Jūsu pneimatiskā piedziņa1 neizplūst, kad tam vajadzētu izplūst, vai cilindrs starp cikliem pilnībā neatslābst, vai arī vienpusējas darbības izpildmehānisms saglabā spiedienu pēc tam, kad cilindrs ir izplūdis. solenoīda vārsts2 atslēdzas spriegums un izraisa pakārtota procesa kļūmi. Jūs norādījāt vārstu pēc porta izmēra un solenoīda sprieguma - diviem parametriem, kas parādās katrā pirkuma pasūtījumā, - un saņemtais vārsts pareizi regulē plūsmu, bet nespēj nodrošināt izplūdes stāvokli, kas patiesībā nepieciešams jūsu shēmai. Viena trūkstošā pieslēgvieta jums izmaksā cikla uzticamību, izpildmehānisma kalpošanas laiku un procesa atkārtojamību katrā atsevišķā gājienā. 🔧
2/2-ceļu vārsti ir pareizā izvēle vienkāršai plūsmas izolācijai - atverot un aizverot vienu plūsmas ceļu bez izplūdes funkcijas. 3/2-ceļu vārsti ir pareizā izvēle vienvirziena izpildmehānisma vadībai, kur vārstam ir gan jāpiegādā spiediens, lai izstieptu, gan jāizvada spiediens, lai ļautu izstiepties - pamatprasība jebkuram atsperes atpakaļgriezes cilindram vai diafragmas piedziņa3 ķēde.
Piemēram, Beatrise, procesa automatizācijas inženiere farmācijas iepakojuma līnijā Bogotā, Kolumbijā. Viņas vienvirziena cilindrs bija aprīkots ar 2/2-ceļu vārstu - tas pareizi izstiepās, kad tika ieslēgts, bet, kad tika izslēgts, cilindra pieslēgumā saglabājās atlikušais spiediens, jo 2/2-ceļu vārsts vienkārši aizvērās bez izplūdes ceļa. Viņas atsperes atpakaļgaitas cilindrs4 katrā savilkšanas gājienā cīnījās ar iesprūdušu spiedienu, kas izraisīja nepilnīgu savilkšanu, palielināja atsperes nodilumu un 340 ms cikla laika kavēšanos, kas radīja līnijas caurlaidspējas deficītu. Aizstājot 2/2-ceļu vārstu ar 3/2-ceļu normāli slēgtu vārstu, tika novērsts iesprūdušais spiediens, atjaunots pilns ievilkšanas ātrums un pilnībā atjaunots cikla laiks. 🔧
Saturs
- Kādas ir būtiskākās funkcionālās atšķirības starp 2/2- un 3/2-ceļu vārstiem?
- Kad 2/2-ceļu vārsts ir pareizā specifikācija ieslēgšanas/izslēgšanas vadībai?
- Kuriem lietojumiem ir nepieciešams 3/2-ceļu vārsts, lai nodrošinātu uzticamu izpildmehānisma vadību?
- Kā 2/2-ceļu un 3/2-ceļu vārsti ir salīdzināmi ķēdes funkciju, konfigurācijas un kopējo izmaksu ziņā?
Kādas ir būtiskākās funkcionālās atšķirības starp 2/2- un 3/2-ceļu vārstiem?
Vārstu nomenklatūras cipara prefikss nav sarežģītības rādītājs - tas ir precīzs funkcionālais apraksts, kas precīzi norāda, ko vārsts dara un ko nedara jūsu ķēdē. Kļūdaini interpretējot šo aprakstu, inženieri norāda vārstus, kas pareizi kontrolē plūsmu, bet pilnīgi sabojā ķēdi. 🤔
2/2-ceļu vārstam ir divas pieslēgvietas un divas pozīcijas - tas atver vai aizver vienu plūsmas ceļu, bet aizvērtā stāvoklī nav paredzēts izvadīt plūsmas plūsmu no nākamās ķēdes. 3/2-ceļu vārstam ir trīs porti un divas pozīcijas - vienā pozīcijā tas savieno padevi ar izpildmehānisma pieslēgvietu, bet otrā pozīcijā tas atvieno padevi un vienlaikus savieno izpildmehānisma pieslēgvietu ar izplūdi, aktīvi vadot gan pakārtotās ķēdes hermetizāciju, gan hermetizācijas samazināšanu.
Ostu un pozīciju nomenklatūra - ISO 5599
| Vārstu tips | Ostas | Pozīcijas | Ostu nosaukumi | Funkcija |
|---|---|---|---|---|
| 2/2-virziena | 2 | 2 | P (piegāde), A (darbs) | Atvērt / aizvērt plūsmas ceļu |
| 3/2-ceļu | 3 | 2 | P (padeve), A (darbs), R/T (izplūdes) | Spiediena / izplūdes izpildmehānisma pieslēgvieta |
Katra vārsta darbība katrā pozīcijā
2/2-ceļu vārsts
| Pozīcija | P → A savienojums | A → Izplūdes savienojums |
|---|---|---|
| Enerģētizēts (atvērts) | ✅ Savienots | ❌ Nav pieejams |
| Atvienots spriegums (slēgts) | ❌ Bloķēts | ❌ Nav pieejams |
⚠️ Kritiskā plaisa: Kad 2/2-ceļu vārsts aizveras, pakārtotā ķēde (izpildmehānisma ports A un viss ar to savienotais) ir noslēgta - spiediens ir iesprostots bez izplūdes ceļa. Tas ir pareizi izolācijas lietojumiem un katastrofāli vienvirziena izpildmehānisma vadībai.
3/2-ceļu vārsts (normāli slēgts)
| Pozīcija | P → A savienojums | A → R Izplūdes savienojums |
|---|---|---|
| Enerģētizēts (saspiest) | ✅ Savienots | ❌ Bloķēts |
| Atvienots spriegums (izplūdes) | ❌ Bloķēts | ✅ Savienots |
Pamatfunkciju salīdzinājums
| Īpašums | 2/2-ceļu vārsts | 3/2-ceļu vārsts |
|---|---|---|
| Ostu skaits | 2 | 3 |
| Amatu skaits | 2 | 2 |
| Piegāde piedziņai | ✅ Jā (atvērta pozīcija) | ✅ Jā (enerģētiskais stāvoklis) |
| Izplūdes gāze no izpildmehānisma | ❌ Nē | ✅ Jā (bez sprieguma) |
| Lejupejošais spiediens, kad ir aizvērts | Ieslodzījumā - nav atbrīvošanas | Izsmelts līdz atmosfērai |
| Viendarbības cilindra vadība | ❌ Nepareizs - slazdi spiediens | ✅ Pareizi |
| Plūsmas izolācija/aizslēgšana | ✅ Pareizi | ⚠️ Izplūdes gāzu izplūdes atveres lejup pa straumi - var nebūt vēlams |
| Vārstu korpusa izmērs (ekvivalents Cv) | ✅ Mazāks | Nedaudz lielāks |
| Izmaksas (līdzvērtīgs ostas izmērs) | ✅ Zemāks | Nedaudz augstāks |
| ISO 5599 simbolu porti | P, A | P, A, R |
Bepto piegādā OEM saderīgas 2/2-ceļu un 3/2-ceļu solenoīdu vārstu spoles, vārstu korpusus, blīvējumu komplektus un pilnus vārstu komplektus visiem galvenajiem pneimatisko vārstu zīmoliem - ar ostu konfigurāciju, normāli atvērtu/normāli aizvērtu apzīmējumu un cv vērtējums5 apstiprināts uz katra produkta etiķetes. 💰
Kad 2/2-ceļu vārsts ir pareizā specifikācija ieslēgšanas/izslēgšanas vadībai?
2/2-ceļu vārsti ir pareizā un optimālā specifikācija precīzi definētai plūsmas regulēšanas uzdevumu klasei, kur, vārstam aizveroties, ir jānorobežo - nevis jāiztukšo - nākamā ķēdes daļa.
2/2-ceļu vārsti ir pareizā specifikācija jebkuram lietojumam, kur vārsta funkcija ir tikai plūsmas izolācija: plūsmas apturēšana uz pakārtotu ķēdi, kurai jāsaglabā spiediens, kad vārsts aizveras, šķidruma vai gāzes plūsmas kontrole procesu ķēdēs, kur izplūde atmosfērā nav pieļaujama, un pilotapgādes izolācija, kur pakārtotajā ķēdē jāsaglabā spiediens slēgtā stāvoklī.
Ideāli piemēroti 2/2-ceļu vārstiem
- 🔒 Saspiestā gaisa izolācija - zonas noslēgvārsti sadales sistēmās
- 💧 Šķidruma plūsmas vadība - ūdens, dzesēšanas šķidruma un tehnoloģiskā šķidruma ieslēgšana/izslēgšana
- 🧪 Procesa gāzes izolācija - slāpekļa izpūšana, inertās gāzes padeves slēgšana
- 🏭 Pilotapgādes izolācija - pilotspiediena uzturēšana pakārtotajiem vārstiem
- ⚙️ Drošības bloķēšana - enerģijas izolācija LOTO pneimatiskajās ķēdēs
- 📦 Vakuuma ķēdes vadība - vakuuma ieslēgšana/izslēgšana piesūcekņu satvērējiem
2/2-ceļu vārstu izvēle pēc pielietojuma apstākļiem
| Pieteikuma nosacījums | 2/2-Way Pareizi? |
|---|---|
| Kad vārsts aizveras, lejupējam plūsmas posmam jāsaglabā spiediens | ✅ Jā |
| Tikai plūsmas izolācija - izplūde nav nepieciešama | ✅ Jā |
| Šķidrums vai procesa gāze - izplūde atmosfērā nav pieļaujama | ✅ Jā |
| Zonu izslēgšana saspiestā gaisa sadales sistēmā | ✅ Jā |
| Vakuuma ieslēgšanas/izslēgšanas vadība (piesūceknis) | ✅ Jā |
| Viendarbības atsperes atpakaļgaitas cilindra vadība | ❌ Nepieciešams 3/2 virziens |
| Diafragmas piedziņas vadība | ❌ Nepieciešams 3/2 virziens |
| Jebkurš izpildmehānisms, kam nepieciešams izplūdes gāzu izvads izslēgšanas režīmā | ❌ Nepieciešams 3/2 virziens |
2/2-ceļu normāli atvērts pret normāli slēgtu
| Konfigurācija | Atvienota sprieguma stāvoklis | Enerģētiskais stāvoklis | Pareiza piemērošana |
|---|---|---|---|
| Normāli slēgts (NC) | Bloķēta plūsma | Plūsma atvērta | Noklusējuma izslēgšanas drošības ķēdes |
| Normāli atvērts (NO) | Plūsma atvērta | Bloķēta plūsma | Atvērtas ķēdes, dzesēšana, kas aizsargā pret atteici |
Kendži, procesa inženieris pusvadītāju ražošanas uzņēmumā Hsinču, Taivānā, izmanto 2/2-ceļu normāli slēgtos vārstus tikai slāpekļa attīrīšanas padeves izolācijai. Viņa shēmai ir nepieciešams, lai slāpekļa spiediens tiktu uzturēts kolektorā, kad vārsts aizveras, jo spiediena izvadīšana atmosfērā piesārņotu procesa vidi un radītu dārga slāpekļa zudumus. Viņa 2/2-ceļu vārsts ir vienīgā pareizā specifikācija šim lietojumam. 3/2-ceļu vārsts slāpekļa kolektoru izplūstu atmosfērā ikreiz, kad solenoīds atvienotu spriegumu. 💡
Kuriem lietojumiem ir nepieciešams 3/2-ceļu vārsts, lai nodrošinātu uzticamu izpildmehānisma vadību?
Pastāv specifiska un liela pneimatisko izpildmehānismu lietojumu klase, kurā 2/2-ceļu vārsts ir ne tikai neoptimāls - tas ir mehāniski nesaderīgs ar izpildmehānisma darbības principu, un izplūdes atveres trūkumu nevar kompensēt neviena pakārtota modifikācija. 🎯
3/2-ceļu vārsti ir nepieciešami visām pneimatisko izpildmehānismu vienvirziena vadības ierīcēm, tostarp atsperes atpakaļgaitas cilindriem, atsperes atpakaļgaitas rotācijas izpildmehānismiem, diafragmas izpildmehānismiem un pneimatiskajiem satvērējiem ar atsperes atpakaļgaitu, ja izpildmehānisma atpakaļgaitas gājiens ir atkarīgs no darba kameras izvadīšanas atmosfērā. Tās ir nepieciešamas arī pilota signāla padevei lielākiem virziena vārstiem, kur pilots ir gan jāpieslēdz, gan jāatbrīvo ar vadības vārstu.
Piedziņas tipi, kuriem nepieciešama 3/2-ceļu vārstu vadība
| Izpildmehānisma tips | Kāpēc nepieciešams 3/2-ceļu risinājums |
|---|---|
| Vienvirziena atsperes atpakaļgaitas cilindrs | Atsperes atgriešanās prasa darba kameras iztukšošanu |
| Atsperes atpakaļgaitas rotācijas piedziņa | Atgriešanās griezes moments prasa izplūdes - atsperes cīņas iesprostotais spiediens |
| Diafragmas piedziņa (atgriezeniskā atspere) | atspere nevar pārvarēt iesprūdušo spiedienu bez izplūdes |
| Pneimatiskais satvērējs (atsperes atvēršana/aizvēršana) | Atsperes atgriešanās prasa izplūdes ceļu |
| Pilotvārsts (pilotapgāde) | Pilotam jābūt pielietotam UN atbrīvotam - nepieciešams izplūdes gāzu izplūdes |
| Vakuuma ežektora vadība | Vakuuma ķēdei nepieciešama kontrolēta izplūde |
3/2-ceļu vārstu konfigurācijas izvēle
| Konfigurācija | Normālā stāvoklī | Enerģētiskais stāvoklis | Pareiza piemērošana |
|---|---|---|---|
| NC (normāli slēgts) | A izsmelts | P→A zem spiediena | Standarta vienpusējas darbības cilindra pagarinājums |
| NO (normāli atvērts) | P→A zem spiediena | A izsmelts | Izvelkams, savelkams pēc signāla |
| Universāls (vidus pozīcija) | Konfigurējams | Konfigurējams | Elastīgas shēmas projektēšana |
Droša konfigurācija - būtisks drošības apsvērums
| Nepieciešamā droša uzvedība | Pareiza 3/2-ceļu konfigurācija |
|---|---|
| Piedziņas mehānisms pie strāvas zuduma | Normāli aizvērts (NC) - atsperes atgriešanās ievilkšana |
| Piedziņas mehānisms izstiepjas pēc strāvas zuduma | Normāli atvērts (NO) - spiediens izplešas, kad ir izslēgts spriegums |
| Piedziņas mehānisms saglabā pozīciju pēc strāvas zuduma | ❌ Nav iespējams ar 3/2-ceļu - izmantojiet 5/3-ceļu slēgto centru |
⚠️ Piezīme par drošību: Jebkurā lietojumā, kur drošības prasība ir izpildmehānisma pozīcija pie strāvas padeves pārtraukuma, 3/2-ceļu vārsta normāli atvērta/normāli aizvērta konfigurācija ir jānorāda kā daļa no mašīnas drošības analīzes, nevis jāizvēlas pēc noklusējuma vai ērtības.
Ieslodzījuma spiediena problēma - kvantitatīvi izteikta
Ja 2/2 virzienu vārsts tiek nepareizi izmantots vienvirziena balona vadībai:
Kur:
- = atsperes atgriešanās spēks (N)
- = atlikušais spiediens balona atverē (bar)
- = cilindra urbuma laukums (mm²)
50 mm diametra cilindram ar 2 bāru atlikušo ieslēgto spiedienu:
Tipiskam 50 mm diametra cilindram ar atsperes atgriešanās spēku ir 150-400 N. Spiediens 2 bāru robežās rada gandrīz 4000 N, kas iedarbojas pret atsperi - 10× atsperes spēks - padarot pilnīgu ievilkšanu fiziski neiespējamu. Tieši šāds ir Beatrises neveiksmes veids Bogotā. 📉
Kā 2/2-ceļu un 3/2-ceļu vārsti ir salīdzināmi ķēdes funkciju, konfigurācijas un kopējo izmaksu ziņā?
Vārstu tipa izvēle ietekmē ne tikai vārsta korpusa iegādes cenu, bet arī ķēdes uzticamību, izpildmehānisma kalpošanas laiku, cikla laiku un nepareizas izplūdes gāzu pārvaldības izmaksas. 💸
2/2 virzienu vārsti ir lētāki un piemēroti izolācijas lietojumiem. 3/2-ceļu vārsti ir ar nelielu izmaksu piemaksu, un tie ir vienīgā pareizā specifikācija vienvirziena piedziņas vadībai. Izmaksu atšķirība starp abiem vārstu tipiem ir niecīga salīdzinājumā ar izpildmehānisma nodilumu, cikla laika zudumiem un procesa kļūdu izmaksām, kas rodas, izmantojot 2/2 virzienu vārstu ķēdē, kurā nepieciešama izplūdes vadība.
Shēmas funkciju, konfigurācijas un izmaksu salīdzinājums
| Faktors | 2/2-ceļu vārsts | 3/2-ceļu vārsts |
|---|---|---|
| Ostas | 2 (P, A) | 3 (P, A, R) |
| Pozīcijas | 2 | 2 |
| Izplūdes funkcija | ❌ Nav | ✅ Aktīva izplūdes gāzu novadīšana bez sprieguma |
| Viendarbības cilindra vadība | ❌ Nepareizi | ✅ Pareizi |
| Plūsmas izolācija/aizslēgšana | ✅ Pareizi | ⚠️ Izplūdes gāzu izplūdes atveres lejup pa straumi |
| Pieejams normāli slēgts | ✅ Jā | ✅ Jā |
| Pieejams normāli atvērts | ✅ Jā | ✅ Jā |
| Solenoīda spoles saderība | Standarta | Standarta |
| Kolektora / pamatnes montāža | ✅ Pieejams | ✅ Pieejams |
| ISO 15407 / VDMA apakšbāze | ✅ Pieejams | ✅ Pieejams |
| Cv (plūsmas koeficients, ekvivalents izmērs) | ✅ Nedaudz augstāks | Nedaudz zemāka |
| Ķermeņa lielums (ekvivalents Cv) | ✅ Nedaudz mazāks | Nedaudz lielāks |
| Vienības izmaksas (līdzvērtīgs ostas izmērs) | ✅ Zemāks | +10-20% tipisks |
| Blīvējuma komplekta izmaksas | $ | $ |
| OEM nomaiņas izmaksas | $$ | $$ |
| Bepto ekvivalenta izmaksas | $(30-40% ietaupījumi) | $ (30-40% ietaupījums) |
| Izpildes laiks (Bepto) | 3-7 darba dienas | 3-7 darba dienas |
Ātrā atsauce uz vārstu izvēli
| Prasība par ķēdi | Pareizais vārsts |
|---|---|
| Izolēt plūsmu - lejpus plūsmas saglabājas spiediens | 2/2-virziena NC |
| Atvērts plūsmas ceļš, kas ir drošs pret kļūmēm | 2/2-virziena NO |
| Vienpiedziņas cilindra vadība (izstiepšana/atvilkšana) | 3/2-virziena NC |
| Drošs pret kļūdu pagarinātais stāvoklis | 3/2-virziena NO |
| Vakuuma piesūcekņa ieslēgšana/izslēgšana | 2/2-virziena NC (vakuuma avota pusē) |
| Pilotapgāde lielākam virziena vārstam | 3/2-virziena NC |
| Zonu izslēgšana gaisa sadales sistēmā | 2/2-virziena NC |
| Diafragmas piedziņas vadība | 3/2-virziena NC |
Bepto piegādā pilnīgus vārstu nomaiņas komplektus, solenoīda spoles komplektus, korpusa blīvējumu komplektus un apakšbāzes kolektora komponentus gan 2/2-ceļu, gan 3/2-ceļu vārstiem visiem galvenajiem pneimatisko iekārtu zīmoliem - pirms nosūtīšanas tiek pārbaudīta vārstu konfigurācija, spoles spriegums un Cv rādītājs, lai nodrošinātu, ka rezerves vārsts precīzi atbilst jūsu ķēdes prasībām. ⚡
Secinājums
Pirms jebkura ieslēgšanas/izslēgšanas vadības vārsta specifikācijas noteikšanas nosakiet, vai jūsu pakārtotajai ķēdei ir nepieciešama izplūdes vadība, - tad norādiet 2/2-ceļus tīrai plūsmas izolācijai, ja, vārstam aizveroties, ir jāsaglabā pakārtotais spiediens, un 3/2-ceļus visiem vienvirziena piedziņas vadības vārstiem, ja atgriešanās gājiens ir atkarīgs no darba kameras izplūdes atmosfērā. Pieslēgvietu skaits nav sarežģītības rādītājs - tā ir funkcionāla prasība, ko nosaka jūsu izpildmehānisma darbības princips. Saskaņojiet vārsta funkciju ar ķēdes prasībām, un jūsu izpildmehānisms darbosies pilnīgi, droši un ar pilnu apgriezienu katrā gājienā. 💪
Bieži uzdotie jautājumi par 2/2- un 3/2-ceļu vārstu izvēli
1. jautājums: Vai saspiestā gaisa sadales sistēmā plūsmas izolācijai var izmantot 3/2-ceļu vārstu, nevis 2/2-ceļu vārstu?
Tehniski jā, bet ar svarīgām sekām - kad 3/2-ceļu vārsts aizveras (NC konfigurācijā atvieno spriegumu), tas aktīvi izplūž no pakārtotās ķēdes uz atmosfēru. Saspiestā gaisa sadales zonas noslēgšanas lietojumā tas nozīmē, ka katra vārsta aizvēršana pazemina spiedienu pakārtotajā cauruļvadā uz atmosfēru, izšķērdējot saspiesto gaisu un, iespējams, izraisot spiediena pārejas savienotajās iekārtās. 2/2-ceļu vārsts ir pareizā specifikācija zonas izolācijai - tas aizveras un saglabā spiedienu, neizsūknējot to.
2. jautājums: Mans vienvirziena cilindrs ievelkas lēni, bet pilnībā - vai tam ir nepieciešams 3/2 virzienu vārsts, vai arī mans 2/2 virzienu vārsts ir pieņemams?
Ja jūsu cilindrs pilnībā ievelkas, jūsu ķēdē ir kāds izplūdes ceļš - vai nu atsevišķs izplūdes vārsts, izplūdes armatūra, vai noplūde, kas netīši nodrošina izplūdes funkciju. 2/2 virzienu vārsts vien nevar nodrošināt izplūdes gāzu plūsmu - ja notiek ievilkšana, izplūdes gāzu plūsmu jūsu ķēdē nodrošina kaut kas cits. Identificējiet šo izplūdes ceļu, pārbaudiet, vai tas ir apzināts un uzticams, un pēc tam novērtējiet, vai 3/2 virzienu vārsts šo funkciju varētu uzticamāk apvienot vienā komponentā.
3. jautājums: Vai Bepto 3/2-ceļu vārstu aizvietotāji ir pieejami gan normāli atvērtu, gan normāli aizvērtu konfigurācijās visiem galvenajiem zīmoliem?
Jā - Bepto piegādā 3/2-ceļu solenoīda vārstu komplektus gan normāli slēgtā, gan normāli atvērtā stāvoklī visiem galvenajiem pneimatisko vārstu zīmoliem, un normālais stāvoklis ir skaidri norādīts uz produkta etiķetes. Drošībai kritiski svarīgos lietojumos, kur mašīnas drošības prasība ir bezatteices stāvoklis, Bepto tehniskā komanda var apstiprināt pareizo NC/NO konfigurāciju no jūsu vārsta korpusa daļas numura pirms pasūtījuma iesniegšanas.
4. jautājums: Kāda ir pareizā procedūra, lai pārveidotu esošo 2/2 virzienu vārstu instalāciju uz 3/2 virzienu vienvirziena cilindra vadībai?
Pārbaudiet, vai rezerves 3/2-ceļu vārsts atbilst esošā vārsta porta izmēram, apakšbāzes vai korpusa konfigurācijai, solenoīda spoles spriegumam un Cv nominālam. Piegādes pieslēgvieta (P) un darba pieslēgvieta (A) savienojumi paliek identiski - pievienota ir izplūdes pieslēgvieta (R/T), kurai jābūt atvērtai pret atmosfēru vai savienotai ar trokšņa slāpētāju. Ja esošajā instalācijā tiek izmantots apakšbāzes kolektors, pārbaudiet, vai kolektors ir paredzēts 3/2-ceļu vārstiem - dažiem 2/2-ceļu apakšbāzēm nav izplūdes galerijas, kas nepieciešama 3/2-ceļu darbībai.
5. jautājums: Vai ar vienu 3/2 virzienu vārstu var vadīt divpusējas darbības cilindru, lai veiktu vienkāršu izvilkšanas/atvilkšanas darbību?
Ar vienu 3/2 virzienu vārstu var kontrolēt divpusējas darbības balonu tikai tad, ja viena balona pieslēgvieta ir pastāvīgi savienota ar padeves vai izplūdes atveri - veidojot asimetrisku ķēdi, kurā vienā kamerā vienmēr ir spiediens vai vienmēr tiek izplūdināts. Tas ir nestandarta un samazina spēku vienā virzienā. Pareizais vārsts divpusējas darbības cilindra vadībai ir 5/2-ceļu vai 4/2-ceļu virziena vadības vārsts, kas vienlaikus vada gan padevi, gan izplūdi abām cilindra kamerām. ⚡
