วิธีลดผลกระทบของน้ำกระแทกเมื่อหยุดกระบอกสูบกลางจังหวะ
การป้องกันการเกิดน้ำกระแทก (Water hammer) มีความสำคัญอย่างยิ่งในการปกป้องระบบนิวเมติกจากความเสียหายที่เกิดจากแรงดันกระชากและปัญหาความล้มเหลวของชิ้นส่วนต่าง ๆ ที่ตามมา คู่มือฉบับนี้จะอธิบายถึงสาเหตุของแรงกระแทกกลางจังหวะการทำงาน พร้อมทั้งเน้นย้ำกลยุทธ์การป้องกันที่มีประสิทธิภาพ เช่น วาล์วควบคุมการไหล ระบบระบายแรงดัน และกลไกรองรับแบบนุ่มนวล เพื่อให้การทำงานของกระบอกสูบเป็นไปอย่างเชื่อถือได้และปลอดภัย.