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Les vannes à mémoire pneumatique sont des composants de contrôle spécialisés qui conservent leur dernière position actionnée même lorsque la pression d'air est supprimée, en utilisant des mécanismes de verrouillage mécaniques internes ou des systèmes pilotés pour maintenir l'état de la vanne jusqu'à ce qu'elle soit délibérément réinitialisée par un signal opposé.
Il est essentiel de comprendre les schémas d'écoulement pour dimensionner correctement les vannes : les écoulements turbulents nécessitent des ouvertures de vannes plus grandes en raison de pertes de pression plus importantes, tandis que les écoulements laminaires permettent un contrôle plus précis avec des vannes de plus petite taille, ce qui a un impact direct sur l'efficacité et la rentabilité de votre système pneumatique.
Les clapets anti-retour empêchent le reflux dans les circuits complexes en permettant à l'air de circuler dans une seule direction, en utilisant des mécanismes à ressort ou des différentiels de pression pour assurer automatiquement l'étanchéité contre l'écoulement inverse, en assurant la stabilité du système et en protégeant les composants en aval contre les coups de bélier et la contamination.
La conception de circuits pneumatiques pour le fonctionnement séquentiel des vérins nécessite des méthodes de contrôle en cascade, des vannes pilotées et un conditionnement approprié des signaux pour s'assurer que chaque vérin termine sa course avant que le suivant ne commence, en utilisant des vannes à mémoire et des éléments logiques pour maintenir un contrôle précis de la synchronisation tout au long de la séquence.
La réduction de la masse du piston de 30-50% peut prolonger la durée de vie du cylindre jusqu'à 300% dans les applications à cycle élevé, tout en améliorant les temps de réponse et en réduisant la consommation d'énergie grâce à la diminution des forces d'inertie et du transfert de quantité de mouvement.
