демпфер з природними резонансними частотами.
