Fedezze fel a pneumatika jövőjét. Blogunk szakértői meglátásokat, műszaki útmutatókat és iparági trendeket kínál, hogy segítsen Önnek az automatizálási rendszerek innovációjában és optimalizálásában.
A Stribeck-görbék leírják a súrlódási együttható és a dimenzió nélküli paraméter (η×N×V)/P közötti kapcsolatot, három különböző súrlódási rendszert mutatva: határkenés (magas súrlódás, felületi érintkezés), vegyes kenés (átmeneti súrlódás) és hidrodinamikus kenés (alacsony súrlódás, teljes folyadékréteg-elválasztás).
A felületi minőség, amelyet Ra (átlagos érdesség) és Rz (maximális csúcs-völgy magasság) értékekkel mérnek, közvetlenül befolyásolja a tömítés kopását, a súrlódási szintet és a henger teljes élettartamát, az optimális felületi minőség pedig 3-5-szörösére növeli az élettartamot.
Hidrodinamikus kenés akkor következik be, amikor a folyadéknyomás olyan vastag kenőréteget hoz létre, amely elválasztja a tömítési felületeket a hengerfalaktól, ami miatt a tömítések “hidroplaning” hatást fejtenek ki és elveszítik tömítési hatékonyságukat, általában 0,5 m/s feletti sebességnél, túlzott kenés esetén.
A zsír öregedése oxidáció, termikus bomlás, mechanikai nyírás és szennyeződés folyamatok révén következik be, amelyek lebontják a kenőanyag molekuláris szerkezetét, ami viszkozitásváltozást, savképződést és a védő tulajdonságok elvesztését okozza 6-24 hónap alatt, a működési feltételektől függően.
A tapadás-csúszás akkor jelentkezik, amikor a statikus súrlódás meghaladja a kinetikus súrlódást a henger tömítéseiben, ami váltakozó tapadási és hirtelen mozgási periódusokat okoz, amelyek jellegzetes “akadozó” mozgásmintákat eredményeznek.
