Valvola a solenoide

Solenoid Valves | Use Electrical Signals to Control Air Flow for Fast, Precise Automation. Explore our full range of pilot-operated and direct-acting solenoid valves. As the core control components in pneumatic systems, they convert electrical signals into pneumatic commands to quickly and reliably actuate cylinders and other components. They are the ideal choice for executing complex automation sequences and high-frequency tasks. Select the right solenoid valve for your application now.

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Precisione Valvole a solenoide per il controllo pneumatico senza soluzione di continuità

Con le nostre elettrovalvole ad alte prestazioni è possibile ottenere un'automazione superiore. Progettate per garantire una risposta rapida e un funzionamento affidabile, le nostre elettrovalvole sono la scelta intelligente per controllare il flusso d'aria nei sistemi pneumatici, assicurando efficienza e produttività ottimali in diverse applicazioni industriali.

Perché il nostro Valvole a solenoide Distinguersi

Azionamento rapido e preciso

Il controllo istantaneo con tempi di commutazione rapidi consente una gestione accurata del flusso d'aria e una frequenza di ciclo ottimizzata.

Alta affidabilità e lunga durata

Costruiti con materiali durevoli e progetti robusti per garantire prestazioni costanti e una maggiore durata, riducendo al minimo i tempi di inattività.

Configurazioni versatili

Un'ampia gamma di funzioni (2 vie, 3 vie, 5 vie), dimensioni e opzioni di bobina per soddisfare le diverse esigenze di controllo industriale.

Comprensione Valvola a solenoide Tipi e funzionamento

Valvole di controllo pneumatiche serie 400 (a solenoide e pilotate dall'aria)

Come funzionano le elettrovalvole

Le elettrovalvole sono dispositivi ad azionamento elettromeccanico. Utilizzano una corrente elettrica attraverso una bobina (solenoide) per generare un campo magnetico che aziona un meccanismo a stantuffo o a cursore. Questa azione apre o chiude le porte della valvola, controllando così il flusso di aria o di altri fluidi in un sistema pneumatico.

Tipi principali che offriamo:

  • Valvole a solenoide ad azione diretta: Design semplice in cui il solenoide apre/chiude direttamente l'orifizio della valvola principale. Ideale per portate ridotte e tempi di risposta rapidi.
  • Elettrovalvole pilotate: Utilizzano la pressione del sistema per aiutare l'azionamento della valvola. Adatta a portate e pressioni più elevate, che spesso richiedono una pressione di esercizio minima.
  • Funzioni della valvola: Comprende 2/2 vie (controllo on/off), 3/2 vie (controllo del cilindro a semplice effetto), 5/2 vie (controllo del cilindro a doppio effetto) e 5/3 vie (funzioni di posizione intermedia per cilindri a doppio effetto).

Il nostro Bordo tecnico dell'elettrovalvola

Bobine a basso consumo energetico

I design delle bobine ad alta efficienza energetica riducono il consumo di energia e la generazione di calore, consentendo di risparmiare sui costi e di prolungare la durata delle bobine.

Materiali durevoli per corpo e guarnizioni

Costruiti in alluminio di alta qualità, ottone o acciaio inox con guarnizioni di qualità per la compatibilità con diverse condizioni operative e fluidi.

Design ad alta portata

I passaggi interni ottimizzati garantiscono la massima portata (Cv) e la minima caduta di pressione, migliorando l'efficienza del sistema.

Ampia gamma di tensioni

Disponibile in varie tensioni della bobina in CA e CC (ad esempio, 24 V CC, 110 V CA, 220 V CA) per soddisfare i requisiti specifici del sistema di controllo.

Parametri chiave per la selezione Valvole a solenoide

Dimensione della porta

Ad esempio, M5, 1/8″, 1/4″, 3/8″, 1/2″, ecc.

Funzione/tipo di valvola

Ad esempio, 2/2 NC, 3/2 NO, 5/2 Solenoide singolo, 5/2 Solenoide doppio, 5/3 Centro chiuso.

Intervallo di pressione di esercizio

Pressione minima e massima a cui la valvola può funzionare in modo affidabile.

Tensione e potenza della bobina

Ad esempio, 24VDC, 110VAC, 220VAC; consumo di energia in Watt o VA.

Portata (valore Cv)

Indica la capacità della valvola di far passare l'aria; un Cv più alto significa un flusso maggiore.

Tempo di risposta

Tempo di commutazione della valvola состояние dopo l'eccitazione/la diseccitazione.

Materiale del corpo

Alluminio, ottone, acciaio inox o plastica ingegnerizzata, a seconda delle esigenze applicative.

Grado di protezione IP (Ingress Protection)

Indica la protezione contro l'ingresso di polvere e acqua, importante per gli ambienti difficili.

Per i parametri dettagliati, fare riferimento ai manuali dei singoli prodotti o a consultate i nostri esperti tecnici.

Applicazioni tipiche di Valvole a solenoide

Le elettrovalvole in un ambiente di automazione industriale, gestiscono il flusso d'aria per l'azionamento di cilindri pneumatici e il controllo di strumenti su macchinari automatizzati.

Automazione industriale

Azionamento di cilindri pneumatici, controllo di utensili pneumatici e gestione del flusso d'aria in macchinari automatizzati.

Elettrovalvole che controllano i sistemi pneumatici per lo smistamento, la deviazione e la movimentazione dei materiali in una linea di produzione automatizzata.

Processi di produzione

Utilizzati per lo smistamento, la deviazione, la movimentazione dei materiali e varie altre fasi di produzione automatizzate.

Elettrovalvole che controllano varie funzioni pneumatiche in macchinari per l'imballaggio, come erettori di casse, riempitrici, sigillatrici ed etichettatrici su una linea automatizzata.

Macchinari per l'imballaggio

Controllo di varie funzioni pneumatiche di montatori di casse, riempitrici, sigillatrici, etichettatrici e pallettizzatori.

Elettrovalvole che regolano il flusso d'aria per il controllo del processo in un impianto industriale come un impianto di lavorazione chimica, di trattamento delle acque o di generazione di energia.

Controllo del processo

Regolazione del flusso d'aria in vari processi industriali, come il trattamento chimico, il trattamento delle acque e la produzione di energia.

Elettrovalvole che controllano i sistemi pneumatici per la robotica, la verniciatura e vari strumenti di una moderna catena di montaggio automobilistica.

Industria automobilistica

Utilizzato in linee di assemblaggio, robotica, sistemi di verniciatura e vari strumenti pneumatici.

Elettrovalvole che forniscono un controllo preciso dell'aria per le operazioni di macchina, come il tensionamento del filato o l'alimentazione dell'inchiostro nelle macchine tessili e da stampa.

Macchinari per il settore tessile e della stampa

Fornisce un controllo preciso dell'aria per varie operazioni della macchina, come la tensione del filato o l'alimentazione dell'inchiostro.

Valvola a solenoide Installazione e risoluzione dei problemi

Migliori pratiche di installazione:

  • Montare la valvola con l'orientamento corretto, come indicato dalle marcature (ad esempio, le frecce della direzione del flusso).
  • Assicurare un'alimentazione d'aria pulita; installare filtri a monte per evitare che i contaminanti danneggino la valvola.
  • Verificare che la tensione della bobina corrisponda alla tensione di alimentazione. Eseguire i collegamenti elettrici in modo corretto e sicuro.
  • Utilizzare i raccordi appropriati e il sigillante per filettature (se necessario) per evitare perdite alle connessioni delle porte.
  • Evitare di serrare eccessivamente i raccordi, che potrebbero danneggiare le filettature o il corpo della valvola.

Suggerimenti comuni per la risoluzione dei problemi:

  • La valvola non cambia: Controllare l'alimentazione della bobina, la continuità della bobina (bobina bruciata?), la pressione minima di esercizio (per le valvole pilotate) e la presenza di eventuali blocchi.
  • Perdite d'aria: Controllare che le guarnizioni non siano danneggiate o usurate, verificare la tenuta dei raccordi e verificare la presenza di crepe nel corpo della valvola.
  • Risposta lenta: Verificare che non vi sia una bassa pressione dell'aria, restrizioni nelle linee dell'aria, una valvola sottodimensionata per l'applicazione o una bobina bloccata.
  • Surriscaldamento della bobina: Può indicare una tensione errata, un sovraccarico continuo (per le bobine a servizio intermittente) o un pistone bloccato.

Prima di effettuare qualsiasi intervento di manutenzione o di ricerca guasti, depressurizzare e togliere l'alimentazione al sistema.

Valvola a solenoide Domande frequenti

Valvole a solenoide ad azione diretta: Il pistone del solenoide apre o chiude direttamente l'orifizio della valvola principale. Non richiedono una pressione minima di esercizio per funzionare.

  • Pro: Risposta rapida, design semplice, può funzionare a pressione zero.
  • Contro: In genere sono limitati a portate e pressioni inferiori a causa della forza richiesta dal solenoide.

Elettrovalvole pilotate: Utilizzare la pressione della linea del sistema per aiutare l'azionamento della valvola principale. Il solenoide controlla un piccolo orifizio pilota che utilizza la pressione di linea per spostare il cursore o la membrana della valvola principale.

  • Pro: Possono gestire portate e pressioni molto più elevate con solenoidi più piccoli.
  • Contro: Di solito richiedono un differenziale minimo di pressione di esercizio per funzionare correttamente. Possono avere un tempo di risposta leggermente più lento rispetto a quelli ad azione diretta.

La tensione della bobina deve corrispondere alla tensione fornita dal sistema di controllo. Le tensioni di controllo industriali più comuni per le elettrovalvole sono:

  • Tensioni CC: 12 Vc.c., 24 Vc.c. (più comune per le uscite PLC), 48 Vc.c..
  • Tensioni CA: 24VAC, 110/120VAC, 220/240VAC.

L'utilizzo di una tensione errata può danneggiare la bobina (se troppo alta) o causare la mancata attivazione della valvola (se troppo bassa). Controllare sempre le specifiche di uscita del sistema di controllo e la scheda tecnica della valvola. Inoltre, è necessario considerare l'assorbimento di potenza (Watt per la corrente continua, VA per la corrente alternata) per assicurarsi che l'alimentatore sia in grado di gestire il carico, soprattutto quando più valvole vengono attivate contemporaneamente.

  • Per un'elettrovalvola a 2/2 vie (che ha due porte e due posizioni - aperta o chiusa):

    • NC (Normalmente Chiuso): La valvola è chiusa quando la bobina del solenoide è diseccitata (senza alimentazione). Il flusso d'aria è bloccato. Quando la bobina è eccitata, la valvola si apre, consentendo il passaggio dell'aria. Questo è il tipo più comune.
    • NO (normalmente aperto): La valvola è aperta quando la bobina del solenoide è diseccitata. L'aria scorre liberamente. Quando la bobina è eccitata, la valvola si chiude, bloccando il flusso d'aria.

    La scelta dipende dai requisiti di sicurezza dell'applicazione. Ad esempio, se si desidera che un cilindro si ritragga o che un processo si arresti in caso di interruzione dell'alimentazione, si potrebbe scegliere una valvola NC che controlla l'estensione e un cilindro con ritorno a molla.

Molte elettrovalvole pneumatiche di uso generale sono progettate per essere compatibili con l'aria lubrificata. Tuttavia, è fondamentale verificare le specifiche del produttore per la serie di valvole che si sta considerando.

  • Se la valvola è classificata per aria lubrificata, assicurarsi che il lubrificante utilizzato sia compatibile con i materiali di tenuta della valvola (generalmente NBR, Viton, EPDM).
  • Alcune moderne elettrovalvole e sistemi pneumatici sono progettati per funzionare con aria non lubrificata (secca) per ridurre l'impatto ambientale e la manutenzione. Se un sistema viene avviato con aria lubrificata, in genere deve continuare a essere lubrificato, poiché la lubrificazione iniziale può lavare via il grasso di fabbrica.
  • L'eccessiva lubrificazione può talvolta causare problemi, causando residui appiccicosi se l'olio non è adatto o se ne viene applicato troppo.

Per informazioni sulla compatibilità e sui requisiti di lubrificazione, consultare sempre la documentazione del prodotto.

Le cause più comuni di guasto di un'elettrovalvola includono

  • Bobina bruciata: A causa di una tensione errata, di un surriscaldamento, di picchi di tensione o di un blocco meccanico che impedisce il movimento dello stantuffo.
  • Contaminazione: Sporcizia, detriti o sigillante per tubi presenti nell'alimentazione dell'aria possono causare l'inceppamento del cursore o dello stantuffo della valvola o l'usura prematura delle guarnizioni.
  • Guarnizioni usurate o danneggiate: Causa di perdite interne o esterne. Causate da età, fluidi/lubrificanti incompatibili o contaminazione.
  • Tensione/alimentazione errata: Una tensione troppo bassa causa un cambio inaffidabile; una tensione troppo alta può bruciare la bobina.
  • Stantuffo/pozzo di aspirazione: Può essere dovuto a contaminazione, corrosione o mancanza di lubrificazione (se necessaria).
  • Bassa pressione di esercizio (per valvole pilotate): Le valvole pilotate necessitano di un differenziale di pressione minimo per essere attivate.
  • Danno meccanico: Danni fisici al corpo valvola o alla bobina.

Un'adeguata filtrazione dell'aria, una corretta installazione elettrica e il funzionamento entro i parametri specificati sono fondamentali per prevenire la maggior parte dei guasti.

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