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Explorez l'avenir de la pneumatique. Notre blog propose des points de vue d'experts, des guides techniques et des tendances industrielles pour vous aider à innover et à optimiser vos systèmes d'automatisation.

Un regard technique sur les cylindres de verrouillage pour les applications à sécurité intégrée
Cylindres pneumatiques

Un regard technique sur les cylindres de verrouillage pour les applications à sécurité intégrée

Les cylindres à verrouillage assurent un fonctionnement à sécurité intégrée en se bloquant mécaniquement en position lorsque la pression d'air est perdue, en utilisant des cliquets à ressort, des verrous magnétiques ou des crans mécaniques pour maintenir la position de la charge pendant les pannes de courant, ce qui garantit que les processus critiques restent stables et sûrs même pendant les arrêts d'urgence ou les dysfonctionnements du système.

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La physique de la chute de pression à l'intérieur du barillet d'un cylindre lors d'un débit élevé
Cylindres pneumatiques

La physique de la chute de pression à l'intérieur du barillet d'un cylindre lors d'un débit élevé

La perte de pression à l'intérieur des cylindres en cas de débit élevé est due aux pertes par frottement dues à l'écoulement turbulent de l'air, aux restrictions des orifices et aux contraintes géométriques internes. La perte de pression est calculée à l'aide des équations de Darcy-Weisbach et minimisée grâce à un dimensionnement optimisé des orifices, à des surfaces internes lisses et à une conception adéquate des voies d'écoulement.

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Comment sélectionner les vérins pour les environnements à chocs et vibrations de forte intensité
Cylindres pneumatiques

Comment sélectionner les vérins pour les environnements à chocs et vibrations de forte intensité

La sélection de vérins pour les environnements à chocs et vibrations élevés nécessite une construction renforcée avec des roulements robustes, des joints résistants aux chocs, des supports amortissant les vibrations et des composants internes robustes conçus pour résister à des accélérations supérieures à 10 G tout en maintenant un positionnement précis et un fonctionnement fiable.

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Ventilation technique des vérins sans contact et sans tige à palier d'air
Cylindres pneumatiques

Ventilation technique des vérins sans contact et sans tige à palier d'air

Les vérins sans tige à palier à air sans contact utilisent des films d'air sous pression pour éliminer le contact physique entre les pièces mobiles, ce qui permet un fonctionnement sans frottement avec une précision de positionnement inférieure à 1 micron, une absence de génération de particules et un fonctionnement sans maintenance pour les applications ultra-propres et de haute précision.

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Effet de la position de la course du vérin sur la force disponible (charges en porte-à-faux)
Cylindres pneumatiques

Effet de la position de la course du vérin sur la force disponible (charges en porte-à-faux)

La position de la course du vérin affecte de manière significative la force disponible en raison des effets de charge en porte-à-faux, où les positions étendues réduisent la capacité de charge de 50-80% par rapport aux positions rétractées, ce qui oblige les ingénieurs à décliner les spécifications de force sur la base de l'extension maximale de la course et des calculs de bras de moment.

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