Raccords pneumatiques
Comment optimiser la configuration des tubes et des raccords pour maximiser le débit pneumatique et éliminer les goulets d'étranglement ?
Pour maximiser le débit pneumatique, il faut dimensionner correctement les tubes en appliquant la règle 4:1 (diamètre intérieur du tube 4x plus grand que l'orifice), des raccords à faible friction avec des conceptions à passage intégral, des rayons de courbure minimisés (6x le diamètre du tube au minimum), un routage optimisé avec moins de 4 changements de direction, et un placement stratégique des vannes à moins de 12 pouces des actionneurs pour obtenir des coefficients de débit (Cv) qui permettent une vitesse maximale de l'actionneur tout en maintenant l'efficacité du système.
