استكشف مستقبل علم الهواء المضغوط. تقدم مدونتنا رؤى الخبراء والأدلة التقنية واتجاهات الصناعة لمساعدتك على الابتكار وتحسين أنظمة الأتمتة لديك.
يكتشف استشعار الضغط التفاضلي مواقع نهاية شوط الأسطوانة من خلال مراقبة فرق الضغط بين الحجرة A والحجرة B. عندما يصل المكبس إلى أي من الطرفين، يرتفع الضغط في الحجرة النشطة بينما ينخفض الضغط في حجرة العادم إلى مستوى قريب من الضغط الجوي، مما يخلق إشارة ضغط مميزة تشير بشكل موثوق إلى الموقع دون الحاجة إلى أي مفاتيح أو مغناطيسات أو مستشعرات مادية مثبتة على جسم الأسطوانة.
تستخدم استراتيجيات التحكم ثنائية الحلقة حلقتين متداخلتين من التغذية الراجعة لمزامنة أسطوانات هوائية متعددة: حلقة سرعة داخلية تتحكم في سرعة كل أسطوانة على حدة من خلال تعديل الصمام النسبي، وحلقة موضع خارجية تقارن مواضع الأسطوانات وتضبط نقاط ضبط السرعة لتقليل أخطاء المزامنة إلى الحد الأدنى. تحقق هذه البنية عادةً دقة مزامنة تتراوح بين ±0.5 مم و±2 مم عبر أطوال شوط تصل إلى 3 أمتار، مقارنةً بـ ±10-50 مم في الأنظمة الهوائية الأساسية.
يحدث التآكل الجلفاني عندما تتفاعل معادن مختلفة في مجموعة الأسطوانة الخاصة بك كيميائياً في وجود الرطوبة، مما يؤدي إلى تسريع تلف المكونات الهامة.
يشير الحجم الميت إلى الهواء المضغوط المحبوس في أغطية أطراف الأسطوانات والمنافذ والممرات المتصلة التي لا يمكن أن تساهم في العمل المفيد ولكن يجب ضغطها وتفريغها مع كل دورة، مما يقلل بشكل مباشر من كفاءة الطاقة عن طريق الحاجة إلى هواء مضغوط إضافي دون توليد قوة نسبية.
يحدث توليد الحرارة في أختام الأسطوانات عالية الدورات بسبب الاحتكاك بين عناصر الإغلاق وأسطح الأسطوانات، والضغط الحراري للهواء المحبوس، وفقدان الطاقة في المواد المرنة، مع درجات حرارة قد تصل إلى 80-120 درجة مئوية، مما يؤدي إلى تسريع تدهور الأختام وتقليل موثوقية النظام.
