部落格

邊界潤滑失效發生於連桿與軸承表面間的保護性液膜破裂時，導致表面微凸起直接接觸。此摩擦會產生劇烈的局部熱能與磨損，正是氣缸連桿產生劃痕的主要根源。.

密封唇幾何結構的物理原理歸根結底在於接觸應力管理。銳利邊緣設計能產生高局部壓力以刮淨表面，而圓角（圓潤）設計則能促進形成水動力油楔，從而降低摩擦並延長使用壽命。.

二硫化鋅塗層能形成永久性乾燥潤滑層，與金屬表面牢固結合，使氣缸無需額外添加潤滑油或油脂即可運行數百萬次循環，因此成為「潔淨」產業的理想選擇。.

氣動缸體的「彈跳」現象源於空氣的可壓縮特性，壓縮空氣如同彈簧般儲存與釋放能量，當活塞達到行程終點或遭遇阻力時便引發振盪，形成具有自然諧振頻率的質-彈簧-阻尼系統。.

當氣流通過氣缸端口的流速達到音速（馬赫數1）時，便會發生堵塞流現象。此現象會形成流動限制，導致無論下游壓力降低或上游壓力增加，質量流量皆無法進一步提升。.