Temperatura de transición vítrea (Tg) de juntas de cilindros

La temperatura de transición vítrea ayuda a los ingenieros a caracterizar cómo se rigidiza un elastómero al enfriarse, pero no es una temperatura universal de fallo de las juntas. Una Tg publicada corresponde a un compuesto, una probeta, un método de ensayo, una frecuencia, una velocidad de calentamiento y un criterio de notificación concretos. Por sí sola, no determina si un cilindro neumático mantendrá la estanqueidad durante un arranque en frío.

Esta distinción cambia el proceso de selección. En lugar de comparar tablas genéricas de temperatura para NBR, poliuretano, FKM o silicona, especifique el compuesto exacto y pregunte qué pruebas respaldan su temperatura mínima de servicio. Después, ensaye el cilindro montado con la presión, el tiempo de permanencia, el estado de lubricación y el perfil de movimiento reales.

Puntos clave

ISO 4664-3 considera la Tg obtenida mediante DMA una orientación, no un límite de servicio completo.

La Tg, TR10, la rigidez Gehman y la fragilidad responden a preguntas diferentes.

Apruebe el compuesto exacto de la junta solo después de realizar ensayos representativos de fugas tras la estabilización en frío, presión de arranque y ciclos.

¿Qué indica realmente la temperatura de transición vítrea sobre una junta de cilindro?

ISO 4664-3 abarca cauchos vulcanizados de 30 a 80 IRHD y determina la Tg a partir del pico de tan delta durante un barrido de temperatura con deformación y frecuencia definidas. Describe este valor como orientación para la temperatura de servicio, no como una temperatura de aprobación o rechazo de una junta acabada (ISO 4664-3:2021).

La temperatura de transición vítrea (Tg) es un punto definido por el método dentro de la región en la que la movilidad molecular y la respuesta mecánica de un polímero amorfo cambian de forma acusada con la temperatura. Un elastómero contiene segmentos de cadenas poliméricas que pueden reorganizarse cuando la energía térmica y el tiempo lo permiten. Al descender la temperatura, esos movimientos se ralentizan, aumenta el módulo de almacenamiento y cambia el amortiguamiento.

El punto que se notifica es importante. Un informe DMA puede utilizar el inicio del cambio del módulo de almacenamiento, el pico del módulo de pérdida o el pico de tan delta. Estos puntos no se producen a la misma temperatura. ISO 4664-3 elimina parte de la ambigüedad al especificar el pico de tan delta para su método, pero un valor obtenido mediante otro método puede emplear una definición distinta.

Por tanto, la Tg responde a una pregunta concreta: en las condiciones de laboratorio indicadas, ¿dónde alcanzó la respuesta viscoelástica medida el punto de transición definido por el método? No responde directamente a estas preguntas de aplicación:

¿Mantendrá el labio de la junta el contacto después de ocho horas de estabilización en frío?
¿Qué presión será necesaria para poner en marcha el cilindro?
¿Seguirá llegando la grasa a la interfaz deslizante?
¿Se recuperará la junta con suficiente rapidez a la velocidad ordenada?
¿Cumplirá el conjunto el límite de fugas después de repetidos arranques en frío?

Una junta de cilindro puede rigidizarse lo suficiente como para afectar a la fricción o la recuperación antes de alcanzar la Tg publicada. Una junta estática también puede retener la presión en condiciones en las que una junta dinámica no puede seguir la superficie móvil. La geometría, la compresión, la activación por presión, el acabado superficial, la holgura, el lubricante y la velocidad de movimiento influyen en esta diferencia.

La pregunta de ingeniería útil no es «¿cuál es la Tg del polímero?», sino «¿qué propiedad medida se convierte en el factor limitante para este diseño de junta, a esta temperatura y velocidad de deformación?». La Tg ayuda a situar la región de transición, pero no identifica por sí sola el mecanismo limitante.

Para una selección de materiales más amplia que abarque tanto condiciones frías como calientes, consulte cómo afecta la temperatura a las juntas de los cilindros. Esta guía se centra en la interpretación de las pruebas a baja temperatura.

¿Por qué un mismo elastómero puede tener más de una Tg publicada?

TA Instruments identifica tres resultados habituales de DMA —el inicio del módulo de almacenamiento, el pico del módulo de pérdida y el pico de tan delta— y muestra que la temperatura de transición medida cambia con la frecuencia de deformación. Por tanto, una cifra de Tg está incompleta si no va acompañada del método de ensayo y del punto de evaluación (TA Instruments).

DSC y DMA no observan la misma señal física. La calorimetría diferencial de barrido detecta un cambio en la capacidad calorífica. El análisis mecánico dinámico mide los cambios de rigidez y amortiguamiento bajo una deformación oscilante. Incluso dentro del DMA, la frecuencia de ensayo modifica el tiempo disponible para que respondan las cadenas poliméricas.

Una frecuencia más alta suele desplazar una transición DMA hacia una temperatura publicada más elevada porque la respuesta molecular debe producirse dentro de un ciclo más corto. La velocidad de calentamiento, la forma de la probeta, la amplitud de deformación, el historial térmico, el estado de curado, el contenido de plastificante, las cargas y el fluido absorbido también pueden influir en el resultado o en su interpretación.

Resultado publicado	Qué observa el instrumento	Información que debe acompañar al valor	Principal limitación para seleccionar juntas
Tg por DSC	Escalón de capacidad calorífica	Norma, velocidad de calentamiento, historial térmico, inicio o punto medio	No mide la recuperación de la fuerza de contacto ni la fricción de deslizamiento
Tg por DMA	Módulo de almacenamiento, módulo de pérdida y respuesta de fase	Norma, frecuencia, deformación, dispositivo de sujeción y característica de la curva seleccionada	El resultado depende de la escala temporal y del punto de evaluación elegido
Tg del proveedor sin método	Desconocido	Se necesita el informe de ensayo completo	No es adecuada para comparar compuestos directamente
Temperatura mínima de servicio	Clasificación del producto o compuesto	Compuesto exacto, medio, servicio estático o dinámico y base de la homologación	Puede no ser aplicable a otra geometría de junta o aplicación

ISO 22768 abarca la determinación de la Tg mediante DSC para caucho crudo y látex de caucho, mientras que ISO 4664-3 trata el caucho vulcanizado mediante ensayos dinámicos. Esta diferencia de alcance es importante. Un valor DSC del polímero crudo no debe presentarse como si fuera el límite de funcionamiento ensayado de una junta neumática acabada (ISO 22768:2020).

Si dos fichas técnicas de proveedores indican valores de Tg distintos, no concluya inmediatamente que uno de los compuestos sella mejor en frío. Compare primero la formulación del polímero, el estado de curado, la norma de ensayo, el punto de evaluación, la frecuencia o velocidad de calentamiento, el acondicionamiento y el medio de ensayo. Solo unos datos comparables permiten establecer una clasificación significativa.

Ensayos a baja temperatura que deben utilizarse junto con la Tg

ISO 2921 mide la retracción térmica después de congelar y calentar una probeta de caucho estirada, mientras que ISO 1432 mide la rigidez relativa desde la temperatura ambiente hasta aproximadamente -120 °C. En conjunto, aportan dos perspectivas —recuperación y rigidización— que la Tg por sí sola no puede cuantificar para homologar una junta (ISO 2921; ISO 1432).

Ningún ensayo de probeta reproduce por sí solo un labio de junta lubricado que se desliza contra un tubo bruñido o un vástago. Un paquete de homologación defendible combina varias mediciones, cada una seleccionada por el modo de fallo que puede revelar.

Cada método reduce la incertidumbre, pero solo el ensayo del cilindro montado incluye la geometría real de sellado, el lubricante, las superficies, la presión, el tiempo de permanencia y el movimiento.

Tg mediante análisis mecánico dinámico

El DMA resulta útil para comparar el comportamiento de transición de compuestos identificados cuando se emplean la misma norma, frecuencia, deformación y punto de evaluación. Ayuda a explicar por qué la rigidez y el amortiguamiento cambian con rapidez en una determinada región de temperatura. Aun así, no simula la compresión de la junta, la activación por presión ni el contacto deslizante.

Retracción térmica

El ensayo TR estira una probeta, la congela, la libera y registra su recuperación a medida que aumenta la temperatura. TR10 es la temperatura a la que la probeta se ha retraído un 10 % respecto a su extensión congelada. Parker describe TR10 como un indicador útil para juntas dinámicas y juntas estáticas sometidas a presión pulsante, al tiempo que distingue el comportamiento estático con presión constante (Parker O-Ring Handbook).

TR10 no es un sustituto intercambiable de la Tg. ASTM D1329 describe el ensayo TR como un método comparativo que se utiliza junto con otros ensayos a baja temperatura y señala su relación con la flexibilidad a baja temperatura y el comportamiento de cristalización (ASTM D1329).

Rigidez Gehman

El ensayo Gehman compara la rigidez torsional a baja temperatura con la rigidez a una temperatura de referencia. Resulta útil cuando un diseño depende de la flexibilidad y no de la resistencia al impacto. El resultado sigue siendo una propiedad de la probeta; no incluye la tensión de contacto del labio de la junta ni las tolerancias de montaje.

Fragilidad a baja temperatura

ISO 812 evalúa el fallo frágil en condiciones de impacto especificadas. La norma advierte expresamente que el resultado no es necesariamente la temperatura más baja a la que puede utilizarse un material. Una junta puede superar una condición de almacenamiento sin impacto y, sin embargo, carecer de la recuperación necesaria para el sellado dinámico; también puede fallar un ensayo de impacto que no se parezca a su deformación real.

Relajación de tensiones en compresión y fugas del componente

ISO 3384-2 mide la contrafuerza que conserva una probeta de caucho comprimida durante ciclos de temperatura. Esto puede respaldar diseños en los que importa conservar la fuerza de contacto, pero la probeta sigue sin ser una junta de cilindro completa. Las pruebas finales deben incluir mediciones de fugas y movimiento en el conjunto real (ISO 3384-2:2019).

¿Por qué no son seguras las tablas genéricas de temperatura para NBR, FKM, poliuretano y silicona?

Parker indica una temperatura mínima de -34 °C para su nitrilo de servicio general y de -55 °C para una familia de nitrilo de baja temperatura: una diferencia de 21 °C dentro de una sola familia de polímeros. El mismo manual advierte que los medios y las condiciones de aplicación pueden modificar los intervalos utilizables y recomienda ensayar en las condiciones reales de servicio (Parker O-Ring Handbook).

«NBR» describe una familia de polímeros, no una formulación acabada. El contenido de acrilonitrilo, el plastificante, la carga, el sistema de curado, la dureza y el proceso afectan a la respuesta a baja temperatura. El perfil de la junta añade otra variable: dos compuestos con datos de laboratorio similares pueden generar fuerzas del labio o fricciones diferentes en geometrías distintas.

El FKM demuestra lo mismo. Trelleborg publica valores TR10 de -30 °C a -45 °C para su familia FKM XLT. Estos valores pertenecen a formulaciones identificadas para baja temperatura y no pueden asignarse a todas las juntas de FKM (Trelleborg Sealing Solutions).

El poliuretano es especialmente difícil de generalizar porque «PU» puede referirse a diferentes composiciones químicas, durezas, aditivos y procesos. No se puede defender una afirmación genérica según la cual el poliuretano siempre conserva mejor la flexibilidad en frío que el NBR o el FKM. Solicite datos del grado suministrado.

La silicona suele mantener la flexibilidad a temperaturas inferiores a muchos elastómeros de hidrocarburos, pero esto no la convierte automáticamente en el mejor material para una junta dinámica de cilindro. El desgaste, la resistencia al desgarro y a la extrusión, la compatibilidad con el lubricante, la presión, el acabado superficial y el número de ciclos pueden descartar un compuesto que, por lo demás, resulte atractivo.

Al revisar una propuesta de un proveedor, exija como mínimo esta identificación:

Dato obligatorio	Por qué es importante
Fabricante y designación del compuesto	Evita que el nombre de una familia de polímeros sustituya a un material controlado
Polímero y sistema de curado	Ayuda a explicar el comportamiento químico y térmico
Dureza y estado de la probeta	Influye en la comparación con los informes de laboratorio
Resultado de Tg o TR con su método	Permite interpretar la temperatura publicada
Temperatura mínima de servicio y su fundamento	Distingue una declaración sobre el producto de un valor de materia prima
Lubricante y medios aprobados	Tiene en cuenta la extracción, el hinchamiento, la viscosidad y la compatibilidad química
Aplicación estática o dinámica	Evita aplicar el límite de una junta tórica estática a una junta alternativa

En nuestras revisiones de aplicaciones, el informe de proveedor más útil rara vez es el que muestra la temperatura más baja en la portada. Es el que identifica claramente el compuesto, el método, el acondicionamiento, el medio, la probeta y el servicio previsto de la junta, porque esos detalles permiten al equipo de ingeniería valorar si las pruebas son aplicables.

Una Tg más baja no supone una mejor calidad. Es solo un atributo de diseño. Elegir un compuesto únicamente porque presenta la Tg más baja publicada puede sacrificar la resistencia al desgaste, la compatibilidad con fluidos, la resistencia a la extrusión, la capacidad de fabricación o la estabilidad a alta temperatura que también necesita el cilindro.

Consulte la guía general de selección de materiales de juntas cuando la exposición química y el desgaste sean tan importantes como el comportamiento en frío.

Cómo establecer la temperatura mínima real de funcionamiento de la junta

Parker diferencia el comportamiento dinámico próximo a TR10 del sellado estático con presión constante, que en algunas aplicaciones con juntas tóricas puede prolongarse unos 8 °C por debajo. Esta diferencia condicional demuestra por qué no es seguro aplicar una deducción universal respecto a la temperatura ambiente. Determine la temperatura mínima de la junta mediante mediciones o un modelo validado de la máquina real (Parker O-Ring Handbook).

El aire comprimido puede enfriarse durante la expansión y el escape, pero la temperatura de una junta depende de algo más que la presión de entrada. También influyen la relación de presiones, las restricciones de la válvula y del escape, el volumen de los tubos, la frecuencia de ciclos, el tiempo de permanencia, la transferencia de calor, la masa del cilindro, la humedad y la ubicación del sensor. Un cálculo fijo de «temperatura ambiente menos 25 °C» oculta estas variables.

Instrumente la aplicación antes de especificar un límite crítico de baja temperatura. Coloque un sensor de contacto adecuado cerca de la zona de la junta cuando el diseño lo permita. Una lectura infrarroja de una superficie brillante del cilindro puede ser engañosa porque el resultado depende de la emisividad y de la línea de visión.

Registre como mínimo estas condiciones:

Temperatura ambiente mínima y duración de la estabilización en frío
Presión de alimentación en la máquina, no solo en la sala de compresores
Frecuencia de ciclos, carrera, velocidad, tiempo de permanencia y carga
Configuración de válvula, tubos, reguladores de caudal y escape
Temperatura del tubo o de la tapa próxima a la junta pertinente
Punto de rocío del aire comprimido e indicios de humedad o formación de hielo
Grado del lubricante y propiedades declaradas a baja temperatura

Según nuestra experiencia, un registro sincronizado de la temperatura local, la presión de la cámara y el inicio del movimiento resuelve las discrepancias sobre el arranque en frío con más rapidez que varias comprobaciones aisladas. Permite saber si la junta estaba realmente fría cuando cambiaron la fricción o las fugas y si se produjo al mismo tiempo un problema de presión o caudal.

La lectura instantánea más baja no siempre es el único punto de diseño. Una junta puede tolerar un transitorio breve, pero no recuperarse después de una parada prolongada. En cambio, un cilindro puede calentarse durante ciclos repetidos. Ensaye tanto el primer movimiento en frío como la condición de funcionamiento estabilizada.

Una clasificación para baja temperatura solo resulta útil cuando se vincula al servicio medido, a un compuesto identificado, al sistema de materiales completo y a criterios repetibles de aceptación del conjunto.

En sistemas que permanecen por debajo del punto de congelación, debe prestarse atención al cilindro completo. La calidad del aire, el condensado, la grasa, los sensores, los tubos, la amortiguación, el montaje y la contracción de los materiales pueden convertirse en factores limitantes antes que el compuesto de la junta. Utilice la guía de diseño de cilindros neumáticos para temperaturas bajo cero para esta revisión del sistema.

¿Las fugas, el movimiento a tirones o las grietas durante el arranque en frío demuestran que la junta cruzó la Tg?

ISO 812 admite dos tipos de resultado: la temperatura más baja sin fallo frágil y la temperatura a la que falla el 50 % de las probetas. También indica que ninguna de ellas es necesariamente la temperatura mínima de uso. Por tanto, las fugas o los daños durante el arranque en frío no demuestran que una junta haya cruzado la Tg (ISO 812:2017).

Una junta rígida puede aumentar la presión de arranque y provocar movimiento a tirones. Sin embargo, una grasa más viscosa puede causar lo mismo. Una presión reducida en el punto de uso, un escape restringido, cargas laterales, hielo debido a la humedad, contaminación, daños superficiales y contracción dimensional también pueden producir síntomas sensibles al frío.

Observación	Posible relación con la Tg	Otras comprobaciones antes de atribuir la causa
Fugas después de una estabilización prolongada en frío	Menor recuperación o fuerza de contacto	Daños en la junta, contracción, presión, estado del diámetro interior y tolerancia de montaje
Presión de primer movimiento elevada	Mayor rigidez de la junta	Viscosidad de la grasa, desalineación, carga lateral, fricción de guías y baja presión de alimentación
Movimiento inicial a tirones	Fricción intermitente en la interfaz de sellado	Ajuste de regulación a la salida, respuesta de la válvula, cambio de carga y agarrotamiento de guías
Fugas que disminuyen después de varios ciclos	El conjunto se calienta y mejora la respuesta del material	Desaparición del hielo, redistribución de la grasa y recuperación de la presión de alimentación
Grietas o bordes astillados	Puede haberse producido deformación frágil	Ozono, ataque químico, cortes de instalación, fatiga y extrusión
Cambio permanente de forma	Recuperación o comportamiento a compresión deficientes	Hinchamiento, envejecimiento térmico, compresión excesiva y lubricante incompatible

Empiece con una comparación controlada. Mida las fugas en caliente y en frío, la presión de primer movimiento, la velocidad y la temperatura con la misma carga y los mismos ajustes de válvula. Inspeccione la junta y las superficies de contacto después del ensayo. Si es posible, repita el ensayo con un compuesto de referencia conocido manteniendo constante el resto del cilindro.

No utilice un periodo de calentamiento como prueba de idoneidad. Si la máquina debe moverse de forma segura a la temperatura mínima especificada, el primer movimiento ordenado forma parte del ensayo de aceptación. Aumentar la presión para forzar el movimiento de un cilindro frío puede provocar una aceleración inesperada cuando disminuya la fricción.

Para patrones de daños no relacionados con la temperatura, compare las observaciones con la guía de tipos y fallos de juntas de cilindros industriales.

Los ensayos de fragilidad del caucho también deben mantenerse separados de los ensayos de impacto en metales. La guía sobre fragilidad de cilindros de grado polar explica por qué un resultado Charpy de una probeta metálica no puede certificar un cilindro completo para servicio en frío.

¿Cómo debe homologarse una junta de baja temperatura antes de la producción?

ISO 3384-2 especifica dos métodos de ciclos térmicos para medir la relajación de tensiones en compresión, pero ninguno de ellos es un ensayo de fugas del cilindro completo. La homologación debe combinar datos controlados del material con ensayos del cilindro, el compuesto, el lubricante, la presión y el ciclo de movimiento exactos después de la estabilización en frío (ISO 3384-2:2019).

Empiece con un perfil de servicio por escrito. Defina las temperaturas ambiente y del componente mínimas, la duración de la estabilización, la presión de funcionamiento, la carga, la carrera, la velocidad, el tiempo de permanencia, el número de ciclos, la calidad del aire, el lubricante y las fugas admisibles. Sin límites de aceptación, un ensayo en cámara fría produce observaciones, pero no una decisión objetiva de aprobación.

1. Revisar pruebas trazables del material

Solicite la designación exacta del compuesto y los informes que respaldan su clasificación a baja temperatura. Registre la norma, el estado de la probeta, el medio de ensayo, la definición del resultado y la fecha. Una ficha técnica que solo indique «NBR de baja temperatura» no basta para una aplicación crítica.

2. Establecer una referencia en caliente

Mida las fugas, la presión de arranque, el tiempo de extensión y retroceso, la estabilidad de velocidad, el comportamiento de amortiguación y la repetibilidad de posición a la temperatura de referencia. El ensayo en caliente confirma que el conjunto está en buen estado antes de la exposición al frío y aporta una base para la comparación.

3. Estabilizar en frío el conjunto completo

Mantenga el conjunto el tiempo suficiente para que el cuerpo del cilindro, las tapas, las juntas, el lubricante y los componentes internos se aproximen a la condición objetivo. Registre las temperaturas en ubicaciones definidas. No dé por supuesto que la temperatura del aire de la cámara coincide con la temperatura de la junta.

4. Ensayar la estanqueidad estática antes del movimiento

Presurice la cámara o las cámaras especificadas y mida las fugas después del tiempo de permanencia requerido. Ensaye ambas direcciones de presión cuando lo exija la disposición de las juntas. La fuga estática debe evaluarse antes de que el calentamiento por fricción modifique la temperatura del conjunto.

5. Ensayar el primer movimiento ordenado

Registre la presión al inicio del movimiento, el tiempo de recorrido, el perfil de velocidad, los tirones, la posición y cualquier sonido anómalo. Utilice protecciones adecuadas y procedimientos de menor riesgo porque un cilindro frío puede liberarse de forma repentina.

6. Repetir ciclos representativos

Ejecute el servicio especificado y controle cómo cambian la temperatura, las fugas y la fricción. Incluya las pausas y los reinicios pertinentes. Un ensayo de ciclos continuos puede no detectar el arranque en frío después de una parada prolongada que causa el problema real.

7. Inspeccionar y repetir los ensayos

Inspeccione los labios de las juntas, las superficies de contacto, la distribución del lubricante y cualquier indicio de grietas, abrasión, extrusión o deformación permanente. Repita los ensayos de fugas y movimiento después del número de ciclos definido. Para autorizar la producción, documente qué constituye un fallo y si el propio desmontaje invalida cualquier comparación posterior.

El control de cambios forma parte de la homologación. Si cambia el compuesto aprobado, el curado, el lubricante, la geometría de la junta, el acabado superficial o el proveedor, es posible que el ensayo en frío anterior deje de ser válido para el conjunto. La especificación de compra debe identificar qué cambios exigen una revisión o una nueva homologación.

Preguntas frecuentes sobre la Tg de las juntas de cilindros

ISO 4664-3, ISO 2921, ISO 1432 e ISO 812 aportan cuatro perspectivas diferentes del comportamiento a baja temperatura: transición dinámica, recuperación, rigidez y respuesta frágil al impacto. Sus resultados son complementarios, por lo que una decisión de ingeniería no debe tratar ningún ensayo como una temperatura mínima universal de servicio.

¿Es la Tg la temperatura mínima de funcionamiento de una junta de cilindro neumático?

No. ISO 4664-3 describe la Tg obtenida mediante DMA como una orientación para la temperatura de servicio. La temperatura mínima de funcionamiento de una junta acabada también depende de la formulación del compuesto, la geometría, la compresión, el lubricante, la presión, la velocidad de movimiento, el tiempo de permanencia, las superficies y los límites de fuga. Utilice la Tg para la selección preliminar y después homologue el cilindro montado.

¿Es TR10 más útil que la Tg para las juntas dinámicas?

TR10 evalúa directamente la recuperación durante un calentamiento controlado y suele ser útil para comparar compuestos de caucho a baja temperatura. Aun así, no constituye un ensayo completo de una junta dinámica. Confirme el compuesto y el método exactos y mida después las fugas, la presión de arranque, la fricción y el movimiento con la geometría de junta y el sistema de lubricación previstos.

¿Puedo utilizar una tabla genérica de Tg para comparar NBR, FKM y poliuretano?

No de forma segura. Parker publica una diferencia de 21 °C entre sus intervalos para nitrilo de servicio general y nitrilo de baja temperatura, lo que demuestra cuánto influye la formulación dentro de una misma familia. Compare compuestos identificados con métodos de ensayo, medios, durezas y tipos de aplicación coherentes, en vez de asignar una única Tg o un único límite de servicio a cada nombre de polímero.

¿Una fuga temporal durante un arranque en frío demuestra que la junta se volvió vítrea?

No. La menor recuperación del elastómero es una causa posible, pero la grasa fría, la humedad o el hielo, una presión baja en el punto de uso, un caudal restringido, las cargas laterales, la contracción dimensional o los daños superficiales existentes pueden producir un comportamiento similar. Compare mediciones controladas en caliente y en frío antes de atribuir el fallo a la transición vítrea.

¿Qué debe aportar un proveedor para una propuesta de junta de baja temperatura?

Solicite la designación del compuesto, el polímero y el sistema de curado, la dureza, el método y el informe del ensayo a baja temperatura, la base de la temperatura mínima de servicio, el lubricante y los medios compatibles, y si el servicio es estático o dinámico. Para la homologación de producción, exija también resultados de fugas tras la estabilización en frío y del primer movimiento en un conjunto de cilindro representativo, con límites de aceptación por escrito.

Ciencia de los elastómeros: la temperatura de transición vítrea (Tg) de las juntas de cilindros

Jason Tan