MY1B-sarjan tyyppiset mekaanisen nivelen perussylinterit, joissa ei ole tankoa

MY1B-sarjan mekaanisen nivelen perustyypin sauvattomat sylinterit - kompakti ja monipuolinen lineaariliike

MY1B-sarjan tyyppi edustaa mekaanisesti liitettyjen sauvattomien sylintereiden perusluokkaa. Sen keskeisessä rakenteessa keskitytään lineaarisen käyttövoiman tuottamiseen ja samalla saavutetaan merkittäviä tilansäästöjä sauvattoman rakenteen ansiosta. "Perustyyppinä" se ei yleensä sisällä monimutkaisia sisäisiä ohjausmekanismeja. Tämän vuoksi se soveltuu erinomaisesti monenlaisiin automaatiosovelluksiin, joissa joko on jo ulkoisia ohjausjärjestelmiä tai joissa sylinterin oma ohjaustarkkuus ei ole yhtä kriittinen ja joissa painotetaan enemmän sylinterin kompaktin profiilin ja pitkien iskujen hyödyntämistä.

Tekninen parametri

Tyyppi	Sarja	Toiminta	Porauskoko (mm)
Basic	MY1B	Kaksitoiminen	10，16，20，25，32，40，50，63，80，100
Liukulaakeri	MY1M	Kaksitoiminen	16，20，25，32，40，50，63
Nokkien seuraajan opas	MY1C	Kaksitoiminen	16，20，25，32，40，50，63
Lineaarinen ohjain	MY1H	Kaksitoiminen	10，16，20，25，32，40
Lineaarinen ohjain	MY1HT	Kaksitoiminen	50，63

Neste: Paineilma (tyypillisesti suodatettu)
Toiminta: Kaksitoiminen
Ohjaustyyppi: Perustyyppi (tyypillisesti ei sisäänrakennettuja tarkkuusohjaimia; ulkoisen ohjauksen varassa).
Käyttöpainealue: Esim. 0,1 MPa - 0,8 MPa (n. 1 - 8 bar); katso tarkemmat tiedot tuotteen käyttöohjeesta.
Todistuspaine: Yleensä noin 1,5 kertaa suurin käyttöpaine (esim. 1,2 MPa tai 1,5 MPa).
Ympäristön ja nesteen lämpötila: Esim. -10°C - +60°C (14°F - 140°F) (jäätymätön); vahvista tietty alue.
Voitelu: Useimmat mallit on suunniteltu voitelemattomaan käyttöön; noudata valmistajan suosituksia.
Magneettikytkin: Vakiokokoonpanossa on yleensä sisäänrakennettu magneetti erityyppisiä magneettikytkimiä varten.

Suorituskykyparametrit:

Männän nopeus: Laaja alue, esim. 50-1000 mm/s (todellinen nopeus riippuu kuormituksesta, ilmanpaineesta, putkistosta ja tyynyasetuksista).
Pehmuste:
- Vakio: Säädettävä ilmatyyny molemmissa päissä.
- Joissakin malleissa tai pienemmissä porauksissa voidaan käyttää kumipuskureita.
- Korkean nopeuden tai suuren kuormituksen sovelluksissa suositellaan käyttöä yhdessä ulkoisten iskunvaimentimien (esim. hydrauliset iskunvaimentimet) kanssa.
Iskun pituusalue:
- Laaja valikoima vakiohalkaisijoita kymmenistä millimetreistä useisiin metreihin (esim. 2000 mm:iin asti, joidenkin porakokojen osalta jopa 5000 mm:iin asti erikoisvaihtoehtojen avulla).

Rakenne ja kiinnitys:

Saatavilla olevat reikäkoot: Esim. ø10mm, ø16mm, ø20mm, ø25mm, ø32mm, ø40mm, ø50mm, ø63mm, ø80mm, ø100mm jne.
Sataman kierretyypit: Vaihtelee porauskoon mukaan, esim. M5, G1/8, G1/4, G3/8, G1/2 jne. (tai Rc, NPT-kierteet).
Asennusvaihtoehdot: Sylinterin rungossa itsessään on yleensä useita kiinnitysliitäntöjä tai T-uria, jotka mahdollistavat joustavan asennuksen erilaisilla asennusjaloilla, laipoilla ja muilla lisävarusteilla (esim. ylhäältä, alhaalta tai sivulta kiinnitettävä).

Kuormitus ja ohjaus:

Sallittu kuormitus ja momentti: Perustyyppisenä sylinterinä MY1B-sarjan kelkka kestää vain rajoitetusti monimutkaisia offset-kuormia ja merkittäviä momentteja. Kun sivukuormat ja offset-kuormat ovat huomattavia tai kun vaaditaan suurta liiketarkkuutta, on välttämätöntä käyttää ulkoista lineaarista ohjausjärjestelmää. Sylinteri tuottaa ensisijaisesti aksiaalisen työntövoiman. Ulkoisen ohjaimen valinta määrittää koko järjestelmän kantavuuden ja tarkkuuden.

Hakemus- ja valintaohjeet

Tilaa säästävän luonteensa ja pitkien iskuominaisuuksiensa ansiosta MY1B-sarjan sauvattomia sylintereitä käytetään laajalti pakkauskoneissa, materiaalin kuljetuksessa, painolaitteissa, puuntyöstökoneissa, tekstiilikoneissa ja erilaisissa automatisoiduissa tuotantolinjoissa työntö-, veto- ja asemointitehtävissä.
Kun valitset, valitse ensin sopiva porauskoko tarvittavan työntövoiman perusteella ja määritä sitten isku.
Kriittisesti tärkeä: Sovelluksen todellisten kuormitusolosuhteiden (paino, painopiste, liikkeen kiihtyvyys, ulkoiset voimat jne.) perusteella on suunniteltava ja valittava sopiva ulkoinen ohjausmekanismi.
Arvioi käyttönopeus ja kuormitus oikean vaimennusmenetelmän valitsemiseksi; harkitse tarvittaessa ulkoisten iskunvaimentimien lisäämistä iskun päihin tai kriittisiin kohtiin.
Harkitse, tarvitaanko asentopalautetta, ja valitse sopivat magneettikytkimet ja niiden kiinnitys.