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5方向バルブにおける排気流量制御は、シリンダー室からの排気速度を管理することで空気圧アクチュエータの速度を決定する。適切な排気口サイズと流量調整により、サイクルタイムを30～50%短縮しつつ、エネルギー消費を削減し、様々な負荷条件下でも安定した性能を確保する。.

空気圧バルブの音響特性は、主にスイッチング動作時の乱流気流、圧力差、および機械的振動によって発生し、バルブのサイズ、圧力、流量に応じて通常70～90デシベルの音圧レベルを発生する。.

パイロット作動弁の最小パイロット圧力は次の式で算出される：P_pilot = (P_main × A_main × SF) / A_pilotここでSFは安全係数（通常1.2～1.5）であり、あらゆる作動条件下での信頼性の高い弁作動を保証する。.

逆圧は、ほとんどの空気圧アプリケーションにおいて供給圧力の80%を超えると、有効なパイロット圧力を低下させ、切り替え時間を増加させ、バルブ故障を引き起こす可能性があり、パイロット作動式バルブの性能に著しい影響を及ぼします。.

空気圧システムのバルブ選定では、速度のための流量能力と力のための圧力能力のバランスが求められる。流量はアクチュエータの速度を決定し、システム圧力はF = P × A（力＝圧力×断面積）に従い利用可能な出力力を規定する。.