Узнайте о будущем пневматики. Наш блог предлагает экспертные мнения, технические руководства и отраслевые тенденции, которые помогут вам внедрять инновации и оптимизировать системы автоматизации.
Кривые Стрибека описывают взаимосвязь между коэффициентом трения и безразмерным параметром (η×N×V)/P, показывая три различных режима трения: граничное смазывание (высокое трение, контакт поверхностей), смешанное смазывание (переходное трение) и гидродинамическое смазывание (низкое трение, полное отделение пленки жидкости).
Качество поверхности, измеряемое по Ra (средняя шероховатость) и Rz (максимальная высота от пика до долины), напрямую влияет на износ уплотнения, уровень трения и общий срок службы цилиндра, причем оптимальная обработка поверхности продлевает срок службы в 3-5 раз.
Гидродинамическая смазка возникает, когда давление жидкости создает смазочную пленку, достаточно толстую, чтобы отделить поверхности уплотнения от стенок цилиндра, в результате чего уплотнения “гидропланируют” и теряют свою эффективность, как правило, при скоростях выше 0,5 м/с с избыточной смазкой.
Старение смазки происходит в результате окисления, термического разложения, механического сдвига и загрязнения, которые разрушают молекулярную структуру смазки, вызывая изменение вязкости, образование кислот и потерю защитных свойств в течение 6–24 месяцев в зависимости от условий эксплуатации.
Стик-слип возникает, когда статическое трение превышает кинетическое трение в уплотнениях цилиндров, вызывая чередующиеся периоды заклинивания и внезапного движения, которые создают характерные “заикающиеся” движения.
