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La cavitación en los amortiguadores hidráulicos se produce cuando las rápidas caídas de presión crean burbujas de vapor que colapsan violentamente, provocando picaduras, ruido, reducción del rendimiento de amortiguación y fallo prematuro de los componentes. En los sistemas neumáticos que utilizan cilindros sin vástago, este riesgo se intensifica debido a las operaciones a alta velocidad y a los ciclos de movimiento repetitivos que aceleran la degradación del fluido y los daños estructurales.

La repetibilidad mide la consistencia con la que un cilindro vuelve a la misma posición a lo largo de múltiples ciclos, mientras que la precisión mide la proximidad de esa posición al objetivo deseado. Comprender esta distinción es fundamental para especificar la solución neumática adecuada para su aplicación.

La histéresis en el control de presión proporcional se refiere a la diferencia en la respuesta del sistema entre los comandos de aumento y disminución de presión, lo que crea un gráfico en forma de bucle en el que la presión de salida se retrasa con respecto a la señal de entrada, lo que da lugar a zonas muertas, errores de posicionamiento e imprecisiones en el control de la fuerza que pueden alcanzar entre el 5 y el 101 % del fondo de escala.