로드리스 공압 응용 분야에서 실린더의 높이를 찾으려면 한쪽 엔드 캡 면에서 반대쪽 엔드 캡 면까지 액추에이터 축을 따라 본체 전체 길이를 측정합니다. 교체 작업 시 사용 가능한 스트로크, 캐리지 길이, 장착 구멍 간격, 포트 위치 및 센서 슬롯 위치도 기록하십시오.
그 표현에는 한 가지 주의가 필요합니다. 기하학에서 원통 높이는 두 개의 원형 밑면 사이의 거리입니다. 로드리스 실린더 카탈로그에서는 실제 치수를 일반적으로 전체 길이, 본체 길이 또는 설치 길이라고 합니다. 이전 용어는 여전히 유용할 수 있지만 어떤 끝면이 포함되는지 모두가 동의하는 경우에만 가능합니다.
주요 시사점
- 본 제품의 실린더 높이는 사용 가능한 스트로크가 아닌 전체 축방향 본체 길이를 의미합니다.
- ISO 13385-1은 캘리퍼 설계 및 도량형 특성을 다루므로 교체 주문 전에 도구 선택 및 교정이 중요합니다.
- Parker는 OSP-P 표준 스트로크를 최대 6000mm까지 나열하는데, 이는 신체 길이와 스트로크를 별도로 기록해야 하는 이유를 입증합니다.
일반적인 교체 실수는 어려운 공식 오류가 아닙니다. 네이밍 오류입니다. 구매자는 '키'라고 말하고, 공급자는 '신체 길이'라고 생각하며, 기술자는 실제로 '스트로크'를 측정했습니다. 이러한 세 가지 차원은 세 가지 다른 관점에서 동일한 액추에이터를 설명할 수 있습니다.
로드리스 공압 시스템의 실린더 높이는 무엇입니까?
실린더 높이 액츄에이터 본체의 두 끝면 사이의 총 축 거리입니다. ISO 13385-1:2019는 캘리퍼 설계 및 도량형 특성을 다루고 있으며 ISO는 2025년 버전을 확인했습니다(ISO, 2025). 교체 작업의 경우 이 수치는 정의된 측정 방법에서 나와야 합니다.

로드가 없는 실린더의 경우 측정된 "높이"는 일반적으로 긴 몸체 축을 따릅니다. 기계의 수직 높이가 아닙니다. 수평, 수직 또는 거꾸로 장착된 실린더는 동일한 축 본체 길이를 유지합니다.
RFQ에 다음 이름 테이블을 사용하십시오.
| 차원 이름 | 의미 | 포함하다 | 포함하지 않음 |
|---|---|---|---|
| 전체 몸길이 | 엔드 캡 면과 엔드 캡 면 사이 | 실린더 튜브 및 엔드 캡 | 브래킷, 피팅, 느슨한 센서 |
| 사용 가능한 스트로크 | 운송거리 | 한계 간 출장 여행 | 엔드 캡 및 미사용 데드 길이 |
| 설치 길이 | 본체와 고정 액세서리 | 마운팅 플레이트, 고정 스톱, 영구적인 경우 충격 발생 | 유연한 튜브, 케이블 느슨함 |
| 운송 길이 | 슬라이드 또는 캐리지 본체 이동 | 플레이트 또는 캐리지 설치 공간 로드 | 액추에이터와 함께 배송되지 않는 툴링 |
| 장착 피치 | 구멍 중심 간격 | 고정된 구멍 중심 | 에지 투 에지 추측 |
기존 액츄에이터가 그대로 설치되어 있는 경우 테이프를 만지기 전에 사진을 찍어두세요. 눈금자, 포트, 캐리지 및 괄호가 프레임에 포함된 사진 한 장으로 나중에 수십 통의 이메일을 받는 것을 방지할 수 있습니다.
키, 몸길이, 방향
원통의 기하학 공식이 높이를 사용하기 때문에 이전 기사에서는 "높이"를 사용했습니다. 실제 로드리스 실린더 선정 시에는 공급업체와 상담할 때 "전체 길이" 또는 "본체 길이"를 사용하십시오. 더 명확합니다.
그림에 높이가 적혀 있으면 어떻게 되나요? 경고 라벨로 취급하십시오. 번호가 다음과 같은지 물어보세요.
- 몸 전체 길이.
- 캐리지 이동 또는 스트로크.
- 장착된 설치 봉투.
- 기계 프레임 위의 수직 여유 공간입니다.
- 배송 패키지 크기.
그것들은 서로 바꿔 사용할 수 없습니다.
뇌졸중 데이터가 신체 길이를 대체하지 않는 이유
Parker는 제품 페이지에 최대 스트로크 길이가 6000mm인 OSP-P 로드리스 실린더 시리즈를 나열합니다(파커 OSP-P 시리즈, 2026). 스트로크 수는 주행 능력을 나타냅니다. 전체 장착 길이, 엔드캡 스타일, 포트 방향, 가이드 패키지, 센서 위치 또는 충격 흡수 장치 간격은 알려주지 않습니다.
그것이 기사의 핵심입니다. 스트로크는 "마차는 얼마나 멀리 움직일 수 있나요?"라고 대답합니다. 신체 길이가 "액추에이터가 기존 액추에이터가 있던 곳에 맞을까요?"라고 대답합니다. 둘 다 필요합니다.

실린더 높이를 어떻게 정확하게 측정합니까?
교정된 눈금자, 테이프 또는 캘리퍼를 액추에이터 축과 평행하게 배치하고 한쪽 엔드 캡 면에서 반대쪽 엔드 캡 면까지 판독하여 실린더 높이를 측정합니다. Mitutoyo는 ISO 13385-1 및 ASME B89.1.14가 부분 접촉 및 스케일 이동 오류와 같은 캘리퍼 오류를 분리한다고 지적합니다(미쓰토요, 2026).
벤치에 있는 짧은 액추에이터의 경우 조가 치수에 걸쳐 있으면 캘리퍼를 사용하십시오. 긴 로드리스 실린더의 경우 강철 테이프, 직선자 플러스 테이프 또는 제조업체의 도면을 사용하십시오. 3m 액추에이터는 누군가가 한쪽 끝에 작은 캘리퍼를 사용하고 나머지는 추측했기 때문에 정확하지 않습니다.
측정 작업 흐름
- 양쪽 끝면과 데이텀 표면을 모두 청소합니다.
- 제거하기 전에 실린더 사진을 찍으십시오.
- 사이에서 측정할 두 개의 엔드 캡 면을 표시합니다.
- 테이프나 눈금자를 원통 축과 평행하게 정렬합니다.
- 총 몸체 길이, 스트로크, 캐리지 길이 및 장착 피치를 별도로 기록하십시오.
- 반대쪽에서도 측정을 반복합니다.
- 결과를 명판, 도면 또는 카탈로그 코드와 비교하십시오.
우리의 경험에 따르면 가장 좋은 현장 메모는 지루합니다. "본체 길이 1258mm, 스트로크 라벨 1000mm, 캐리지 180mm, M8 장착 구멍 4개, 포트 측면 왼쪽, 센서 슬롯 상단." 그 메모는 "기존 메모와 동일하게 1.2미터 정도"보다 더 유용합니다.
도구 및 오류 제어
길이에 맞는 도구를 사용하고 접근하세요:
| 도구 | 최고의 사용 | 실질적인 주의 |
|---|---|---|
| 디지털 캘리퍼스 | 짧은 엔드 캡, 캐리지 및 브래킷 치수 | 교정 및 조 안착 확인 |
| 버니어 또는 다이얼 캘리퍼스 | 배터리 없이 벤치 점검 | 천천히 읽고 시차를 피하세요 |
| 강철 규칙 | 중간 직선 치수 | 데이텀 라인의 규칙을 유지하십시오. |
| 스틸테이프 | 긴 로드리스 실린더 | 테이프를 직선과 평행하게 유지하십시오. |
| CAD 도면 | 새로운 디자인 또는 검증된 부품 번호 | 개정 및 옵션 코드 확인 |
Mitutoyo의 캘리퍼 가이드에는 사양이 마법적인 보장이 아니라 최대 허용 오차 값이라고 나와 있습니다. 따라서 교체 작업의 경우 도구 정밀도로 인해 잘못된 신뢰가 발생하지 않도록 하십시오. 기존 실린더가 더럽거나 구부러졌거나 수정되었거나 여전히 가드 뒤에 장착된 경우 측정 설정이 오류를 지배할 수 있습니다.
실린더 높이와 스트로크 길이
스트로크 길이 사용 가능한 피스톤 또는 캐리지 이동입니다. 여기서 실린더 높이는 전체 축 몸체 길이입니다. AutomationDirect는 로드리스 실린더가 몸체를 따라 이동하는 외부 캐리지에 연결된 내부 피스톤을 사용하여 기존 로드 실린더에 비해 전체 길이를 줄인다고 설명합니다(자동화다이렉트, 2020).
컴팩트한 레이아웃이 바로 용어가 혼동되는 이유입니다. 로드리스 액츄에이터의 본체 길이는 스트로크에 엔드 캡 및 캐리지 여유분을 더한 것보다 약간 더 길 수 있습니다. 표준 로드 실린더에는 확장된 로드에 대한 여유 공간도 필요합니다. 따라서 표준 실린더에 익숙한 기술자는 잘못된 질문을 할 수도 있습니다.
기록할 세 가지 숫자
로드리스 실린더 교체의 경우 다음 세 가지 숫자를 먼저 기록하십시오.
| 숫자 | 예 | 왜 중요한가요? |
|---|---|---|
| 전체 몸길이 | 1258mm | 기계 프레임에 맞는지 확인 |
| 사용 가능한 스트로크 | 1000mm | 이동 범위 확인 |
| 운송 길이 | 180mm | 툴링 및 가드 여유 공간 확인 |
그런 다음 교체를 현실화하는 세부정보를 추가합니다.
- 보어 크기 또는 모델 코드.
- 가이드 유형 및 캐리지 유형.
- 포트 위치 및 스레드.
- 쿠셔닝 또는 충격 흡수 스타일.
- 센서 홈 위치.
- 장착 구멍 피치.
- 질량과 모멘트 암을 로드합니다.
- 작동 압력 및 목표 속도.
비율이 위험한 이유
이전 초안에서는 전체 높이의 60~80%와 같은 일반적인 비율을 사용했습니다. 이는 교실 스케치에는 유용할 수 있지만 실제 주문에는 위험합니다. Parker, SMC, Festo 및 기타 공급업체는 엔드 캡, 가이드 패키지, 쿠션, 스톱 및 캐리지 스타일이 관계를 변경하기 때문에 모델별 치수를 게시합니다.
가능하면 모델 도면을 사용하십시오. 모델 도면이 없으면 두 치수를 모두 측정하십시오. 신체 길이로 스트로크를 추측하는 것은 선택 방법이 아닌 최후의 수단입니다.
높이는 로드리스 실린더의 핏과 성능에 어떤 영향을 미칩니까?
실린더 높이는 적합성에 먼저 영향을 미치고 성능에는 두 번째로 영향을 미칩니다. 본체는 프레임, 가드, 케이블 배선, 포트 및 서비스 액세스를 차단해야 합니다. Parker의 로드리스 카탈로그에는 특정 스트로크 길이의 중간 섹션 지지대가 있으며 하나의 OSP-P 지지대 환경에서 지지대 사이에 최대 0.5mm의 편향을 허용한다고 기록되어 있습니다(Parker Origa 카탈로그, 2025).
이러한 지원 세부 사항은 일반적인 높이 대 직경 규칙보다 더 유용합니다. 긴 로드리스 액추에이터는 기계 프레임이 올바르게 지지하지 않으면 처지거나 비틀리거나 묶일 수 있습니다. 하중이 캐리지 중심선에서 벗어나면 문제는 더욱 악화됩니다.
주문 전 핏 체크
교체품을 주문하기 전에 다음을 확인하십시오.
| 핏 체크 | 확인해야 할 사항 | 건너뛰면 실패 |
|---|---|---|
| 몸길이 | 엔드 캡 면과 엔드 캡 면 사이 | 실린더가 프레임에 맞지 않습니다 |
| 뇌졸중 | 필수 운송 여행 | 기계가 작업 위치를 벗어났습니다. |
| 장착 피치 | 구멍 중심 및 브래킷 스타일 | 새 부품은 볼트로 고정할 수 없습니다. |
| 포트측 | 튜브 라우팅 및 정리 | 피팅 히트 가드 또는 브래킷 |
| 센서 슬롯 | 스위치 위치 및 케이블 경로 | PLC가 끝 위치 신호를 잃습니다. |
| 캐리지 높이 | 툴링 및 가드 여유 공간 | 이동 중 로드 플레이트가 충돌함 |
| 지지 간격 | 긴 몸체의 강성 | 새그, 바인딩, 씰 마모 |
장축의 경우 지원 대화는 RFQ에 속합니다. 이전 액추에이터가 덮개 아래 숨겨진 중간 지지 브래킷을 사용했다는 사실을 발견하기 위해 설치일까지 기다리지 마십시오.
피팅 후 성능 검사
길이 자체는 힘을 생성하지 않습니다. 힘은 여전히 피스톤 영역에 작용하는 압력에서 발생합니다. 그러나 길이는 해당 힘을 중심으로 시스템을 변경합니다. 이동 거리가 길어지면 공기량이 늘어나고, 압력 강하가 중요해지는 데 더 많은 시간이 걸리고, 정렬할 가이드 길이가 길어지고, 캐리지가 모멘트 하중을 확인할 수 있는 기회가 많아집니다.
공기 회로의 경우 다음을 검토하십시오. 솔레노이드 밸브, FRL 유닛, 압력 조절기, 그리고 유량 제어 밸브 함께. 올바르게 측정된 본체라도 유동 경로의 크기가 작으면 성능이 저하될 수 있습니다.
더 광범위한 메커니즘이 필요합니까? 이 동반 기사는 로드리스 액추에이터의 작동 방식 내부 피스톤과 외부 캐리지 레이아웃을 설명합니다. 자기 설계의 경우 다음 가이드를 사용하십시오. 자기 로드리스 실린더 작동.
교체 RFQ 치수
본체 길이, 스트로크, 보어 또는 모델 코드, 가이드 유형, 캐리지 치수, 장착 피치, 포트 위치, 센서 위치, 하중, 속도 및 작동 압력이 포함된 교체 RFQ를 보내십시오. Festo는 로드리스 실린더가 카테고리 개요에서 최대 8.5m의 스트로크로 장거리 이동을 지원한다고 밝혔습니다(페스토, 2026).
다음 목록을 사용하세요.
- 전체 몸 길이.
- 사용 가능한 스트로크.
- 보어 크기 또는 전체 모델 코드.
- 가이드 유형: 기본, 슬라이드 베어링, 캠 팔로워, 리니어 가이드, 고강성 가이드, 마그네틱 커플링.
- 캐리지 크기 및 툴링 인터페이스.
- 장착 구멍 피치 및 브래킷 유형.
- 포트 스레드, 포트 측면 및 튜브 경로.
- 쿠셔닝, 충격 흡수 장치 또는 엔드 스톱 디테일.
- 센서 유형, 슬롯 위치 및 케이블 경로.
- 하중 질량, 오프셋 거리 및 방향.
- 목표 속도 및 사이클 속도.
- 사용 가능한 압력 및 공기 준비.
우리가 본 바에 따르면 가장 빠른 교체 대화에는 두 장의 사진이 포함됩니다. 즉, 줄자를 포함한 전체 길이 사진 한 장과 명판, 포트, 캐리지 및 장착 구멍을 가까이서 찍은 사진 한 장입니다. 사진은 치수를 대체하지는 않지만 치수 목록에서 잊어버린 세부 사항을 포착합니다.
간단한 현장 워크시트
| 필드 | 기록할 값 | 메모 |
|---|---|---|
| 기존 모델 코드 | 사진과 입력된 값 | 모든 접미사 포함 |
| 몸길이 | mm | 엔드 캡 면과 엔드 캡 면 사이 |
| 뇌졸중 | mm | 라벨, 도면 또는 측정된 이동 |
| 구경 | mm | 모델 코드 또는 도면에서 |
| 운송 길이 | mm | 공장에서 장착된 경우 로드 플레이트 포함 |
| 장착 피치 | mm x mm | 가장자리 거리가 아닌 구멍 중심 |
| 포트측 | 왼쪽/오른쪽/상단/하단 | 스레드가 표시되면 참고하세요. |
| 센서 | 종류와 위치 | 케이블 방향 포함 |
| 짐 | kg 또는 N + 오프셋 | 순간이 중요하다 |
| 작동 압력 | 바 또는 MPa | 조절기 설정 및 이동 압력 기록 |
제품 일치를 위해 측정된 봉투를 다음과 비교하십시오. 로드리스 실린더 옵션, OSP-P 모듈형 로드리스 실린더, DGC 로드리스 실린더, 그리고 MY1H 가이드 로드리스 실린더. 기존 액츄에이터가 로드리스 실린더가 아닌 컴팩트 슬라이드였다면 검토해 보세요. 로드리스 에어슬라이드 작동 동일한 대체 패밀리를 가정하기 전에.
FAQ: 로드리스 공압 응용 분야의 실린더 높이
이 FAQ 답변은 신체 길이, 스트로크, 가이드 지원 및 측정 신뢰도 등 교체 위험에 중점을 둡니다. Parker의 OSP-P 페이지에는 최대 스트로크가 6000mm로 나와 있고 ISO 13385-1에서는 캘리퍼 계측을 정의하므로 카탈로그 데이터와 측정 방법이 모두 동일한 결정에 속합니다(파커, 2026; ISO, 2025).
실린더 높이를 올바르게 측정하는 방법은 무엇입니까?
한쪽 엔드 캡 면에서 반대쪽 엔드 캡 면까지 액추에이터 축과 평행하게 측정합니다. 브래킷, 느슨한 피팅 및 공구는 설치 범위의 영구적인 부분이 아닌 한 별도로 보관하십시오. 동일한 워크시트에 본체 길이, 스트로크, 캐리지 길이, 장착 피치 및 포트 위치를 기록합니다.
실린더 높이와 스트로크 길이의 차이는 무엇입니까?
여기서 원통 높이는 총 축 몸체 길이를 의미합니다. 스트로크 길이는 사용 가능한 캐리지 이동 거리입니다. Parker는 OSP-P 최대 스트로크를 6000mm로 표시하지만 교체 주문에는 여전히 본체 길이, 엔드 캡, 캐리지, 가이드 유형, 장착, 포트 및 센서가 필요합니다. 뇌졸중만으로는 충분하지 않습니다.
실린더 높이에 장착 브래킷을 포함해야 합니까?
공급자가 설치된 봉투를 요청하지 않는 한 실린더 본체 길이에 브래킷을 포함하지 마십시오. 장착 하드웨어로서 브래킷을 별도로 측정하십시오. 교체 부품이 실린더 본체와 일치하더라도 브래킷, 충격 흡수 장치, 센서 또는 포트 피팅이 기계 프레임과 충돌하면 여전히 작동하지 않을 수 있습니다.
로드리스 실린더를 측정하는 데 가장 적합한 도구는 무엇입니까?
캐리지 너비, 장착 구멍 간격, 엔드 캡 세부 사항과 같은 짧은 기능에는 캘리퍼를 사용하십시오. 긴 몸체 길이에는 직선형 강철 테이프나 검증된 도면을 사용하십시오. ISO 13385-1 및 Mitutoyo 지침은 캘리퍼 오류가 디스플레이 해상도만이 아니라 측정 면과 설정에 따라 달라진다는 점을 엔지니어에게 상기시킵니다.
실린더 높이가 성능에 어떤 영향을 미치나요?
높이는 핏, 지지력, 처짐, 정렬 및 서비스 간격에 영향을 미칩니다. 직접적으로 힘을 설정하지는 않습니다. 긴 몸체는 특히 오프셋 하중이 있는 경우 지지 점검이 필요합니다. 힘은 여전히 압력과 피스톤 면적에 따라 달라지며, 속도는 스트로크, 흐름 경로, 밸브 크기, 부하, 쿠션 및 배기 제한에 따라 달라집니다.
출처
- ISO 13385-1:2019: 치수 측정 장비, 캘리퍼, 캘리퍼스 디자인 및 도량형 특성; 2025년 현재 확인됨. 2026년 6월 4일에 확인함.
- Mitutoyo: 캘리퍼의 정확도 및 교정, 캘리퍼 부분 표면 접촉 오류, 스케일 이동 오류 및 최대 허용 오류 상황입니다. 2026년 6월 4일에 확인함.
- Parker: OSP-P 시리즈 로드리스 공압 실린더, OSP-P 최대 스트로크 길이 및 제품군 컨텍스트. 2026년 6월 4일에 확인함.
- Parker Origa: 로드리스 실린더 카탈로그, 긴 로드리스 실린더 설치를 위한 지지 및 편향 상황. 2026년 6월 4일에 확인함.
- SMC: MY1B 기계식 조인트 로드리스 실린더 카탈로그, 로드리스 실린더 압력, 속도, 보어 및 스트로크 데이터. 2026년 6월 4일에 확인함.
- Festo: 로드리스 실린더, 로드리스 실린더 카테고리 및 장거리 이동 능력. 2026년 6월 4일에 확인함.
- AutomationDirect: 로드리스 실린더는 소형 공압 선형 모션 옵션을 제공합니다., 내부 피스톤 및 외부 캐리지 설명. 2026년 6월 4일에 확인함.
- AutomationDirect 비디오: Nitra Rodless 공기 실린더, 내장 로드리스 실린더 개요에 사용되는 비디오입니다. 2026년 6월 4일에 확인함. .

