So lesen und interpretieren Sie ein Ventil-Durchflussdiagramm (Cv)

Ein Ventil-Durchflussdiagramm (Cv) ist ein Diagramm oder eine Tabelle des Herstellers, die den veröffentlichten Durchflusskoeffizienten eines Ventils mit der Ventilstellung, den Druckbedingungen, der Baugröße oder einem bestimmten Strömungsweg von Anschluss zu Anschluss verknüpft. Lesen Sie Titel, Achsen, Legende, Prüfbedingungen und Strömungsweg, bevor Sie eine Zahl verwenden. Die Bezeichnung „Cv-Diagramm“ allein beschreibt die Berechnungsmethode nicht.

Warum ist diese Unterscheidung wichtig? Ein Katalog kann für jedes Modell einen einzigen Cv-Wert bei voller Öffnung angeben. Ein anderer kann den Luftdurchfluss gegenüber dem Vor- und Nachdruck darstellen. Ein Diagramm für die Prozessregelung kann dagegen den relativen Cv-Wert über dem Ventilhub zeigen. Diese Diagramme beantworten unterschiedliche Fragen, auch wenn jede Seite dasselbe Koeffizientensymbol verwendet.

Wichtigste Erkenntnisse

• Cv basiert auf Wasser bei 60 °F und einem Druckabfall von 1 psi.
• Parkers Luftdiagramm für Cv 1,0 zeigt bei 100 psig und vollem Druckabfall etwa 56 SCFM.
• Prüfen Sie den bewerteten Strömungsweg, bevor Sie Modelle vergleichen.
• Verwenden Sie pneumatische Prüfdaten für die Druckluftprognose.

Was sollten Sie vor dem Lesen eines Ventil-Cv-Diagramms bestimmen?

Beginnen Sie mit der Bestimmung von 1 von 3 Diagrammformaten: einer Koeffiziententabelle bei voller Öffnung, einer Druck-Durchfluss-Kurve oder einer Ventilhubkennlinie. Parker veröffentlicht Druck-Durchfluss-Kurven für ein theoretisches Ventil mit Cv 1,0, SMC veröffentlicht Modelltabellen mit Cv-, Leitwert- und kritischen Druckdaten, und Emerson dokumentiert Hubkennlinien (Parker; SMC; Emerson).

Verwenden Sie diese Klassifizierung, bevor Sie eine Kurve lesen:

Datenformat	Typische Achsen oder Spalten	Welche Frage es beantwortet	Welche Frage es allein nicht beantwortet
Cv-Tabelle bei voller Öffnung	Modell, Strömungsweg, Cv	Welcher aufgeführte Weg hat die höhere Nennkapazität?	Luftdurchfluss bei nicht angegebenen Druckbedingungen
Druck-Durchfluss-Kurve	Eingangsdruck, Ausgangsdruck oder Druckabfall, SCFM	Welcher Durchfluss ergibt sich unter den im Diagramm genannten Bedingungen?	Zylindergeschwindigkeit im vollständig installierten Kreislauf
Hubkennlinie	Ventilhub oder Stellbefehl, relativer Cv-Wert oder Durchfluss	Wie verändert sich die Kapazität, wenn ein modulierendes Ventil öffnet?	Pneumatischer Durchfluss bei voller Öffnung ohne Größen- und Druckdaten

Swagelok definiert Cv als die US-Gallonen Wasser pro Minute, die bei 60 °F und einem Druckabfall von 1 psi durch ein Ventil fließen (Swagelok). Für inkompressible Flüssigkeit nach dieser Referenzkonvention gilt:

Hier ist $Q$ der Flüssigkeitsdurchfluss in US-gpm, $C_v$ der Durchflusskoeffizient, $\Delta P$ der Druckabfall in psi und $\mathrm{SG}$ die relative Dichte der Flüssigkeit gegenüber Wasser. Diese Gleichung erklärt die Definition des Koeffizienten. Sie ist keine vollständige Auslegungsgleichung für Druckluft.

Kopieren Sie den Wert nie ohne seine Datenherkunft.

Eine nachvollziehbare Diagrammauswertung sollte die Katalogrevision, das Ventilmodell, die Schieber- oder Trimoption, den Strömungsweg von Anschluss zu Anschluss, die Ventilstellung, das Medium, den Eingangs- und Ausgangsdruck, die Temperatur sowie die Referenzbedingungen für den Standarddurchfluss festhalten. Notieren Sie, ob der Wert direkt abgedruckt, aus einer Kurve abgelesen oder interpoliert wurde. Bewahren Sie außerdem die Einheiten des Diagramms und jeden neben der Achse angegebenen Multiplikator auf. Diese Aufzeichnung ist wichtig, wenn ein anderer Ingenieur eine Cv-Tabelle mit einer ISO-6358-Leitwerttabelle oder einem angebotenen SCFM-Wert vergleicht. Ohne die umgebenden Angaben lässt sich die Zahl nicht reproduzieren oder prüfen. ISA weist darauf hin, dass veröffentlichte Durchflusskoeffizienten von der Auswertungsmethode abhängen können, selbst bei Ventilen mit ähnlichen Strömungswegen (ISA).

Der Diagrammtitel ist nicht die maßgebende Information. Die Achsenvariablen und der Hinweis zu den Prüfbedingungen bestimmen die Bedeutung des Diagramms. Fehlen diese Elemente, behandeln Sie die Abbildung als Illustration und nicht als Auslegungsdaten.

Wie lesen Sie Achsen, Legende und Strömungsweg?

Parkers Diagramm für manuelle Ventile verwendet Cv-1,0-Referenzkurven und gibt bei 100 psig und vollem Druckabfall etwa 56 SCFM an. Die Anleitung verlangt anschließend, diesen Diagrammwert mit dem Cv des gewählten Ventiltyps und Strömungswegs zu multiplizieren (Parker Valvair Manual).

Eine Druck-Durchfluss-Kurve ist ein Diagramm, das angegebene Vor- und Nachdruckbedingungen mit einem entsprechenden Durchfluss unter erklärten Referenzbedingungen verbindet. Sie muss als Koordinatenbeziehung gelesen werden, nicht als eigenständige Kennzeichnung eines maximalen Durchflusses.

Lesen Sie ein Druck-Durchfluss-Diagramm in dieser Reihenfolge:

1. Bestätigen Sie beide Achsen und ihre Einheiten. Die horizontale Achse kann Ausgangsdruck, Druckabfall, Druckverhältnis, Ventilhub oder Stellsignal zeigen. Die vertikale Achse kann SCFM, L/min, Cv oder relative Kapazität zeigen.
2. Wählen Sie die richtige Kurvenfamilie. Eine Familie mit den Bezeichnungen 40, 60, 80 und 100 psig stellt normalerweise unterschiedliche Eingangsdruckwerte dar. Lesen Sie diese Bezeichnungen nicht als Ventilgrößen, sofern die Legende dies nicht sagt.
3. Verfolgen Sie ein Koordinatenpaar. Beginnen Sie bei der bekannten Ausgangsbedingung, gehen Sie zur ausgewählten Eingangsdruckkurve und anschließend zur Durchflussachse. Wenn das Diagramm eine andere Anordnung verwendet, folgen Sie der vom Hersteller angegebenen Richtung.
4. Wenden Sie jeden Skalierungsfaktor an. Parkers Referenzkurve ist auf Cv 1,0 normiert, daher muss der abgelesene Wert mit dem Cv des tatsächlichen Strömungswegs multipliziert werden.
5. Prüfen Sie die erklärten Standardbedingungen. Parker nennt für dieses Luftdiagramm 68 °F, 14,7 psia und 36 % relative Feuchte. Ein anderer Katalog kann andere Referenzbedingungen verwenden.

Lesen Sie die Legende, bevor Sie einer Linie folgen.

Tabellen für Wegeventile kennzeichnen Strömungswege häufig mit Anschlussnummern oder Buchstaben, etwa Versorgung zu Arbeitsanschluss und Arbeitsanschluss zu Abluft. Ordnen Sie diese Symbole dem Schaltbild des Ventils in jedem angesteuerten Zustand zu. Übernehmen Sie den Koeffizienten anschließend aus der exakten Zeile einschließlich der Hinweise zu Insel, Dichtung oder Option, die die Bewertung ändern. Wenn die Tabelle mehrere Baureihen zusammenfasst, nehmen Sie nicht an, dass der nächstliegende Wert zum ausgewählten Modell gehört. SMC kennzeichnet beispielsweise den bewerteten SYJ-Weg als 2→3 (A→R), während andere Ventilfamilien separate Werte für Versorgungs- und Abluftwege veröffentlichen (SMC SYJ). Die Wegbezeichnung ist Teil der Daten und keine Fußnote.

Der Strömungsweg ist Teil der Bewertung. Parker weist ausdrücklich darauf hin, dass jeder Weg durch ein Wegeventil seinen eigenen Cv-Wert haben kann (Parker Engineering Data). Prüfen Sie Daten vom Eingang zum Arbeitsanschluss und vom Arbeitsanschluss zur Abluft getrennt, wenn der Katalog beide angibt.

Eine einzelne Modellnummer kann mehrere Kapazitätsaussagen enthalten. Beispielsweise kann der Versorgungsweg eines 5-Anschluss-Wegeventils das Ziel erfüllen, während einer der Abluftwege weiterhin einschränkend wirkt. Wenn Sie nur den größten Cv-Wert dokumentieren, kann der Weg verborgen bleiben, der den langsameren Hub bestimmt.

Welche Kurvenform sehen Sie?

Emerson dokumentiert 3 inhärente Durchflusskennlinien: linear, gleichprozentig und schnell öffnend. Eine lineare Kennlinie macht den Durchfluss bei konstantem Druckabfall proportional zum Hub; gleiche Hubänderungen bei einer gleichprozentigen Garnitur erzeugen gleichprozentige Änderungen des vorhandenen Durchflusses. Diese Definitionen gehören zum Verhalten modulierender Regelungen (Emerson Control Valve Handbook).

Eine inhärente Durchflusskennlinie ist die Beziehung zwischen Ventilhub und Durchfluss, gemessen bei konstantem Druckabfall über dem Ventil. Die installierte Kennlinie kann sich ändern, weil der übrige Teil des Systems einen variierenden Anteil des verfügbaren Druckabfalls verbraucht.

Die Kurven sollten beim Öffnen des Ventils ansteigen:

• Linear: Gleiche Hubänderungen erzeugen unter der angegebenen Prüfung mit konstantem Druckabfall ungefähr gleiche Änderungen der Durchflusskapazität.
• Gleichprozentig: Gleiche Hubänderungen erzeugen Änderungen proportional zum Durchfluss vor der Änderung; die Kurve steigt zunächst langsam und später immer steiler, wenn die verfügbare Kapazität wächst.
• Schnell öffnend: Ein großer Teil der Kapazität steht schon am Anfang des Hubs zur Verfügung, danach folgt ein flacherer oberer Bereich.

Die Kurvenform ist keine Ventilkategorie.

Nehmen Sie nicht an, dass jedes pneumatische Wegeventil eine dieser Drosselkennlinien besitzt. Viele Kataloge von Magnetventilen veröffentlichen für diskrete Schieberstellungen nur die Kapazität bei voller Öffnung. Ein pneumatisches Proportionalventil kann eine Kurve von Stellbefehl zu Durchfluss liefern; wie diese Kurve zu lesen ist, hängt jedoch von Achsen, Druckbedingungen, Hysterese, Totzone und Last ab. Prüfen Sie, ob die vertikale Achse tatsächlichen, normierten oder prozentualen Durchfluss beziehungsweise Cv zeigt. Prüfen Sie, ob die horizontale Achse mechanischen Hub, Spulenstrom, Spannung oder einen digitalen Befehl zeigt. Ein Diagramm, das bei einem festen Ein- und Ausgangsdruck gemessen wurde, kann ohne die Methode des Herstellers keine andere Druckbedingung vorhersagen. Emersons inhärente Kennlinien setzen einen konstanten Ventildruckabfall voraus; deshalb kann das installierte System eine andere Reaktion erzeugen (Emerson).

Auch „inhärente“ und „installierte“ Kennlinien unterscheiden sich. Die inhärente Kurve wird bei einem definierten Druckabfall über dem Ventil gemessen. In der Maschine verändern Rohrleitungen und andere Engstellen, wie sich der gesamte Druckabfall bei wechselndem Durchfluss aufteilt. Emerson weist darauf hin, dass eine gleichprozentige inhärente Kennlinie in geeigneten Systemen gewählt werden kann, um eine annähernd lineare installierte Reaktion zu erzielen.

Vergleichen Sie zur Einordnung der Ventilfunktion die Arten pneumatischer Durchflussregelventile, bevor Sie einem Ein/Aus-Wegeventil Begriffe der Prozessregelung zuordnen.

Wie unterscheiden sich pneumatische Ventildiagramme von Flüssigkeits-Cv-Diagrammen?

ISO 6358-1 legt die stationäre Prüfung für pneumatische Komponenten mit kompressiblen Fluiden fest, während SMC für seine SYJ-Ventilfamilien 3 Werte gemeinsam aufführt: den Schallleitwert $C$, das kritische Druckverhältnis $b$ und Cv. Diese Kombination zeigt, warum eine wasserbasierte Cv-Definition für die Druckluftprognose allein unvollständig ist (ISO 6358-1; SMC SYJ).

Die SMC-Tabelle zeigt, wie verwandte Werte gelesen werden, ohne sie als austauschbar zu behandeln:

Baureihe	Bewerteter Weg	$C$ [dm³/(s·bar)]	$b$	Cv
SYJ300	2→3 (A→R)	0.36	0.31	0.089
SYJ500	2→3 (A→R)	1.2	0.48	0.34
SYJ700	2→3 (A→R)	2.7	0.34	0.69

Betrachten Sie die Spalten gemeinsam.

Dies sind katalogspezifische Werte für Modell und Strömungsweg und keine universellen Umrechnungen zwischen $C$, $b$ und $C_v$. Der Schallleitwert $C$ beschreibt nach der ISO-Methode die Kapazität im überkritischen Bereich, während $b$ den Parameter des kritischen Druckverhältnisses beim Übergang zwischen Strömungsregimen kennzeichnet. Cv bleibt eine separate Koeffizientenkonvention. Teilen oder multiplizieren Sie die Spalten nicht, um eine Umrechnung zu erfinden. Wählen Sie stattdessen eine vollständige Methode und führen Sie deren Einheiten, Absolutdrücke, Temperatur und Gasbedingungen durch die gesamte Berechnung. ISO 6358-1 definiert den Rahmen für die stationäre Komponentenprüfung, und ISO 6358-3 behandelt Systeme aus Komponenten und Rohrleitungen mit bekannten Kennlinien (ISO 6358-1; ISO 6358-3). Wenn Katalogoptionen oder Ventilinselkonfigurationen die veröffentlichten Daten verändern, sollte die Software des Herstellers verwendet werden.

Cv und Kv sind wasserbasierte Koeffizienten mit unterschiedlichen Referenzeinheiten. Bürkert nennt die übliche Katalogumrechnung $K_v \approx 0.865C_v$ auf seiner Leitfadenseite für Magnetventile an (Bürkert). Der Cv/Kv-Konverter kann beim Vergleich der Koeffizienten helfen, aber die Umrechnung macht keinen dieser Werte zu einer vollständigen Druckluft-Durchflussprognose.

Verwenden Sie für einen vollständigen Auslegungsablauf den Leitfaden zur Auslegung pneumatischer Durchflussregelventile. Er beginnt mit dem Bedarf des Antriebs und prüft anschließend Ventil, Rohrleitung, Verschraubungen und Abluft als einen einzigen Weg.

Durchgerechnetes Beispiel zum Lesen eines Cv-Diagramms

Parkers Cv-1,0-Referenzdiagramm gibt bei vollem Druckabfall und 100 psig Eingangsdruck etwa 56 SCFM an. Es basiert auf 68 °F, 14,7 psia und 36 % relativer Feuchte; deshalb müssen die angegebenen Standardbedingungen im Beispiel beibehalten werden (Parker Valvair Manual).

Nehmen wir an, die Tabelle des ausgewählten Ventils gibt für den erforderlichen Weg von Anschluss zu Anschluss Cv 0,80 an. Parkers Methode skaliert den normierten Diagrammwert mit diesem Wegkoeffizienten:

Mit dem Diagrammbeispiel:

$Q_{\mathrm{chart}}$ ist der aus dem Cv-1,0-Diagramm des Herstellers abgelesene Durchfluss und $C_{v,\mathrm{path}}$ der Koeffizient des ausgewählten Ventilwegs. Das Ergebnis beträgt unter den im Diagramm genannten Referenz- und Druckbedingungen ungefähr 44,8 SCFM. Dieser Wert ist keine Garantie für den Durchfluss des installierten Zylinders.

Wenn der Ausgangsdruck über null psig bleiben muss, verwenden Sie nicht den Endpunkt des vollständigen Druckabfalls. Suchen Sie den erforderlichen Ausgangsdruck im Diagramm, verfolgen Sie seinen Schnittpunkt mit der Kurve für 100 psig Eingangsdruck, lesen Sie den niedrigeren normierten Durchfluss ab und wenden Sie anschließend Cv 0,80 an. So bleiben die vom Antrieb benötigten Druckbedingungen erhalten.

Nach unserer Erfahrung bei der Prüfung von Ventilanwendungen ist die nützlichste Aussage nicht „Das Ventil liefert 44,8 SCFM“. Wir halten zunächst fest, dass für den Weg unter den im Diagramm genannten Bedingungen 44,8 SCFM geschätzt werden. Anschließend bewahren wir diese Einschränkung während der Auswahl auf, damit das Ergebnis unter Referenzbedingungen nicht zu einem unbelegten Leistungsversprechen für die Maschine wird.

Was können Sie interpolieren und wann müssen Sie aufhören?

Parkers pneumatische Gleichung für unterkritische Strömung verlangt, dass der absolute Ausgangsdruck über 0,53 des absoluten Eingangsdrucks bleibt. Unterhalb dieser Grenze darf dieselbe Beziehung nicht einfach fortgeschrieben werden; verwenden Sie den Bereich kritischer Strömung im Katalog oder eine andere angegebene Methode für kompressible Strömung (Parker Engineering Data).

Interpolation ist nur innerhalb des veröffentlichten Diagrammbereichs sinnvoll. Liegt der erforderliche Eingangsdruck zwischen zwei Kurven, interpolieren Sie, sofern keine Grenze oder Unstetigkeit dazwischenliegt und der Hersteller die Kurven als zusammenhängende Familie darstellt. Kennzeichnen Sie das Ergebnis ausdrücklich als Näherung.

Halten Sie in den folgenden Fällen an und beschaffen Sie bessere Daten:

• der Betriebsdruck, die Temperatur oder das Medium außerhalb des Diagrammhinweises liegen;
• der erforderliche Punkt jenseits der letzten Achse liegt oder unter dem angegebenen kritischen Druckverhältnis liegt;
• das Diagramm nicht angibt, ob der Durchfluss ein Standard- oder ein tatsächliches Volumen ist;
• der Koeffizient des ausgewählten Schieberwegs in der Tabelle fehlt;
• der Betrieb einer Ventilinsel oder die gleichzeitige Betätigung von Ventilen den veröffentlichten Einzelventilwert verändern kann;
• die Abbildung ein Marketingbild ohne Einheiten, Prüfbedingungen, Quelle, angegebenes Medium, Druckgrenze, wiederholbare Methode, Modellidentität, Achsendefinition oder Revisionskontrolle ist; fordern Sie vor der Verwendung eine Prüfkurve an.

Führen Sie bei einem gekrümmten Diagramm für kompressible Strömung keine gerade Extrapolation aus zwei geeigneten Punkten durch. Leiten Sie ebenso wenig den kontrollierbaren Mindestdurchfluss aus einer Cv-Tabelle bei voller Öffnung ab. Ein stabiler Mindestdurchfluss erfordert Informationen zu Einstellbarkeit des Regelventils, Auflösung des Antriebs, Reibung, Hysterese und installierter Anlage, die die Tabelle nicht enthält.

Der separate Leitfaden zur kritischen Strömung in Pneumatiksystemen erklärt, warum der Massendurchfluss ab einem bestimmten Ausgangsdruck nicht mehr auf dieselbe Weise weiter ansteigt.

Welche Fehler führen zur falschen Ventilauswahl?

Fünf Prüfungen verhindern die meisten Fehler beim Lesen von Diagrammen: Bestimmen Sie den Diagrammtyp, behalten Sie die Einheiten bei, wählen Sie den richtigen Weg, bleiben Sie innerhalb der Druckgrenzen und trennen Sie Katalogkapazität von installierter Leistung. ISO 6358-3 behandelt ein pneumatisches System als verbundene Komponenten mit bekannten Kennlinien und nicht als einzelnen Ventilkoeffizienten (ISO 6358-3).

Fehler	Warum er scheitert	Bessere Prüfung
Anschlussgröße als Kapazität behandeln	Innenkanäle unterscheiden sich je nach Konstruktion	Cv- oder ISO-6358-Daten für den tatsächlichen Weg vergleichen
Flüssigkeitsgleichung für Luft verwenden	Kompressibilität und Verhalten kritischer Strömung fehlen	Die pneumatische Methode des Herstellers verwenden
Den größten Cv-Wert der Tabelle ablesen	Ein anderer Versorgungs- oder Abluftweg kann die Bewegung bestimmen	Die aktive Schieberstellung und das Anschlusspaar verfolgen
Ventilhub mit Druckverhältnis verwechseln	Beides kann auf einer horizontalen Achse erscheinen	Achsentitel und Einheiten vor der Kurve lesen
Einen festen Sicherheitsfaktor addieren	Er verbirgt Unsicherheit, statt sie zu definieren	Mindestversorgung, Last, Zeitverhalten und zulässigen Druckverlust prüfen
Annehmen, dass Diagrammdurchfluss gleich Zylinderdurchfluss ist	Rohrleitungen, Verschraubungen, Steuerungen und Schalldämpfer fügen Engstellen hinzu	Dynamischen Druck und zeitliche Bewegung nach der Auswahl prüfen

Bei demselben Endkammerdruck verbraucht ein überdimensioniertes Ein/Aus-Ventil nicht automatisch mehr Luft in jedem abgeschlossenen Zylinderzyklus. Es kann jedoch Beschleunigung, Stoß, Geräusch, Kosten und Einbausituation verändern. Ein zu eng ausgelegter Weg kann dynamischen Druckverlust verursachen. Bewerten Sie diese Ergebnisse direkt, statt einen universellen Faktor von 20 % oder 30 % hinzuzufügen.

Verwenden Sie für dynamische Druckprüfungen den Leitfaden zum Cv-Wert von Ventilen und zur Systemleistung; bestimmen Sie mit dem Leitfaden zum pneumatischen Durchfluss zuerst den Bedarf des Antriebs, bevor Sie die Ventilkapazität vergleichen.

FAQ zu Ventil-Cv-Diagrammen

Diese 5 Antworten trennen Cv-Definition, Diagrammtyp, pneumatische Prüfdaten, Koeffizientenumrechnung und installierte Validierung. Swagelok definiert Cv für Wasser bei 60 °F und 1 psi Druckabfall, während ISO 6358-1 die stationäre Prüfung pneumatischer Komponenten mit kompressiblen Fluiden festlegt (Swagelok; ISO 6358-1).

Was bedeutet ein höherer Cv-Wert im Ventildiagramm?

Ein höherer Cv-Wert weist nach der Referenzmethode des Koeffizienten auf eine höhere Nennkapazität hin. Er zeigt allein nicht den installierten Luftdurchfluss. Bevor Sie das erwartete Maschinenergebnis vergleichen, bestätigen Sie den geprüften Ventilweg, die Ein- und Ausgangsdrücke, die Temperatur, die Gasreferenzbedingungen und ob die Zahl für volle Öffnung gilt oder von der Stellung abhängt.

Kann ich Cv-Werte verschiedener Hersteller vergleichen?

Ja, als ersten Vergleich, wenn beide Werte dieselbe Fluidkonvention, dieselbe Ventilstellung und denselben Weg zwischen den Anschlüssen beschreiben. Vergleichen Sie anschließend die Prüfmethode und die pneumatischen Durchflussdaten jedes Lieferanten. Unterschiede bei Ventilinseln, Abluftwegen, Verschraubungen, Referenzbedingungen oder Rundungspraktiken können zwei ähnliche Cv-Bezeichnungen zu unvollständigen Kaufnachweisen machen.

Ist ein Diagramm der Ventilöffnung dasselbe wie ein Luftdurchflussdiagramm?

Nein. Ein Diagramm der Ventilöffnung zeigt normalerweise, wie sich die relative Kapazität mit Hub oder Stellbefehl verändert. Ein Luftdurchflussdiagramm verknüpft den Durchfluss dagegen meist für einen bestimmten Cv-Wert mit den Druckbedingungen. Für die Umwandlung einer relativen Hubkennlinie in eine pneumatische Durchflussprognose benötigen Sie Ventilgröße, Druckdaten und Prüfbedingungen.

Kann ich die Flüssigkeits-Cv-Gleichung für Druckluft verwenden?

Nicht als vollständige Methode für den Luftdurchfluss. Die Wassergleichung definiert und vergleicht Cv, aber die Prognose für Druckluft hängt zusätzlich von den absoluten Ein- und Ausgangsdrücken, der Temperatur, den Gaseigenschaften und dem Verhalten kritischer Strömung ab. Verwenden Sie stattdessen die pneumatische Kurve, Gleichung oder Software des Ventilherstellers oder die Leitwertdaten nach ISO 6358.

Sollte ich für ein Pneumatikventil Cv- oder ISO-6358-Daten verwenden?

Verwenden Sie die für das vollständige Ventil bereitgestellten Daten und die dazugehörige Berechnungsmethode. Cv ist für Katalogvergleiche hilfreich, während Leitwert und kritische Druckdaten nach ISO 6358 die Prüfung kompressibler Strömung direkt beschreiben. Kombinieren Sie nicht den Cv-Wert eines Wegs mit dem kritischen Verhältnis eines anderen Modells und den Referenzbedingungen eines dritten Katalogs.

Technisches Fazit

Bewerten Sie jedes Cv-Diagramm anhand von 4 Fragen: Was zeigt jede Achse, welcher Ventilweg wurde bewertet, welche Prüfbedingungen gelten und wo endet die Methode? Parkers Druck-Durchfluss-Kurven, SMCs Tabellen mit $C$/$b$/Cv und Emersons Hubkennlinien zeigen, dass nicht für jedes Diagramm dieselbe Leseroutine funktioniert (Parker; SMC; Emerson).

Beginnen Sie nicht mit einer auswendig gelernten Formel, sondern mit den Beschriftungen des Diagramms. Halten Sie die Strömungsrichtung fest, wählen Sie die richtige Kurve, bewahren Sie alle Referenzbedingungen auf und schreiben Sie das Ergebnis mitsamt seinen Annahmen nieder. Fehlt eines dieser Elemente, fordern Sie die grundlegenden pneumatischen Durchflussdaten des Herstellers an.

Trennen Sie schließlich das Lesen von der Auswahl. Ein Diagramm kann die Kapazität eines einzelnen Ventilwegs schätzen. Die Maschine benötigt jedoch weiterhin ausreichenden dynamischen Druck über FRL, Ventilinsel, Rohrleitungen, Verschraubungen, Geschwindigkeitsregler, Antriebsanschlüsse und Abluft. Validieren Sie das ausgewählte Ventil unter Mindestversorgungsdruck und maximaler Produktionslast.