Fedezze fel a pneumatika jövőjét. Blogunk szakértői meglátásokat, műszaki útmutatókat és iparági trendeket kínál, hogy segítsen Önnek az automatizálási rendszerek innovációjában és optimalizálásában.
A ciklusidő minimalizálása érdekében olyan lassítási profilokat kell tervezni, amelyek egyensúlyt teremtenek az agresszív fékezés és a szabályozott lengéscsillapítás között – állítható pneumatikus lengéscsillapítók, áramlásszabályozók és optimalizált lökethosszak segítségével. A megfelelő profil 15-30%-vel csökkentheti a ciklusidőt, miközben meghosszabbítja az alkatrészek élettartamát.
A hidraulikus lengéscsillapítókban kavitáció akkor lép fel, amikor a gyors nyomásesés gőzbuborékokat hoz létre, amelyek hevesen összeomlanak, ami lyukak kialakulását, zajt, csökkent csillapítási teljesítményt és a komponensek idő előtti meghibásodását okozza. A rúd nélküli hengereket használó pneumatikus rendszerekben ez a kockázat fokozódik a nagy sebességű működés és az ismétlődő mozgási ciklusok miatt, amelyek felgyorsítják a folyadék lebomlását és a szerkezeti károsodást.
A csillapítási kapacitás táblázat segít Önnek a terhelés tömegének és sebességének a megfelelő henger specifikációkhoz való illesztésében, biztosítva ezzel a sima lassulást, a komponensek hosszabb élettartamát és a váratlan leállások teljes kiküszöbölését.
Az ismételhetőség azt méri, hogy egy henger több cikluson keresztül mennyire következetesen tér vissza ugyanabba a pozícióba, míg a pontosság azt méri, hogy ez a pozíció mennyire közel van a kívánt célhoz – és ennek a különbségnek a megértése elengedhetetlen a megfelelő pneumatikus megoldás kiválasztásához az Ön alkalmazásához.
A proporcionális nyomásszabályozásnál a hiszterézis a rendszer válaszának különbségét jelenti a növekvő és csökkenő nyomásparancsok között, ami egy hurok alakú grafikont eredményez, ahol a kimeneti nyomás elmarad a bemeneti jeltől, ami holtzónákat, pozicionálási hibákat és erőszabályozási pontatlanságokat eredményez, amelyek elérhetik a teljes skála 5-10%-jét.
