Kuidas arvutada pneumaatilist vooluhulka süsteemi optimaalse jõudluse saavutamiseks?

Kuidas arvutada pneumaatilist vooluhulka süsteemi optimaalse jõudluse saavutamiseks?

Pneumaatilised süsteemid ebaõnnestuvad, kui insenerid arvutavad vooluhulgad valesti. Olen näinud, kuidas tootmisliinid seisavad päevade kaupa, sest õhuvarustussüsteemid on alamõõdulised. Õige vooluhulga arvutamine hoiab ära kulukaid seisakuid ja tagab usaldusväärse töö.

Pneumaatilise vooluhulga arvutamine hõlmab ajaühiku kohta vajaliku suruõhu koguse määramist, mida tavaliselt mõõdetakse SCFM (Standard Cubic Feet per Minute) või liitrites minutis. Täpsete arvutuste tegemiseks tuleb arvesse võtta silindrite töömahtu, tsükli sagedust ja süsteemi rõhunõudeid.

Kaks kuud tagasi aitasin Texase tootmisettevõtte tehase inseneril Jamesil lahendada kriitilise vooluhulga probleemi. Tema vardata pneumosilindrid1 töötasid aeglaselt, põhjustades tootmise kitsaskohti. Põhjuseks ei olnud mitte silindrite rike, vaid ebapiisavad õhuvoolu arvutused.

Sisukord

Mis on pneumaatiline vooluhulk ja miks see on oluline?

Vooluhulk näitab süsteemi läbiva suruõhu mahtu ajaühiku kohta. See mõõtmine määrab, kas teie pneumosüsteem suudab saavutada nõutava jõudluse.

Pneumaatiline vooluhulk mõõdab suruõhu tarbimist standardkuupmeetrites minutis (SCFM) või liitrites minutis. Õige vooluhulga arvutamine tagab, et balloonid töötavad ettenähtud kiirusega, säilitades samal ajal jõunõuete jaoks piisava rõhu.

Pneumaatilise voolu mõõtmist illustreeriv skeem. Sellel on kujutatud suruõhuallikas, vooluhulgamõõtja, mis mõõdab vooluhulka SCFM-ides, ja pneumosilinder. See visualiseerib, kuidas voolukiiruse mõõtmine on oluline ballooni töökiiruse reguleerimiseks.
Pneumaatilise voolu mõõtmise skeem

Vooluhulga ühikute mõistmine

Erinevates piirkondades kasutatakse pneumaatilise voolu mõõtmiseks erinevaid ühikuid:

ÜksusTäielik nimiTüüpilised rakendused
SCFMStandardne kuupmeetrit minutisPõhja-Ameerika süsteemid
SLPMStandard liitrit minutisEuroopa/Aasia süsteemid
Nm³/hNormaalne kuupmeetrit tunnisEuroopa tööstuslikud süsteemid
CFMKuupmeetrit minutisTegelik vooluhulk töötingimustes

Miks vooluhulga arvutused on olulised

Ebapiisav voolukiirus põhjustab mitmeid jõudlusprobleeme:

Kiiruse vähendamine

Kui õhuvool ei ole piisav, liiguvad silindrid kavandatust aeglasemalt. See mõjutab otseselt tootmistsükli aega ja seadmete üldine tõhusus2.

Rõhu langus

Madal vooluhulk ei suuda süsteemi rõhku säilitada suure nõudluse ajal. Rõhulangused vähendavad jõu väljundit ja põhjustavad ebajärjekindlat tööd.

Süsteemi ebatõhusus

Liiga suured voolusüsteemid raiskavad energiat liigse kokkusurumise ja jaotuskadude tõttu. Õiged arvutused optimeerivad energiatarbimist.

Vooluhulga ja rõhu suhe

Pneumaatikasüsteemides töötavad voolukiirus ja rõhk koos. Suurem vooluhulk võimaldab säilitada rõhu kiirete silindrite liikumise ajal, samas kui piisav rõhk tagab nõuetekohase jõuülekande.

Seos järgib põhilisi vedelikudünaamika põhimõtteid. Kui voolu nõudlus suureneb, kipub rõhk vähenema, välja arvatud juhul, kui varustussüsteem seda vastavalt kompenseerib.

Mõju tegelikus maailmas

Hiljuti töötasin koos Maria, tootmisjuhiga Hispaania autoosade tootja juures. Tema koosteliinil kasutati osade positsioneerimiseks mitut varraseta õhksilindrit. Süsteem töötas hästi ühe tsükli testimise ajal, kuid ei toiminud täistootmise ajal.

Küsimus oli vooluhulga arvutamises. Insenerid mõõtsid õhuvarustuse üksikute balloonide vajaduste järgi, kuid ei arvestanud samaaegse töö vajadusi. Kui mitu ballooni töötasid koos, ületas kogu vooluvooluvajadus tarnevõimsust.

Kuidas arvutada põhilisi balloonivoolu nõudeid?

Põhilised balloonide vooluarvutused on aluseks kõigile pneumaatikasüsteemide dimensioneerimisele. Nende arvutustega määratakse kindlaks üksikute balloonide õhutarbimine.

Põhiline silindri vooluhulk on võrdne silindri mahu ja töösageduse ning rõhu suhte korrutisega. Valem on järgmine: Vooluhulk (SCFM) = silindri maht (in³) × tsüklid minutis × rõhusuhe ÷ 1728.

Põhivoolukiiruse valem

Pneumosilindri vooluhulga põhiline võrrand:

Q = V × f × (P₁/P₀) ÷ 1728

Kus:

  • Q = vooluhulk SCFM
  • V = silindri maht kuupmeetrites
  • f = tsükli sagedus (tsüklit minutis)
  • P₁ = töörõhk (PSIA) - see on absoluutne rõhk3
  • P₀ = Atmosfäärirõhk (14,7 PSIA)
  • 1728 = Ümberarvestustegur (kuupmeetri tolliks to kuupmeetri jalaks)

Silindri mahu arvutused

Standardsete pneumosilindrite jaoks:

Maht = π × (läbimõõt/2)² × löögi pikkus

Kahepoolse toimega silindrite puhul arvutage nii välja- kui ka sisselaskemahud:

  • Laiendada mahtu: Täielik kolvi pindala × löögi pikkus
  • Tagasi tõmmata maht: (kolvi pindala - varda pindala) × löögi pikkus

Rõhu suhte kaalutlused

Rõhu suhe (P₁/P₀) arvestab õhu kokkusurumist. Suurem töörõhk nõuab sama silindriruumi täitmiseks rohkem standardset õhumahtu.

Töörõhk (PSIG)Rõhu suheÕhutarbimise kordaja
605.085,08x standardmaht
806.446,44x standardne maht
1007.817,81x standardmaht
1209.179,17x standardmaht

Praktiline arvutusnäide

2-tollise läbimõõduga, 12-tollise löögisilindri puhul 80 PSIG juures, 30 korda minutis:

Silindri maht = π × (1)² × 12 = 37,7 in³
Rõhu suhe = (80 + 14,7) ÷ 14,7 = 6,44
Vooluhulk = 37,7 × 30 × 6,44 ÷ 1728 = 4,2 SCFM

Kahepoolse toimega silindri kaalutlused

Kahepoolse toimega silindrid tarbivad õhku mõlemal töötsükkel. Arvutage kogutarbimine, liites välja- ja sissetõmbamisvajadused:

Koguvooluhulk = Väljavooluhulk + sissetõmbevooluhulk

Varrastega silindrite puhul on sisselõikamise maht väiksem kui väljavenitamise maht, mis tuleneb varraste nihkumisest.

Millised tegurid mõjutavad vardata silindri vooluhulga arvutusi?

Vardata balloonid esitavad traditsiooniliste pneumaatiliste balloonidega võrreldes unikaalseid probleeme vooluarvutusega. Nende erinevuste mõistmine tagab süsteemi täpse dimensioneerimise.

Vardata silindrite vooluarvutustes tuleb arvesse võtta sisemahu erinevusi, tihendussüsteemi erinevusi ja ühendusmehhanismide mõju. Need tegurid võivad suurendada voolu nõudeid 10-25% võrra võrreldes samaväärsete traditsiooniliste balloonidega.

Üksikasjalik lõikejoonis vardata silindri sisemisest struktuurist, kus on esile toodud peamised komponendid, nagu kolb, kelk, tihendusrihm ja ühendusmehhanism. See visualiseerib sisemist keerukust, mida tuleb vooluarvutustes arvesse võtta.
Vardata silindri sisemine struktuur

Sisemise mahu erinevused

Vardata pneumosilindritel on erinev sisemine geomeetria, mis mõjutab vooluarvutusi:

Magnetilised ühendussüsteemid

Magnetiliselt ühendatud vardata silindrid säilitavad püsiva sisemahu. Magnetiline ühendus ei mõjuta oluliselt õhukulu arvutusi.

Mehaanilised tihendussüsteemid

Mehaaniliselt suletud vardata silindritel on avaused, mis suurendavad pisut sisemist mahtu. See lisamaht mõjutab vooluhulga arvutusi.

Tihendussüsteemi mõju

Erinevad tihendussüsteemid mõjutavad voolu nõudeid:

Tihendus TüüpVoolu mõjuTüüpiline kasv
Magnetiline haakeseadeldisMinimaalne0-5%
Mehaaniline tihendamineMõõdukas5-15%
Täiustatud tihendamineMuutuv10-25%

Seosemehhanismiga seotud kaalutlused

Sisemise kolvi ja välise veermiku vaheline ühendusmehhanism mõjutab voolu dünaamikat:

Magnetilise sidumise voolu efektid

  • Järjepidev tihendamine: Säilitab prognoositavad voolumustrid
  • Otsene ühendus puudub: Kõrvaldab välised leketeed
  • Standardarvutused: Kasutage traditsioonilisi valemeid minimaalsete kohandustega

Mehaaniline haakeseadeldis Voolu mõju

  • Aukude tihendamine: Nõuab täiendavaid tihendusmehhanisme
  • Suurenenud maht: Aukude pindala lisab silindri kogumahtu
  • Lekkide potentsiaal: Kõrgemad vooluhulkade nõuded rõhu säilitamiseks

Temperatuuri mõju voolamisele

Vardata balloonid töötavad sageli rakendustes, kus temperatuurivahetused mõjutavad vooluarvutusi:

Külma temperatuuri mõju

  • Suurenenud viskoossus: Suurem voolutakistus
  • Tihendi jäikus: Suurenenud hõõrdumine ja võimalik leke
  • Kondensatsioon: Vee kogunemine mõjutab voolumustreid

Kuuma temperatuuri mõju

  • Vähenenud viskoossus: Madalam voolutakistus
  • Soojuspaisumine: Muutused sisemahus
  • Tihendi lagunemine: Võimalik suurem leke

Kiiruse ja kiirenduse tegurid

Vardata silindrid töötavad sageli suurematel kiirustel kui traditsioonilised silindrid, mis mõjutab voolu nõudeid:

Nõuded kiirele käitamisele:

  • Kiire täitmine: Nõuab suuremat hetkelist vooluhulka
  • Surve hooldus: Suurem vooluhulk, mis on vajalik rõhu säilitamiseks kiirete liigutuste ajal
  • Kiirenduskadu: Koormuse kiirendamiseks vajalik lisaõhk

Arvutus Kohandamistegurid

Vardata silindrite vooluarvutuste puhul kohaldatakse neid korrigeerimistegureid:

Korrigeeritud vooluhulk = Põhivooluhulk × korrigeerimistegur

Silindri tüüpKohandamise tegurTaotlus
Magnetiline haakeseadeldis1.05Standardrakendused
Mehaaniline tihendamine1.15Üldine otstarve
Kiirrakendused1.25Kiire tsüklilisus
Kõrge temperatuuriga1.20Üle 150°F töötamine

Kuidas mõõta mitme ballooni õhuvarustussüsteemi suurust?

Mitmesilindrilised süsteemid nõuavad hoolikat vooluanalüüsi, et tagada piisav õhuvarustus. Üksikute vajaduste lihtne lisamine viib sageli üle- või alamõõdustatud süsteemideni.

Mitme silindri voolu mõõtmine nõuab samaaegsete töömustrite, töötsüklite ja tippnõudluse perioodide analüüsimist. Süsteemi koguvooluhulk on harva võrdne üksikute silindrite vajaduste summaga, mis tuleneb tööaja erinevustest.

Samaaegse tegevuse analüüs

Enamiku rakenduste puhul ei tööta kõik silindrid samaaegselt. Tegelike töömudelite analüüsimisega välditakse ülereguleerimist:

Operatsioonimustri tüübid

  • Järjestikune töö: Silindrid töötavad üksteise järel
  • Samaaegne töö: Mitu silindrit töötavad koos
  • Juhuslik operatsioon: Ettearvamatud ajastusmustrid
  • Tsükliline töö: Korduvad mustrid teadaoleva ajastusega

Töötsükliga seotud kaalutlused

Töötsükkel on protsentuaalne osa ajast, mil silinder töötab teatud ajavahemiku jooksul:

Töötsükkel = tööaeg ÷ kogu töötsükli aeg × 100%

TöötsükkelVoolu arvutamise tegurRakenduse tüüp
25%0.25Ajutine positsioneerimine
50%0.50Regulaarne jalgrattasõit
75%0.75Kõrgsageduslik töö
100%1.00Pidev töö

Tippnõudluse analüüs

Süsteemi dimensioneerimisel tuleb arvestada tippnõudluse perioodidega, kui mitu ballooni töötavad samaaegselt:

Tippnõudluse arvutamine

Tippvooluhulk = Σ(individuaalsed vooluhulgad × samaaegse töö tegur)

Kus samaaegse töötamise tegur näitab silindrite koos töötamise tõenäosust.

Mitmekesisuse teguri taotlus

A Mitmekesisuse tegur4 võtab arvesse statistilist tõenäosust, et kõik balloonid ei tööta samaaegselt maksimaalse nõudlusega:

Silindrite arvMitmekesisuse tegurEfektiivne koormus
2-30.9090% kokku
4-60.8080% kokku
7-100.7070% kokku
10+0.6060% kokku

Näide süsteemi suuruse määramise kohta

Viie vardata ballooniga süsteemi puhul, millest igaüks vajab 3 SCFM:

Individuaalne kogusumma = 5 × 3 = 15 SCFM
Mitmekesisusteguriga = 15 × 0,80 = 12 SCFM
Ohutusteguriga = 12 × 1,25 = 15 SCFM

Mahuti kaalutlused

Õhuvõttemahutid aitavad hallata tippnõudluse perioode:

Mahuti suuruse määramise valem

Mahuti maht (gallonites) = tippvooluhulk (SCFM) × aeg (minutites) × rõhulangus (PSI) ÷ 28,8

Kus 28,8 on standardtingimustele vastav ümberarvestuskonstant.

Reaalmaailma rakendus

Töötasin koos Davidiga, ühe Kanada pakendamisettevõtte hooldusjuhiga, kes võitles oma vardata balloonisüsteemi ebapiisava õhuvarustusega. Tema arvutused näitasid 20 SCFM koguvajadust, kuid süsteem ei suutnud tipptootmise ajal rõhku säilitada.

Küsimus oli samaaegse tegevuse analüüsis. Tootevahetuse ajal töötasid positsioneerimisseadistuste tegemiseks samaaegselt kuus silindrit. See tekitas 30-sekundilise tippnõudluse 35 SCFM, mis ületas tunduvalt arvutatud keskmist.

Me lahendasime probleemi, lisades 120 galloni mahuti ja täiustades kompressorit, et see suudaks toime tulla tippnõudlusega. Nüüd töötab süsteem usaldusväärselt kõigis tootmisfaasides.

Millised on kõige levinumad vooluhulga arvutamise vead?

Vooluhulga arvutusvigad põhjustavad rohkem pneumaatikasüsteemi rikkeid kui ükski teine projekteerimisviga. Nende levinud vigade mõistmine hoiab ära kulukaid ümberprojekteerimisi ja tootmisviivitusi.

Levinud vooluhulga vigade hulka kuuluvad rõhukao eiramine, tsükli sageduse valesti arvutamine, samaaegsete toimingute tähelepanuta jätmine ja ebaõigete ümberarvestustegurite kasutamine. Nende vigade tulemuseks on tavaliselt alamõõdustatud õhuvarustussüsteemid ja kehv töö.

Rõhukadu Ülevaated

Paljud insenerid arvutavad vooluhulgad toiterõhu alusel, arvestamata jaotuskadusid:

Tavalised rõhukadu allikad

  • Torude hõõrdumine: 2-5 PSI 100 jala jaotuse kohta
  • Klapi piirangud: 3-8 PSI läbi kontrollventiilide
  • Filter/regulaator: 5-10 PSI rõhu langus
  • Liitmikud: 1-2 PSI ühenduse kohta

Ebaõige tsüklisageduse eeldus

Teoreetilised tsükliajad vastavad harva tegelikele tootmisvajadustele:

Disaini ja tegelikkuse erinevused

  • Disaini kiirus: Maksimaalne teoreetiline võimekus
  • Tegelik kiirus: Piiratud protsessi nõuetega
  • Tipptunnid: Kõrgemad sagedused kiirustootmise ajal
  • Hooldustsüklid: Vähendatud sagedused seadmete hoolduse ajal

Samaaegse töö vead

Eeldades järjestikust töötamist, kui tegelikult töötavad silindrid samaaegselt:

Ma puutusin selle veaga kokku ühe Saksa autotööstuse tarnija protsessiinseneri Lisaga. Tema vooluarvutused eeldasid kaheksa vardata silindri järjestikust tööd montaažijaamas. Tegelikkuses nõudsid kvaliteedinõuded üheaegset tööd detailide järjepideva positsioneerimise tagamiseks.

Alamõõduline õhuvarustus põhjustas samaaegse töötamise ajal rõhulangusi, mis põhjustas ebaühtlast positsioneerimist ja kvaliteedivead. Me arvutasime ümber vooluvoolu nõuded samaaegseks tööks ja täiustasime õhuvarustussüsteemi.

Konversiooniteguri vead

Erinevate vooluhulga ühikute vaheliste ebaõigete ümberarvestusfaktorite kasutamine:

ÜmberehitusÕige tegurÜldine viga
SCFM to SLPM to SLPM× 28.32Kasutades 30 või 25
CFM to SCFM to SCFM× rõhu suheRõhu korrigeerimise eiramine
GPM to SCFM× 7,48 × rõhu suheKasutades ainult vee muundamist

Temperatuuri korrigeerimise järelevalve

Temperatuuri mõju arvestamata jätmine õhu tihedusele ja voolamisele:

Standardtingimused

  • Temperatuur: 20°C (68°F)
  • Surve: 14,7 PSIA (1 atmosfäär)
  • Niiskus: 0% suhteline niiskus

Temperatuuri korrigeerimise valem

Korrigeeritud vooluhulk = standardne vooluhulk × (standardne temperatuur ÷ tegelik temperatuur)

Kui temperatuurid on absoluutsetes ühikutes (Rankine või Kelvin).

Ohutusteguri ebapiisavus

Ebapiisavad ohutustegurid viivad süsteemi marginaalse jõudluseni:

Rakenduse tüüpSoovitatav ohutustegur
Laboratoorium / kerge töö1.15
Üldine tööstus1.25
Raske tööstuslik1.50
Kriitilised rakendused2.00

Lekkekvootide väljajätmine

Süsteemi lekete arvestamata jätmine vooluarvutustes:

Tüüpilised lekkimismäärad

  • Uued süsteemid: 5-10% kogu vooluhulgast
  • Väljakujunenud süsteemid: 10-20% koguvooluhulgast
  • Vanemad süsteemid: 20-30% koguvooluhulgast
  • Kehv hooldus: 30%+ kogu vooluhulgast

Kuidas arvestada süsteemi kadusid vooluhulga arvutustes?

Süsteemi kaod mõjutavad oluliselt pneumaatilise voolu nõudeid. Täpsed arvutused peavad hõlmama kõiki kadude allikaid, et tagada süsteemi piisav jõudlus.

Pneumaatilise voolu arvutustes sisalduvad süsteemi kaod toruhõõrdumise, ventiilipiirangute, liitmike kadude ja lekkearvete arvessevõtmise korral. Need kaod suurendavad üldjuhul voolu kogunõudlust 25-50% võrra üle teoreetilise balloonitarbimise.

Torude hõõrdekadu

Suruõhu jaotussüsteemid tekitavad hõõrdekadusid, mis mõjutavad vooluarvutusi:

Hõõrdekoormuse tegurid

  • Toru läbimõõt: Väiksemad torud tekitavad suuremaid kadusid
  • Toru pikkus: Pikemad sõidud suurendavad koguhõõrdumist
  • Voolukiirus: Suuremad kiirused suurendavad eksponentsiaalselt kadusid
  • Toru materjal: Siledad torud vähendavad hõõrdumist

Torude suuruse määramine voolu nõuete jaoks

Õige torude mõõtmine vähendab hõõrdekadusid:

Vooluhulk (SCFM)Soovitatav toru suurusMaksimaalne kiirus (ft/min)
0-251/2 tolli3000
25-503/4 tolli3500
50-1001 tolli4000
100-2001,5 tolli4500
200+2 tolli+5000

Ventiili ja komponentide kaotused

Reguleerimisventiilid ja süsteemikomponendid tekitavad märkimisväärseid rõhulangusi:

Tüüpilised komponentide kaotused

  • Kuulkraanid: 2-5 PSI (täielikult avatud)
  • Magnetventiilid: 5-15 PSI
  • Voolu reguleerimise ventiilid: 10-25 PSI
  • Kiirühendused: 1-3 PSI
  • Õhufiltrid: 2-8 PSI

Cv Voolutegur

Klapi läbilaskevõime kasutab Cv koefitsienti:

Vooluhulk (SCFM) = Cv × √(ΔP × (P₁ + P₂))

Kus:

  • Cv = ventiili voolukoefitsient
  • ΔP = rõhulangus ventiili kohal
  • P₁ = ülesvoolu rõhk (PSIA)
  • P₂ = allavoolu rõhk (PSIA)

Süsteemi lekkearvutused

Lekkumine moodustab olulise osa kogu õhutarbimisest:

Lekke hindamise meetodid

  • Rõhu lagunemise testimine5: Mõõtke rõhulangust aja jooksul
  • Ultraheli tuvastamine: Lekkeallikate lokaliseerimine
  • Voolu jälgimine: Võrrelda tegelikku ja teoreetilist tarbimist
  • Mullide testimine: Lekkekohtade visuaalne tuvastamine

Lekkekvootide tegurid

Lisage vooluhulga arvutustes lekkimiskoefitsiendid:

Süsteemi vanusHoolduse taseLekkekoefitsient
UusSuurepärane1.10
1-3 aastatHea1.20
3-7 aastatKeskmine1.35
7+ aastatVaene1.50+

Süsteemi kogukadude arvutamine

Kombineerige kõik kahjude allikad voolu täpseks mõõtmiseks:

Vajalik koguvooluhulk = ballooni vooluhulk × torukadu faktor × komponentide kadude faktor × lekke faktor × ohutustegur

Praktiline kahjude hindamine

Hiljuti aitasin Itaalia tekstiilitootja hooldusinseneril Robertol lahendada kroonilisi õhuvarustuse probleeme. Tema vardata balloonisüsteemid töötasid ebajärjekindlalt, hoolimata piisavast kompressori võimsusest.

Me viisime läbi põhjaliku kahjude hindamise ja avastasime:

  • Torude hõõrdumine: 15% voolu suurendamine vajalik
  • Ventiili kaod: 20% vajalik lisavooluhulk
  • Süsteemi lekkimine: 25% tarbimise suurenemine
  • Kogumõju: 60% rohkem voolu kui teoreetilised arvutused

Pärast suuremate lekete kõrvaldamist ja jaotustorustiku uuendamist töötas süsteem usaldusväärselt olemasoleva kompressori võimsusega.

Kao minimeerimise strateegiad

Vähendage süsteemi kadusid nõuetekohase projekteerimise abil:

Jaotussüsteemi optimeerimine

  • Loop süsteemid: Vähendada rõhu langust mitme tee kaudu
  • Õige suuruse määramine: Kasutage sobivaid torude läbimõõte
  • Minimeeri liitmikud: Vähendada ühenduspunkte
  • Kvaliteedikomponendid: Kasutage madala kadudega ventiile ja liitmikke

Hooldusprogrammid

  • Regulaarne lekete tuvastamine: Igakuised ultraheliuuringud
  • Ennetav asendamine: Vahetage kulunud tihendid ja ühendused välja
  • Rõhu jälgimine: Jälgige süsteemi jõudluse suundumusi
  • Komponentide uuendamine: Asendage suure kaotusega komponendid

Kokkuvõte

Täpneumaatilise vooluhulga täpsed arvutused nõuavad silindrite nõuete, süsteemi kadude ja töömustrite mõistmist. Korrektsed arvutused tagavad usaldusväärse vardata silindrite töö, optimeerides samal ajal energiatarbimist ja süsteemikulusid.

Korduma kippuvad küsimused pneumaatilise vooluhulga arvutuste kohta

Kuidas arvutatakse pneumosilindri vooluhulk?

Arvutage vooluhulk, kasutades: Vooluhulk (SCFM) = silindri maht (in³) × tsüklid minutis × rõhu suhe ÷ 1728. Kaasa tuleb arvestada nii välja- kui ka sisselaskemahtu kahetoimeliste silindrite puhul.

Mis vahe on SCFM ja CFM vahel pneumaatilistes arvutustes?

SCFM (Standard Cubic Feet per Minute) mõõdab voolu standardtingimustes (14,7 PSIA, 68°F), samas kui CFM mõõdab tegelikku voolu töötingimustes. SCFM annab järjepidevad võrdlusväärtused sõltumata töörõhust.

Kui palju peaksin lisavoolu lisama süsteemi kadude jaoks?

Lisage 25-50% täiendav vooluhulk süsteemi kadude, sealhulgas toruhõõrdumise, ventiilipiirangute ja lekete jaoks. Uued süsteemid vajavad tavaliselt 25% lisavoolu, samas kui vanemad süsteemid võivad vajada 50% või rohkem.

Kas vardata balloonid vajavad rohkem õhuvoolu kui tavalised balloonid?

Vardata balloonid vajavad tavaliselt 5-25% rohkem õhuvoolu kui samaväärsed standardballoonid, mis on tingitud tihendussüsteemi erinevustest ja sisemahu erinevustest. Magnetmuhvi tüüpide puhul on suurenemine minimaalne, samas kui mehaanilise tihendusega tüüpide puhul on vaja rohkem.

Kuidas arvutada voolu mitme samaaegselt töötava silindri puhul?

Arvutage üksikute silindrite voolud, seejärel kohaldage mitmekesisuse tegureid tegelike töömudelite alusel. Kasutage pigem samaaegse töö analüüsi kui üksikute nõuete lihtsat liitmist, et vältida ülereguleerimist.

Millist ohutustegurit peaksin ma kasutama pneumaatilise voolu arvutustes?

Kasutage üldiste tööstuslike rakenduste puhul ohutustegurit 1,25, raskete tööstuslike rakenduste puhul 1,50 ja kriitiliste rakenduste puhul 2,00. See arvestab töötingimuste ja tulevaste laienemisvajaduste varieerumist.

  1. Avastage erinevaid vardata pneumosilindrite tüüpe ja nende eeliseid rakendustes, mis nõuavad pikki lööke ja kompaktset ruumi.

  2. Õppige tundma seadmete üldist efektiivsust (OEE), mis on peamine mõõdik, mida kasutatakse tootmise tootlikkuse mõõtmiseks.

  3. Mõista absoluutse rõhu (PSIA) mõistet ja seda, miks see on täpse gaasivoolu ja pneumaatiliste arvutuste jaoks kriitilise tähtsusega.

  4. Uurige, kuidas mitmekesisuse tegurit kasutatakse inseneriteaduses, et hinnata süsteemi kogukoormust, kui kõik komponendid ei tööta samaaegselt.

  5. Õppige tundma rõhu lagunemise katsetamise põhimõtteid ja menetlust, mis on levinud meetod, mida kasutatakse pneumaatilise süsteemi õhulekke määramiseks.

Seotud

Chuck Bepto

Tere, ma olen Chuck, vanemekspert, kellel on 13-aastane kogemus pneumaatikatööstuses. Bepto Pneumaticus keskendun kvaliteetsete ja kohandatud pneumaatiliste lahenduste pakkumisele meie klientidele. Minu teadmised hõlmavad tööstusautomaatikat, pneumaatikasüsteemide projekteerimist ja integreerimist, samuti võtmekomponentide rakendamist ja optimeerimist. Kui teil on küsimusi või soovite arutada oma projekti vajadusi, võtke minuga julgelt ühendust aadressil pneumatic@bepto.com.

Sisukord
Vorm Kontakt
Bepto logo

Saada rohkem eeliseid alates Info vormi esitamisest

Vorm Kontakt

Select Language