Поређење 4/2- и 5/2-путних вентила за дводејствене цилиндре

Ваш дводејствени цилиндар захтева вентил за смерно управљање. Каталог показује 4/2-путне и 5/2-путне опције по сличним ценама, са сличним проточним капацитетима и сличним физичким димензијама. Искушење је да их третирате као међусобно заменљиве и да изаберете онај који је на залихама. Та одлука — доношена хиљадама пута дневно у пројектовању пнеуматских система — представља извор категорије кварова у примени који се у потпуности могу избећи јасним разумевањем шта други број у ознаци вентила заправо значи. Овај водич вам пружа то разумевање и оквир за исправно специфицирање сваки пут. 🎯

4/2-путни вентил има четири прикључка и две прекидне позиције — у обе позиције оба прикључка цилиндра су повезана или са доводним или са испусним каналом, без могућности неутралног или међуположенског стања. 5/2-путни вентил има пет прикључака и две прекидне позиције — он додаје други посебни испусни прикључак, омогућавајући независно усмеравање испуха за сваки прикључак цилиндра и омогућавајући стратегије контроле по разлици притиска које 4/2-путни вентил не може да оствари. За већину стандардних примена цилиндра са двоструким дејством, 5/2-путни вентил је исправна и способнија спецификација.

Узмимо Равија Шанкара, инжењера за контролу у произвођачу машина за пресовање таблета у фармацеутској индустрији у Хајдерабаду, Индија. Његов механизам за избацивање таблета користио је дводејствени цилиндар који је морао да се прошири пуном брзином и да се повуче контролисаном, успореном брзином како би се спречило оштећење таблета при повратку. У његовој првобитној спецификацији коришћен је 4/2-вентил са регулатором протока на прикључку за повратак. Током пуштања у рад открио је да је једини издувни отвор 4/2-путни вентил заједнички за издувне канале при избацивању и повлачењу — његов регулатор протока утицао је на оба хода, а не само на повлачење. Прелазак на 5/2-путни вентил са независним издувним отворима омогућио му је да регулатор протока постави само на издувни отвор за повлачење, чиме је остварио независну контролу брзине у сваком смеру хода. Оштећења таблета при повлачењу пала су на нулу. 🔧

Списак садржаја

• Шта заправо значе бројеви у ознакама вентила?
• Како се 4/2-путни и 5/2-путни вентили разликују по конфигурацији прикључака и понашању кола?
• Које примене захтевају 5/2-путну вентил, а које могу користити 4/2-путну вентил?
• Како проширити селекцију на 5/3-путних вентила и функције у средњем положају?

Шта заправо значе бројеви у ознакама вентила?

Систем ознака вентила ISO 1219 кодира прецизне информације о броју прикључака и броју положаја прекидача у једноставном формату од два броја — али импликације сваког броја на понашање кола нису одмах очигледне само из ознаке. ⚙️

У ознаци X/Y-way, X је број прикључака (токовних веза), а Y је број различитих прекидачких положаја које клип вентила може заузети. Број прикључака одређује шта се може повезати; број положаја одређује које су стања кола могућа. Ова два параметра заједно дефинишу потпуну облогу понашања вентила.

Декодирање броја порта (први број)

2-портални вентили (2/2-пут): један улаз, један излаз — само укључивање/искључивање. Не користе се за управљање дводејним цилиндром.

3-портални вентили (3/2): један улаз, једна радна комора, један излаз — користе се за једноделујуће цилиндре и генерисање пилот сигнала.

4-портни вентили (4/2-путски): један улаз, два радна порта, један излаз — минималан број порта за управљање дводејним цилиндром. Један излазни порт служи за испуштање из оба радна порта.

5-портални вентили (5/2-пут, 5/3-пут): један улаз за напајање, два радна порта, два издувна порта — по један издувни порт за сваки радни порт. Ово је стандардна конфигурација за управљање дводејственим цилиндрима у савременој индустријској пнеуматици.

Декодирање броја позиција (други број)

2-позиционе вентиле (/2): клип има две стабилне позиције — обично са повратном опругом (моностабилна) или са зауставом/двоструким соленоидом (бистабилна). Међустање није могуће. Вентил је увек у једној од својих двеју дефинисаних позиција.

3-позиционе вентиле (/3): клизна шипa има три положаја — два крајња положаја и један средњи (неутрални) положај. Средњи положај одређује понашање вентила када је деактивиран у средњем положају хода. Доступне су три различите функције средњег положаја: затворени центар, центар притиска и центар испуштања.

Систем симбола ISO 1219

То ISO 1219¹ представља положаје вентила као кутије, са проточним путевима нацртаним унутар сваке кутије:

• Свака кутија = једна прекидна позиција
• Стрелице унутар кутија = смер протока на тој позицији
• Зачепљене линије (Т-облик) = затворен порт на тој позицији
• Линије које се повезују са кутијом = физички портови

4/2-вентил: тумачење симбола:

• Две кутије једна поред друге = две позиције
• Четири спољна прикључка = четири порта (П напајање, А и Б у раду, Р испуштање)
• У позицији 1: P→A, B→R
• У положају 2: P→B, A→R

5/2-вентил: тумачење симбола:

• Две кутије једна поред друге = две позиције
• Пет спољних веза = пет порта (П напајање, А и Б у раду, R1 и R2 испуст)
• У позицији 1: P→A, B→R2
• У положају 2: P→B, A→R1

Стандарди за означавање луке

Функција порта	Писмо ISO 1219	Бројчани (старији стандард)
Притисак напајања	P	1
Радни порт А (проширити)	A	4
Радна лука Б (увлачење)	B	2
Испух (појединачни или испух за Б страну)	Р или ЕА	3
Други издув (за А страну, само за 5-порт)	С или ЕБ	5
Пилотска опрема	Z	12 / 14

Разумевање ознака прикључака је од суштинског значаја за исправну инсталацију регулатора протока — регулатор протока инсталиран на прикључку 3 четворо- или двопозиционог вентила утиче на оба правца хода, док исти регулатор протока на прикључку 3 или прикључку 5 пето- или двопозиционог вентила утиче само на један правац хода. Управо је та разлика решила Равијев проблем са пресом за таблете. 🔒

Како се 4/2-путни и 5/2-путни вентили разликују по конфигурацији прикључака и понашању кола?

Разлика у броју прикључака између 4/2 и 5/2 вентила изазива разлике у понашању кола које су фундаменталне — а не маргиналне. Разумевање ових разлика чини одлуку о избору примене јасном. 🔍

Кључна функционална разлика између 4/2-путних и 5/2-путних вентила је упућивање издувних гасова: 4/2-путни вентил издувa оба цилиндрична отвора кроз један заједнички издувни отвор, док 5/2-путни вентил обезбеђује посебан издувни отвор за сваки цилиндрични отвор — омогућавајући независну контролу брзине, независну обраду издувних гасова и независно управљање повратним притиском за сваки смер хода.

4/2-вентил: анализа понашања кола

Распоред причвршћивача: П (довод), А (радни 1), Б (радни 2), Р (једноструко одводњење)

Позиција 1 (нормална/пролећна позиција):

• P се повезује са A → цилиндар се продужује
• B се повезује са R → повлачи издувне гасове са бочне стране кроз R

Позиција 2 (покренута позиција):

• P се повезује са B → цилиндар се повлачи
• A се повезује са R → издувни гасови са продужене стране пролазе кроз R

Заједничка последица издувних гасова:
У оба положаја издувни гасови из било ког цилиндричног отвора кроз који се испуштају пролазе кроз једини R порт. Било какво ограничење, регулатор протока, пригушивач или уређај за повратни притисак инсталиран на R утиче истовремено на оба правца хода. Не постоји начин да се независно контролишу издув при проширењу и издув при повлачењу помоћу једног 4/2-позиционог вентила.

Када је ово важно?

• Када су вам потребне различите брзине издуживања и повлачења
• Када један издувни пут захтева пригушивач, а други не
• Када се испусни ваздух мора сакупити или третирати (уљна магла, контаминација)
• Када би повратни притисак на једном издувном каналу изазвао проблеме на другом ходу

Када није важно?

• Када оба потеза иду истом брзином
• Када није потребан третман издувних гасова
• Када је апликација искључиво укључивање/искључивање без потребе за контролом брзине

5/2-вентил: анализа понашања кола

Распоред лука: П (улаз), А (радна 1), Б (радна 2), Р1/ЕА (издув за страну Б), Р2/ЕБ (издув за страну А)

Позиција 1 (нормална/пролећна позиција):

• P се повезује са A → цилиндар се продужује
• B се повезује са R1 → повлачи бочне издувне гасове само кроз R1

Позиција 2 (покренута позиција):

• P се повезује са B → цилиндар се повлачи
• A се повезује са R2 → издувни отвори на бочним странама пролазе само кроз R2

Предност независног издувног система:
Сваки цилиндарски отвор има свој посебан издувни канал. Регулатори протока, пригушивачи, вентили за повратни притисак или колектори издувних гасова могу се независно инсталирати на R1 и R2 без икакве интеракције између два смера рада.

Поређење понашања један поред другог

Однешање кола	4/2-вентил	5/2-вентил
Независна контрола брзине издужавања/увлачења	❌ Није могуће	✅ Потпуно независан
Независно пригушивање издувних гасова по смеру	❌ Није могуће	✅ Потпуно независан
Независно повратно оптерећење по правцу	❌ Није могуће	✅ Потпуно независан
Прикупљање испуханог ваздуха по правцу	❌ Само заједничка колекција	✅ Независна колекција
Контрола брзине испуштања (препоручена метода)	❌ Не може се правилно имплементирати	✅ Стандардна имплементација
Контрола брзине улаза у мерење	✅ Могуће (мање пожељно)	✅ Могуће
Једноставност кола	✅ Малo једноставније	✅ еквивалентно
Компатибилност монтаже на више типова	✅ ИСО 55992 компатибилан	✅ компатибилно са ISO 5599
Типична разлика у трошковима	Референца	+5% до +15%

Захтев за контролу брзине испуштања

Регулатор брзине испуштања³ — ограничавање издувног тока из цилиндра ради контроле брзине клипа — је преферирани метод контроле брзине за пнеуматске цилиндре јер обезбеђује стабилну контролу брзине независну од оптерећења. Контрола улазног протока (ограничавање дотока) изазива нестабилно понашање брзине зависно од оптерећења.

Исправна реализација метер-аут захтева контролу протока на сваком издувном отвору:

• Контрола протока на издуву А-стране → контролише брзину повлачења
• Контрола протока на издувном систему Б-стране → продужава трајање контрола

Са 4/2-путним вентилом: оба издувна отвора деле један порт (R). Један регулатор протока на R утиче у оба смера — не можете независно подесити брзину издужења и повлачења. Метр-аут се не може правилно реализовати.

Са 5/2-путним вентилом: сваки издув има свој порт (R1 и R2). Независне контроле протока на R1 и R2 омогућавају независну контролу дозирања сваког смера хода. Ово је стандардна, исправна имплементација. ✅

Прича са терена

Желео бих да вам представим Софију Пападопулос, машиноградитељку у компанији за прилагођену аутоматизацију у Солуну, Грчка. Она је конструисала машину за наношење етикета у којој се цилиндар полако издуживао (да би се етикета нанела контролисаном силом) и брзо повлачио (да би се скратило време циклуса). Њена почетна спецификација вентила била је 4/2-путни вентил — планирала је да на издувном отвору користи регулатор протока како би успорила ход издуживања.

Током пуштања у рад открила је да регулација протока на једином издувном отвору успорава оба хода подједнако — није могла истовремено постићи споро издуживање и брзо повлачење. Њене опције са 4/2-позиционим вентилом биле су ограничене на успоравање оба хода или на коришћење сложеније обилазне везе са повратним вентилима.

Замена 4/2-путнег вентила Bepto 5/2-путним вентилом исте величине кућишта и навојем прикључка трајала је 20 минута. Са независним регулаторима протока на R1 и R2, она је подесила брзину продужавања на 80 мм/с, а брзину повлачења на 320 мм/с за мање од 10 минута подешавања. Њена машина је истог дана испунила спецификацију времена циклуса, а она је од тада за све примене дводејствених цилиндара прописала 5/2-путних вентиле као стандард. 🎉

Које примене захтевају 5/2-путну вентил, а које могу користити 4/2-путну вентил?

Анализа понашања чини да 5/2-путне вентиле изгледају универзално супериорним — и у применама са двостраним хидрауличким цилиндрима, углавном и јесу. Али 4/2-путним вентилима и даље припадају легитимне примене тамо где је њихова једноставнија конфигурација прикључака предност. 💪

5/2-вентилe су исправна подразумевана спецификација за све примене дводејствених цилиндара у којима је потребна независна контрола брзине, независно одвођење гаса или метровање брзине — што описује већину примене у индустријској аутоматизацији. 4/2-вентилe су прикладне за једноставне укључи/искључи примене са идентичним брзинама хода и за специфичне конфигурације кола у којима се намерно користи заједничко понашање одвођења гаса.

Примене које захтевају 5/2-путне вентиле

⚡ Било која апликација која захтева различите брзине издужавања и повлачења

Ово је примарни и најчешћи разлог за спецификацију 5/2-путни вентил. Ако су брзина издужавања и брзина повлачења различите — што је случај у већини индустријских примена, где је брзо повлачење и контролисано издужавање стандардни профил кретања — 5/2-путни вентил са независним регулаторима протока при излазу је обавезан.

Примери:

• Примене у пресовању и стезању: споро контролисано приближавање, брзо повлачење
• Примена етикете и заптивања: спори контролисани контакт, брзо повлачење
• Пик-енд-плејс: брзо проширење до положаја, контролисано повлачење са оптерећењем
• Затезање заваривачког стезаљка: контролисано ангажовање, брзо ослобађање

🔇 Апликације које захтевају пригушивање издувних гасова само у једном правцу

У неким апликацијама бука издувних гасова представља проблем само у једном смеру хода — обично у брзом. Инсталирање пригушивача на само један издувни отвор 5/2-путнице смањује буку без повећања повратног притиска на другом ходу. Код 4/2-путнице, пригушивач на једном издувном отвору повећава повратни притисак на оба хода.

🧪 Примене које захтевају прикупљање или третман испусног ваздуха

У фармацеутској индустрији, преради хране и апликацијама у чистим собама, испуштени ваздух може бити потребно сакупити и филтрирати како би се спречила контаминација. Са 5/2-путним вентилом, само се испуштање из активног хода усмерава у систем за сакупљање — други испусни отвор може слободно да се испушта. Са 4/2-путним вентилом, оба испуштања морају бити сакупљена кроз један отвор, што захтева већи систем за сакупљање.

🏭 Стандардна индустријска аутоматизација (општа препорука)

За све примене дводејственог цилиндра у којима захтев за контролом брзине још није у потпуности дефинисан у фази пројектовања, као подразумевано одредите 5/2-путни вентил. Додатни трошак у односу на 4/2-путни вентил износи 5–15%, а тиме се елиминише потреба за прерадом хидрауличног кола ако се касније захтева независна контрола брзине.

Примене у којима су 4/2-начински вентили прикладни

✅ Једноставне апликације укључи/искључи са идентичним брзинама хода

Ако оба хода раде пуном брзином без контроле протока и третман издувних гасова није потребан, 4/2-путни вентил је у потпуности адекватан. Примери укључују једноставно избацивање дела, отварање/затварање капије и бинарну промену положаја где брзина није контролисана променљива.

✅ Конкретне конфигурације кругова са заштитом од квара

У неким дизајнима безбедносних кола, заједничко испуштање кроз 4/2-путни вентил намерно се користи да би се обезбедило истовремено испуштање оба цилиндрична отвора када вентил остане без напајања — спречавајући закључавање притиска у било којој комори. Ово је специјализована примена која захтева промишљен дизајн кола, а не општу препоруку.

✅ Хидраулички пнеуматски кола са повратним притиском на оба издува

У колума у којима је истовремено потребна контролисана повратна притиска на оба издувна отвора — неким коловима за уравнотежење и задржавање оптерећења — ово се једноставније реализује 4/2-путним вентилом са једним вентилом за повратни притисак на заједничком издувном отвору него 5/2-путним вентилом са подударајућим вентилима за повратни притисак на оба издувна отвора.

Водич за доношење одлука о избору апликација

Услов примене	Исправан вентил
Потребне су различите брзине издужавања и повлачења.	5/2-начин обавезно
Контрола брзине испуштања на било којем ходу	5/2-начин обавезно
Пригушивање издувних гасова у једном правцу	5/2-начин је пожељан
Прикупљање / третман испуханог ваздуха	5/2-начин је пожељан
Оба удара пуном брзином, без контроле брзине	4/2-начин прихватљиво
Једноставно укључивање/искључивање, бинарно позиционирање	4/2-начин прихватљиво
Потребан сигуран истовремени одвод	4/2-начин (специфичан круг)
Општа индустријска аутоматизација (подразумјевано)	5/2-начин препоручен

Како проширити селекцију на 5/3-путних вентила и функције у средњем положају?

Одлука 4/2 у односу на 5/2 обухвата већину примена дводејствених цилиндара. Међутим, значајна категорија примена захтева трећу позицију вентила — могућност заустављања и држања цилиндра у средњем положају или дефинисања специфичног понашања када се вентил деактивира током хода. Овде у избор улазе 5/3-позicиони вентили. 📋

5/3-путни вентил додаје централну (неутралну) позицију у 5/2-путну конфигурацију — клизна плоча се враћа у ту централну позицију када су оба електромагнета без напона. Доступне су три функције централног положаја: затворени центар (сви прикључци су блокирани), центар притиска (оба радна прикључка су повезана са напајањем) и центар испуштања (оба радна прикључка су повезана са испустом). Свака функција централног положаја изазива специфично понашање цилиндра које мора бити усклађено са захтевима примене.

Функције положаја три центра

Затворени центар (CC) — сви отвори затворени

У средњем положају P, A, B, R1 и R2 су потпуно блокирани. Цилиндар је хидраулички закључан — не може се померати ни у једном правцу јер су обе коморе запечаћене.

$Позиција центра: P = блокирано, A = блокирано, B = блокирано$

Користити када: Цилиндар мора да задржи положај када је вентил без напајања — задржавање у међуположају, задржавање у положају хитног заустављања или у условима задржавања процеса.

Предупређење: пнеуматско држање положаја затвореног центра није механичка бравица са сертификатом безбедности. Пропуштање заптивке ће изазвати постепено одступање положаја. За држање положаја критичног за безбедност потребно је механичко закључавање шипке поред вентила затвореног центра.

Центар притиска (PC) — оба радна порта су повезана са напајањем

У средњем положају, оба A и B прикључка су повезана са P (притисак напајања). Обе коморе цилиндра се истовремено пуне притиском — цилиндар је уравнотежен по притиску и задржаће положај при умереним спољашњим оптерећењима захваљујући једнаком притиску са обе стране клипа.

$Позиција центра: P → A, P → B, R1 = блокирано, R2 = блокирано$

Користити када: цилиндар мора да издржи спољне оптерећења у средњем положају, а да при томе остане спреман за брзо активирање у оба смера. Такође се користи за апликације меког заустављања, где притискање обе коморе обезбеђује амортизовано успоравање.

Центар издувних гасова (EC) — оба радна порта су повезана са издувом

У средњем положају, оба порта A и B су повезана са издувом (R1 и R2). Обе коморе цилиндра су вентилиране у атмосферу — цилиндар је слободно лебдећи и не пружа отпор спољном кретању.

$Позиција центра: A → R2, B → R1, P = блокирано$

Користити када: Цилиндар мора бити слободан да се креће под спољашњом силом у централном положају — захтеви за ручно превазилажење, примена са повратом под дејством гравитације или системи у којима оптерећење мора моћи слободно да помера цилиндар када је вентил у неутралном положају.

5/Водич за одабир централне функције са три начина

Услов пријаве	Исправи функцију центра
Остаје у положају када је без напона (умерено оптерећење)	Затворени центар (CC)
Отпор према спољашњим оптерећењима у неутралном положају	Центар притиска (ЦП)
Слободно лебдење / ручно преузимање у неутралном положају	Центар издувних гасова (EC)
мекани заустављач / амортизовано успоравање	Центар притиска (ЦП)
Враћање гравитацијом када је деактивирано	Центар издувних гасова (EC)
Хитно заустављање са задржавањем положаја	Затворени центар (CC) + закључавање шипке
Брзо поновно активирање из неутралног положаја	Центар притиска (ЦП)

Комплетна матрица за избор вентила за дводејствене цилиндре

Тип вентила	Позиције	Издувни отвори	Функција центра	Примарна примена
4/2-начин моностабилан	2	1 (заједничко)	Ниједан	Једноставно укључивање/искључивање, идентичне брзине
4/двонаправљено бистабилно	2	1 (заједничко)	Ниједан	Функција меморије, идентичне брзине
5/2-начин моностабилан	2	2 (независна)	Ниједан	Стандардна индустријска аутоматизација
5/2-бистабилан	2	2 (независна)	Ниједан	Функција меморије, независне брзине
5/3-пут затворени центар	3	2 (независна)	Све блокирано	Држање средње позиције
5/тристепени центар притиска	3	2 (независна)	Оба под притиском	Отпор оптерећењу, меки заустављач
5/3-путни издувни центар	3	2 (независна)	Обоје исцрпљени	Слободно лебдење, гравитациони повратак

Моностабилно наспрам бистабилно: Одлука о методу активирања

И 4/2-путски и 5/2-путски вентили су доступни у моностабилан⁴ (конфигурација са пролећним повратом) и бистабилне (двоструко-соленоидне) конфигурације — посебна, али повезана одлука о избору:

Моностабилан (повратна пружина):

• Један соленоид; опруга враћа клип у нормални положај када се искључи напајање.
• Поуздано понашање: при губитку напајања враћа се у дефинисани положај опруге
• Потребан је континуирани сигнал за одржавање покренутог положаја.
• Примењује се на апликације у којима је при губитку напајања потребан поуздан повратак у дефинисани положај.

Бистабилан (двоструки соленоид / закључавање):

• Два соленоида; клип остаје у последњој командованој позицији када су оба соленоида без напајања.
• Функција меморије: одржава положај током прекида напајања
• За пребацивање положаја потребан је само пулсни сигнал.
• Применити у случајевима када цилиндар мора да задржи свој последњи положај током прекида напајања или када би континуирано напајање соленоида изазвало загревање калема.

Бепто референца цена за вентиле управљања смером

Тип вентила	Величина тела	Цв	OEM цена	Бепто цена	Време испоруке
4/2-начин моностабилан, 24 V DC	ISO 1 (G1/8)	0.7	1ТП4Т45 – 1ТП4Т80	1ТП4Т28 – 1ТП4Т49	3 – 7 дана
5/2-начин моностабилан, 24 V DC	ISO 1 (G1/8)	0.7	1ТП4Т52 – 1ТП4Т92	1ТП4Т32 – 1ТП4Т56	3 – 7 дана
5/двостање, двостабилан, 24 V DC	ISO 1 (G1/8)	0.7	1ТП4Т68 – 1ТП4Т118	1ТП4Т41 – 1ТП4Т72	3 – 7 дана
5/3-начин CC, 24 V DC	ISO 1 (G1/8)	0.6	1ТП4Т78 – 1ТП4Т138	1ТП4Т48 – 1ТП4Т84	3 – 7 дана
5/3-начински PC, 24 V DC	ISO 1 (G1/8)	0.6	1ТП4Т78 – 1ТП4Т138	1ТП4Т48 – 1ТП4Т84	3 – 7 дана
5/3-начински ЕЦ, 24 ВДЦ	ISO 1 (G1/8)	0.6	1ТП4Т78 – 1ТП4Т138	1ТП4Т48 – 1ТП4Т84	3 – 7 дана
5/2-начин моностабилан, 24 V DC	ISO 2 (G1/4)	1.4	1ТП4Т72 – 1ТП4Т128	1ТП4Т44 – 1ТП4Т78	3 – 7 дана
5/двостање, двостабилан, 24 V DC	ISO 2 (G1/4)	1.4	1ТП4Т92 – 1ТП4Т162	1ТП4Т56 – 1ТП4Т99	3 – 7 дана
5/3-начин CC, 24 V DC	ISO 2 (G1/4)	1.2	1ТП4Т105 – 1ТП4Т185	1ТП4Т64 – 1ТП4Т113	3 – 7 дана
5/2-начин моностабилан, 24 V DC	ISO 3 (G3/8)	2.8	1ТП4Т98 – 1ТП4Т172	1ТП4Т60 – 1ТП4Т105	3 – 7 дана
5/двостање, двостабилан, 24 V DC	ISO 3 (G3/8)	2.8	1ТП4Т125 – 1ТП4Т220	1ТП4Т76 – 1ТП4Т134	3 – 7 дана

Сви Bepto управљачки вентили са директним управљањем испоручују се са DIN 43650A конектором као стандард, са CE ознаком и доступни су са намотајима за 12 V DC, 24 V DC, 110 V AC и 220 V AC. Верзије за монтажу на разводник (ISO 5599-1 и ISO 5599-2) доступне су за све величине кућишта. ✅

Избор величине смерно-контролних вентила: метода Cv

Капацитет протока вентила је специфициран од стране коефицијент протока⁵ Цв (или Кв у метричком систему):

$Q_{SCFM} = Cv \times \sqrt{\frac{\Delta P \times P_{downstream}}{0.5 \times SG}}$

За пнеуматске примене, поједностављено правило за димензионисање:

$Цв_{потребно} = \frac{Q_{SLPM}}{22.7 \times \sqrt{\Delta P_{bar} \times P_{abs,bar}}}$

Практични водич за избор ЦВ за стандардне цилиндарске примене:

Пречник цилиндра	Удар ≤ 200 мм	Помак 200–500 мм	Пречник > 500 мм
Ø25 мм	Цв 0.3	Цв 0.5	Цв 0.7
Ø32 мм	Цв 0.5	Цв 0.7	Цв 1.0
Ø40 мм	Цв 0.7	Цв 1.0	Цв 1.4
Ø50 мм	Цв 1.0	Цв 1.4	ЦВ 2.0
Ø63 мм	Цв 1.4	ЦВ 2.0	Цв 2.8
Ø80 мм	ЦВ 2.0	Цв 2.8	Цв 4.0
Ø100 мм	Цв 2.8	Цв 4.0	Цв 5.6

Закључак

Избор између 4/2-путних и 5/2-путних вентила за дводејствене цилиндре своди се на једно питање: да ли вам је потребна независна контрола путева испуштања при издужењу и повлачењу? Ако јесте — а за већину примена у индустријској аутоматизацији одговор је да — наведите 5/2-путни вентил. Премија трошкова 5% до 15% у односу на 4/2-путни вентил одмах се надокнађује у времену пуштања у рад, елиминисаном прерадом и флексибилношћу за независну примену контроле брзине избацивања у сваком смеру хода. Када је потребно дефинисати држање средње позиције или понашање цилиндра у неутралном стању, проширите избор на 5/3-путни вентил са централном функцијом прилагођеном захтевима ваше примене. Набавите преко Bepto ISO-стандардне, CE-означене пропорционалне вентиле за смер контроле у исправној конфигурацији за вашу постројење у року од 3–7 радних дана по цени која чини исправну спецификацију очигледним избором од првог дана. 🏆

Често постављана питања о 4/2-путним и 5/2-путним вентилима за дводејне цилиндре

1. Разумети међународни стандард за графичке симболе који се користе у системима за пренос снаге течности. ↩

2. Погледајте димензионалне стандарде за интерфејсе монтаже пнеуматских вентила на разводницима. ↩

3. Истражите техничке предности коришћења излазних кола за стабилну регулацију брзине цилиндра. ↩

4. Прегледајте функционалне разлике између активирања вентила са опружним повратом и двоструког соленоидног активирања. ↩

5. Савладајте математичке методе за израчунавање пропусног капацитета вентила користећи коефицијент Cv. ↩