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La conception du tirant détermine l'intégrité structurelle et la répartition de la charge, tandis que les spécifications précises du couple assurent une force de serrage optimale qui maintient la compression du joint sans déformation du barillet, ce qui a un impact direct sur la durabilité, les performances et la sécurité du cylindre sous les pressions de fonctionnement.

Les filetages NPT offrent une étanchéité conique pour les applications nord-américaines, les filetages G offrent une étanchéité parallèle avec des joints toriques pour les systèmes européens, et les filetages métriques M5 offrent des connexions compactes pour les applications à espace restreint, chacune nécessitant des techniques d'installation et des méthodes d'étanchéité spécifiques pour des performances fiables.

Les vérins multipositions réalisent des arrêts intermédiaires grâce à des crans mécaniques, des séquences pneumatiques ou des systèmes de contrôle de position électronique qui placent précisément le piston à des positions prédéterminées sur la longueur de la course, ce qui permet de réaliser des séquences d'automatisation complexes avec des actionneurs uniques.