Tinklaraštis

Čia yra tiesioginis atsakymas: norint užtikrinti pneumatinį veikimą esant -40 °C temperatūrai, reikia naudoti žemos temperatūros NBR arba poliuretano sandariklius, sintetinės esterio pagrindo tepalus ir anoduoto aliuminio arba nerūdijančio plieno korpusus. Standartinės medžiagos katastrofiškai nesuveiks, o tai sukels brangiai kainuojančius prastovus ir pavojų saugai šaldymo sandėliuose, arktiniuose gręžiniuose ir farmacijos liofilizacijos taikymuose.

Čia yra tiesioginis atsakymas: aukšto dažnio svyravimai (virš 2 Hz) trumpų eilių cilindruose sukelia didelį šilumos susidarymą dėl trinties, oro suspaudimo kaitinimo ir greito energijos išsiskyrimo. Šis šilumos susidarymas sukelia sandariklių susidėvėjimą, klampumo pokyčius, matmenų išsiplėtimą ir našumo pokyčius. Tinkamam šilumos valdymui reikalingos šilumą išskiriančios medžiagos, optimizuotas tepimas, ciklo dažnio ribos ir aktyvus aušinimas, kai dažnis viršija 4 Hz.

Ekscentrinis krovinio krovimas reikalauja apskaičiuoti inercijos momentą ir susidariusį sukimo momentą, kai masės yra sumontuotos ne centre nuo be strypo cilindro vežimėlio centrinės linijos. 20 kg krovinys, esantis 150 mm nuo centro, sukuria tokį patį sukimosi įtempį kaip ir 60 kg krovinys, esantis centre. Tinkami momento apskaičiavimai užkerta kelią ankstyviam guolių gedimui, užtikrina sklandų judėjimą ir maksimaliai padidina sistemos patikimumą.

Čia yra tiesioginis atsakymas: šešiakampiai strypų cilindrai užtikrina atsparumą sukimo momentui per geometrinį fiksavimą (paprastai 5–15 Nm 32–63 mm skersmens cilindrams), o dvigubi strypų cilindrai naudoja du lygiagrečius strypus, kurie sukuria momentinį svirtį (užtikrinančią 20–80 Nm panašaus dydžio cilindrams). Dvigubo strypo konstrukcijos užtikrina 3–5 kartus didesnį atsparumą sukimo momentui, tačiau reikalauja 40–60% daugiau montavimo vietos, o šešiakampiai strypai užtikrina kompaktišką apsaugą nuo sukimosi su mažesniu pasipriešinimu, tinkamą lengviesiems darbams.

Čia yra tiesioginis atsakymas: išorinis vandens slėgis sukuria atvirkštinį slėgio skirtumą cilindro sandariklių srityje, dėl to sandarikliai išsiskiria, suspaudžiami ir praranda sandarumą. Standartiniai pneumatiniai sandarikliai nesilaiko esant 2–3 barų išoriniam slėgiui (20–30 m gylyje), o giluminiams modeliams, kuriuose naudojami atsarginiai žiedai, slėgio balansavimo korpusai ir specializuoti elastomerai, gali patikimai veikti esant 10+ barų slėgiui (100+ m gylyje). Svarbiausias veiksnys yra išlaikyti teigiamą vidinį slėgio skirtumą, kuris yra bent 2 bar didesnis už aplinkos vandens slėgį.

Čia yra tiesioginis atsakymas: hidrauliniai teleskopiniai cilindrai naudoja slėgio ir ploto santykius bei mechaninius stabdžius natūraliam nuosekliam išsiskleidimui (pirmiausia mažiausias etapas), o pneumatiniai teleskopiniai cilindrai reikalauja išorinių sekos vožtuvų, srauto ribotuvų arba mechaninių užraktų, nes oro suspaudžiamumas trukdo patikimam slėgio pagrįstam sekos nustatymui. Hidraulinės sistemos pasiekia 95%+ sekos patikimumą vien tik skysčių mechanikos pagalba, o pneumatinės sistemos reikalauja aktyvios valdymo logikos, kad būtų išvengta vienalaikio etapų judėjimo ir pasiektas panašus našumas.

Čia yra tiesioginis atsakymas: Bellows suspaudimo santykis yra išilginio ilgio ir suspausto ilgio santykis, apskaičiuojamas kaip CR = (išilginis ilgis / suspaustas ilgis). Tinkamai suprojektuotas strypo apvalkalas reikalauja suspaudimo santykio nuo 3:1 iki 6:1, kad būtų užtikrintas patikimas veikimas – santykis mažesnis nei 3:1 užtikrina nepakankamą apsaugą, o santykis didesnis nei 6:1 sukelia išlinkimą, plyšimą ir priešlaikinį gedimą. Optimalus santykis priklauso nuo eigo ilgio, darbo greičio, aplinkos užterštumo lygio ir silfonų medžiagos savybių, o daugumai pramoninių taikymų reikalingas santykis nuo 4:1 iki 5:1.

Čia yra tiesioginis atsakymas: bakterijų susikaupimas pneumatinėse cilindruose yra tiesiogiai proporcingas paviršiaus šiurkštumui – paviršiai, kurių Ra vertė viršija 0,8 mikrono, sukuria įtrūkimus, kuriuose bakterijos kolonizuoja ir formuoja biologines plėveles, atsparias įprastiniam valymui. Maistui skirti cilindrai turi būti Ra ≤ 0,4 mikronų (elektropoliruotas nerūdijantis plienas), spindulio perėjimai ≥ 3 mm (be aštrių kampų) ir visiškai ištuštinami, kad CIP ciklų metu būtų pasiektas 99,9%+ bakterijų sumažėjimo lygis. Standartiniai pramoniniai cilindrai, kurių Ra yra 1,6–3,2 mikronai, net po valymo sulaiko 100–1000 kartų daugiau bakterijų, todėl jie netinka tiesioginiam kontaktui su maistu.

Pneumatinio cilindro smūgio jėga apskaičiuojama pagal formulę: F = (m × v²) / (2 × d), kur m yra judanti masė (kg), greitis smūgio metu (m/s), o d yra stabdymo atstumas (m). Šis kinetinės energijos konversijos procesas nulemia smūginę apkrovą, kurią turi sugerti jūsų sistema. Paprastai ji yra 2–10 kartų didesnė už cilindro nominalią traukos jėgą, priklausomai nuo greičio ir amortizacijos.

Srauto koeficientas (Cv) atspindi vožtuvo srauto pajėgumą, apibrėžiamą kaip srauto greitis galonais per minutę esant 60 °F temperatūrai, kuris sukuria 1 psi slėgio kritimą per vožtuvą. Norint apskaičiuoti teisingą Cv vertę pneumatinėms cilindrams, reikia atsižvelgti į oro tankį, slėgio santykius ir pageidaujamą cilindrų greitį.