Fedezze fel a pneumatika jövőjét. Blogunk szakértői meglátásokat, műszaki útmutatókat és iparági trendeket kínál, hogy segítsen Önnek az automatizálási rendszerek innovációjában és optimalizálásában.
Az eloxálás és a felületkezelések jelentősen meghosszabbítják a szelepcsúszka élettartamát, mivel védelmet nyújtanak a kopás, a korrózió és a szennyeződés ellen. A kemény eloxálás akár tízszeres kopásállóság-javulást eredményez, míg a speciális bevonatok 80%-vel csökkenthetik a súrlódási együtthatót és megszüntethetik a galvanikus korróziót a többfémes rendszerekben.
A menettípus kiválasztása és a megfelelő tömítési módszerek kritikus fontosságúak a pneumatikus rendszer megbízhatósága szempontjából: az NPT menetek kúpos illesztéssel tömítik, a BSP menetek tömítéseket vagy tömítőanyagokat igényelnek, a G menetek pedig O-gyűrűs tömítésre vannak tervezve, és mindegyik speciális szerelési technikákat és kompatibilis alkatrészeket igényel a szivárgásmentes működéshez.
A pneumatikus szelepmágnes (gyakran dugattyúnak is nevezik) a mágnesszelep belsejében található mozgó ferromágneses mag, amely mágneses mező hatására reagálva kinyitja vagy bezárja a szelep nyílását. Ideális esetben a szelep “szíveként” működik, és az elektromos energiát mechanikus mozgássá alakítja, hogy pontosan szabályozza a légáramlást.
A szelepváltási idő kiszámításához mind a pneumatikus tényezőket (légnyomás, áramlási kapacitás, szelepméret), mind az elektromos tényezőket (tekercs energiával való ellátási idő, feszültségellátás, vezérlőjel jellemzői) elemezni kell, hogy meg lehessen határozni a jel bemenetétől a szelep teljes pozícióváltozásáig eltelő teljes reakcióidőt.
A szelepnyílás geometriája közvetlenül befolyásolja a légáramlás jellemzőit a folyadékdinamika elvei alapján: a kör alakú nyílások lamináris áramlást biztosítanak, az éles szélű kialakítások turbulenciát és nyomásesést okoznak, míg az optimalizált geometriák, például a letört vagy lekerekített élek, a standard kialakításokhoz képest 15-30%-vel javíthatják az áramlási együtthatókat.
