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À propos de nous

De l'air à l'action
Nous résolvons les problèmes de pneumatique

Découvrez Bepto Pneumatics - une division dédiée à la marque Bepto, où la technologie innovante est au service de l'efficacité industrielle. Notre mission est de fournir des solutions pneumatiques fiables, efficaces et rentables, soutenues par une assistance technique experte, afin de garantir que vos systèmes d'automatisation fonctionnent au maximum de leurs performances. Nous reconnaissons le rôle essentiel que joue la pneumatique dans les opérations industrielles et nous nous engageons à vous aider à relever les défis techniques les plus complexes.

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Bepto FAQ

La question la plus fréquente ?

Nous proposons une large gamme de produits pneumatiques, notamment des cylindres d'air, des vannes, des filtres à air, des régulateurs, etc.

Oui, nos experts sont là pour vous aider à choisir les solutions pneumatiques les plus adaptées à vos besoins spécifiques.

Absolument ! Contactez-nous et nous vous fournirons un catalogue détaillé et des informations sur les prix.

Nos produits sont largement utilisés dans des secteurs tels que l'industrie manufacturière, l'automobile, l'emballage, etc.

Membre

Notre équipe d'experts

David Li

Conseiller principal

David Li

Autorité respectée en matière de sécurité de l'air comprimé et d'ingénierie pneumatique, David Li a précédemment occupé le poste d'ingénieur en chef dans un institut de recherche national. Aujourd'hui conseiller principal, il apporte des décennies de sagesse et veille à ce que chaque système que nous fournissons réponde aux normes de sécurité et de performance les plus strictes.

Jack Chen

Ingénieur en pneumatique

Jack Chen

Avec plus de 30 ans d'expérience pratique dans les systèmes pneumatiques et l'automatisation industrielle, Jack Chen est un expert de confiance dans les solutions de contrôle de l'air à grande échelle. Connu pour son leadership constant et ses connaissances techniques approfondies, Jack joue un rôle clé dans l'optimisation des systèmes et la réussite à long terme des projets.

Eric Zhou

Ingénieur en systèmes de contrôle pneumatique

Eric Zhou

Eric Zhou représente la nouvelle génération de l'innovation pneumatique. Compétent en CAO, en programmation d'automates et en systèmes de contrôle intelligents, Eric dirige nos efforts pour intégrer l'automatisation moderne à une technologie pneumatique fiable, aidant ainsi les clients à évoluer vers l'industrie 4.0.

TESTIMONIALES

Histoires de réussite : Du point de vue de nos clients

Bienvenue chez Bepto, où la technologie rencontre l'expertise. Avec une passion pour la résolution de problèmes et un dévouement pour un service exceptionnel

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The Digital Pulse : Nouvelles et mises à jour

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Les cylindres à verrouillage assurent un fonctionnement à sécurité intégrée en se bloquant mécaniquement en position lorsque la pression d'air est perdue, en utilisant des cliquets à ressort, des verrous magnétiques ou des crans mécaniques pour maintenir la position de la charge pendant les pannes de courant, ce qui garantit que les processus critiques restent stables et sûrs même pendant les arrêts d'urgence ou les dysfonctionnements du système.

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La physique de la chute de pression à l'intérieur du barillet d'un cylindre lors d'un débit élevé

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La perte de pression à l'intérieur des cylindres en cas de débit élevé est due aux pertes par frottement dues à l'écoulement turbulent de l'air, aux restrictions des orifices et aux contraintes géométriques internes. La perte de pression est calculée à l'aide des équations de Darcy-Weisbach et minimisée grâce à un dimensionnement optimisé des orifices, à des surfaces internes lisses et à une conception adéquate des voies d'écoulement.

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Comment sélectionner les vérins pour les environnements à chocs et vibrations de forte intensité

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La sélection de vérins pour les environnements à chocs et vibrations élevés nécessite une construction renforcée avec des roulements robustes, des joints résistants aux chocs, des supports amortissant les vibrations et des composants internes robustes conçus pour résister à des accélérations supérieures à 10 G tout en maintenant un positionnement précis et un fonctionnement fiable.

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