Susipažinkite su pneumatikos ateitimi. Mūsų tinklaraštyje pateikiamos ekspertų įžvalgos, techniniai vadovai ir pramonės tendencijos, padedančios diegti naujoves ir optimizuoti automatizavimo sistemas.
Pagrindiniai rotacinių pavarų gedimo būdai apima mentės sandariklio degradaciją, guolių susidėvėjimą, veleno netinkamą suderinimą, taršos patekimą ir slėgio disbalansą, o 70% gedimų įvyksta nuspėjamose susidėvėjimo vietose, įskaitant rotacinius sandariklius, išėjimo veleno guolius ir oro tiekimo jungtis.
Lėkštelinės sukamosios pavaros veikia pagal Paskalio slėgio dauginimo principą, paverčiant linijinę pneumatinę jėgą sukamuoju sukamuoju momentu per slankiojančius lėkštelių mechanizmus, kurių veikimą lemia slėgio skirtumai, lėkštelių geometrija, trinties koeficientai ir termodinaminiai dujų dėsniai, lemiantys sukamojo momento, greičio ir efektyvumo charakteristikas.
Kai gamybos linija priklauso nuo tikslaus sukamojo judesio, netinkamo pavaros mechanizmo pasirinkimas gali kainuoti tūkstančius eurų prastovoms ir remontui. Skirtingi vidiniai mechanizmai pasižymi labai skirtingomis eksploatacinėmis savybėmis, o norint pasirinkti optimalią įrangą, labai svarbu šiuos skirtumus suprasti. Geriausias rotacinės pavaros mechanizmas priklauso nuo jūsų konkrečios paskirties
Sukamosios pavaros kiaurymės dydis tiesiogiai lemia jos sukimo momento išėjimo pajėgumą - didesnių kiaurymės dydžių sukimo momentas yra gerokai didesnis dėl didesnio stūmoklio paviršiaus ploto ir didesnio jėgos dauginimo per vidinius pavaros mechanizmus.
ISO 13849 atitiktis sukamojo pavaros integravimas reikalauja sistemingo rizikos vertinimo, tinkamo veikimo lygio (PL) nustatymo, patvirtintos saugos funkcijos įgyvendinimo ir išsamaus dokumentavimo – pavaros pasirinkimas grindžiamas reikiamu saugos vientisumo lygiu (SIL) ir saugaus veikimo režimais.
