Izpētiet pneimatikas nākotni. Mūsu emuārs piedāvā ekspertu ieskatus, tehniskos ceļvežus un nozares tendences, lai palīdzētu jums ieviest jauninājumus un optimizēt automatizācijas sistēmas.
Divu virzuļu cilindri novērš rotāciju, pateicoties simetriskai virzuļa konstrukcijai, vienlaikus dubultojot izejas spēku salīdzinājumā ar vienvirzuļu vienībām, nodrošinot izcilu stabilitāti un jaudu sarežģītiem rūpnieciskiem lietojumiem, kur nepieciešama precīza lineāra kustība un liela vilces spēja.
Atpakaļgaitas un pilotvārsti nodrošina būtisku plūsmas kontroli, novēršot pretplūsmu, izmantojot atsperes mehānismus un pilotkontrolētas atvēršanas sistēmas, nodrošinot sistēmas drošību, aizsargājot iekārtas no bojājumiem un uzturot optimālus spiediena apstākļus pneimatiskajās un hidrauliskajās ķēdēs.
Vertikāli augšupvērsto cilindru izmēru noteikšanai ir jāaprēķina statiskā slodze plus gravitācijas kompensācija, jāpieskaita dinamiskā paātrinājuma spēki, jāiekļauj drošības koeficienti 1,5-2,0 un jāizvēlas piemēroti urbumu izmēri, lai pārvarētu gravitācijas pretestību, vienlaikus saglabājot vēlamo pacelšanas ātrumu un uzticamību.
Ūdens āmuru pneimatiskajās sistēmās izraisa straujas spiediena izmaiņas, kad pēkšņi tiek pārtraukta gaisa plūsma, radot destruktīvus triecienviļņus, kas var sabojāt komponentus, izraisīt sistēmas atteices un dārgas dīkstāves.
Ūdens trieciena efektu cilindros mazina, izmantojot kontrolētu palēninājumu, izmantojot plūsmas regulēšanas vārstus, spiediena samazināšanas sistēmas, akumulatoru tvertnes un mīkstās apstāšanās amortizācijas mehānismus, kas pakāpeniski samazina šķidruma ātrumu un absorbē spiediena lēcienus, veicot apstāšanās darbības takta vidū.
