Izpētiet pneimatikas nākotni. Mūsu emuārs piedāvā ekspertu ieskatus, tehniskos ceļvežus un nozares tendences, lai palīdzētu jums ieviest jauninājumus un optimizēt automatizācijas sistēmas.
Elektromagnētiskie vārsti ir elektriski darbināmas vadības ierīces, kas regulē saspiesta gaisa plūsmu pneimatiskajās sistēmās, izmantojot elektromagnētiskās spoles, lai atvērtu vai aizvērtu iekšējos kanālus, būtībā darbojoties kā “smadzenes”, kas norāda cilindriem un aktuatoriem, kad kustēties.
Histerēze proporcionālajā aktuatora vadībā rada pozicionēšanas kļūdas 2–15% no pilna gājiena mehāniskās atslābuma, blīvju berzes, magnētiskās ietekmes un vadības vārsta neaktīvo zonu dēļ, kas prasa kompensāciju ar programmatūras algoritmiem, mehānisku priekšslodzi, augstākas izšķirtspējas atgriezenisko saiti un atbilstošu komponentu izvēli, lai sasniegtu pozicionēšanas precizitāti zem 1%.
3/2 vārsts ir ar trim pieslēgvietām un divām pozīcijām, kas ir ideāli piemērots vienvirziena cilindriem, savukārt 5/2 vārsts ir ar piecām pieslēgvietām un divām pozīcijām, kas ir īpaši izstrādāts divvirzienu cilindriem. ISO 1219 simbolos izmantotas standartizētas kastītes ar iekšējām bultiņām, kas attēlo gaisa plūsmas ceļus, tādējādi atvieglojot nepieciešamās vārsta konfigurācijas identificēšanu jūsu pneimatiskajai sistēmai.
Solenoidu spoles pārkaršana parasti rodas no pārmērīgas strāvas plūsmas, ko izraisa pārspriegums, nepārtraukta darbība, pārsniedzot projektētos limitus, nepietiekama siltuma izkliedēšana vai mehāniska saistīšanās, kas traucē pareizu vārsta pārslēgšanos un palielina enerģijas patēriņu.
Solenoidu darbības veiktspēja ir atkarīga no elektromagnētiskā spēka (proporcionāla strāvas kvadratam un apgriezti proporcionāla gaisa spraugai), mehāniskā gājiena prasībām un reakcijas laika ierobežojumiem, ko nosaka kustīgo komponentu induktīvā pretestība, pretestība un mehāniskā inercija.
Sprieguma pielaide tieši ietekmē elektromagnētiskā vārsta darbību, ietekmējot magnētiskā spēka ģenerēšanu, pārslēgšanās ātrumu un spoles temperatūru, un lielākajai daļai rūpniecisko vārstu optimālai darbībai un ilgstošam kalpošanas laikam ir nepieciešama ±10% sprieguma stabilitāte.
Jā, kavitācija hidrauliskajos un pneimatiskajos vārstos var nopietni bojāt sistēmu, izraisot eroziju, troksni, vibrāciju un samazinātu veiktspēju. Hidrauliskajās sistēmās tvaika burbuļi strauji implodē, radot triecienviļņus, kas izraisa metāla virsmu bojājumus. Lai gan pneimatiskajās sistēmās tas ir mazāk izplatīts gaisa saspiežamības dēļ, straujš spiediena kritums joprojām var izraisīt detaļu nodilumu un efektivitātes zudumu.
Elektromagnētiskie piedziņas mehānismi pneimatiskās sistēmās izmanto solenoida principu, lai pārvērstu elektrisko enerģiju mehāniskā kustībā. Kad strāva plūst caur spoli, tā rada magnētisko lauku, kas izraisa spēku uz feromagnētisko virzuli, kas savukārt iedarbina vārstus, kuri kontrolē gaisa plūsmu bezstieņa cilindros un citās pneimatiskās sistēmas sastāvdaļās.
Spool vārsti izmanto slīdošus cilindriskus elementus ar radiālu atstarpi blīvējumam un nodrošina vienmērīgu plūsmas pāreju, savukārt poppet vārsti izmanto aksiālu sēdekli ar pozitīvu aizvēršanu un parasti nodrošina labāku blīvējumu, bet ar straujāku plūsmas raksturlielumu.
Bezvārstu spoles vārsta tehnoloģija izslēdz tradicionālos O-gredzenu blīvējumus un vārstu blīvējumus, izmantojot precīzi apstrādātus atstarpes, magnētiskos savienojumus vai integrētus blīvējuma mehānismus, kas novērš piesārņojuma iekļūšanu, vienlaikus saglabājot nulles ārējo noplūdi un izcilu uzticamību.
