ข้อมูลป้อนเข้า
- มวลเคลื่อนที่
- ความเร็วกระแทก
- ระยะหยุดที่ใช้คำนวณ
- ต่อเนื่อง แรงขับ
แรงกระแทกเมื่อถึงปลายระยะชัก
เครื่องคำนวณแรงกระแทกของกระบอกสูบเมื่อถึงปลายระยะชัก
กรอกค่าการใช้งานเพื่อประเมินแรงกระแทกเฉลี่ยที่ปลายระยะชักจากมวลเคลื่อนที่ ความเร็วขณะเข้าใกล้ ระยะหยุดที่มีผล และแรงขับต่อเนื่องของกระบอกสูบ จากนั้นตรวจสอบสมมติฐานหลักและผลลัพธ์ทั้งสี่รายการก่อนเลือกอุปกรณ์
แรงกระแทกเมื่อถึงปลายระยะชัก
เริ่มคำนวณ
กรอกค่าการใช้งานเพื่อประเมินแรงกระแทกเฉลี่ยที่ปลายระยะชักจากมวลเคลื่อนที่ ความเร็วขณะเข้าใกล้ ระยะหยุดที่มีผล และแรงขับต่อเนื่องของกระบอกสูบ จากนั้นตรวจสอบสมมติฐานหลักและผลลัพธ์ทั้งสี่รายการก่อนเลือกอุปกรณ์
ภาพประกอบทางวิศวกรรม
ลำดับการคำนวณของเครื่องคำนวณแรงกระแทกกระบอกสูบ
แผนภาพวิศวกรรมนี้เชื่อมมวลเคลื่อนที่และความเร็วขณะกระแทกกับแรงกระแทกเฉลี่ยและแรงหยุดจากความเฉื่อย เพื่อแสดงว่าข้อมูลการใช้งานนำไปสู่การตรวจสอบการเลือกเบื้องต้นได้อย่างไร
- 01มวลเคลื่อนที่
- 02คำนวณและเปรียบเทียบ
- 03แรงกระแทกเฉลี่ย
ข้อมูลอ้างอิงการคำนวณ
เครื่องมือนี้ตรวจสอบอะไร
ใช้ความสัมพันธ์ที่แสดงเพื่อทำความเข้าใจว่าสภาวะที่ป้อนส่งผลต่อผลลัพธ์อย่างไร ให้ถือผลลัพธ์เป็นการเลือกเบื้องต้น แล้วตรวจสอบสภาวะการทำงานจริง ขีดจำกัดตามแค็ตตาล็อก และค่าความเผื่อด้านความปลอดภัย
ผลลัพธ์
- แรงกระแทกเฉลี่ย
- แรงหยุดจากความเฉื่อย
- ความหน่วงเฉลี่ย
- เวลาหยุดอุดมคติ
แนวทางวิศวกรรม
ใช้ผลลัพธ์โดยพิจารณาบริบทของงานให้เหมาะสม
คำนวณแรงกระแทกของกระบอกสูบในงานนิวเมติก และเปรียบเทียบผลกับข้อมูลจากผู้จัดจำหน่าย
ป้อนมวลเคลื่อนที่ ความเร็วขณะกระแทก และระยะหยุดที่มีผล แล้วแทนค่าตั้งต้นทุกค่าด้วยข้อมูลการใช้งานจริง
เรียกใช้การคำนวณโดยรักษาความสอดคล้องของความดัน อุณหภูมิ รูปทรง และสภาวะอ้างอิง
ตีความแรงกระแทกเฉลี่ย แรงหยุดจากความเฉื่อย และอัตราหน่วงเฉลี่ย โดยเทียบกับเอกสารข้อมูลผู้จัดจำหน่าย ความเสี่ยงของเครื่องจักร และระยะเผื่อการออกแบบที่เหมาะสม
ความสัมพันธ์นี้เป็นค่าประมาณเบื้องต้นของวัตถุแข็งหรือชิ้นส่วนยืดหยุ่น รางนำ ข้อต่อ ซีล และความยืดหยุ่นของโครงสร้างอาจทำให้ผลเมื่อติดตั้งจริงเปลี่ยนแปลง
ใช้ความดันที่มีอยู่ ณ แอคชูเอเตอร์ และตรวจสอบการติดตั้ง การหน่วงปลาย รอบการทำงาน ความเร็ว และขีดจำกัดน้ำหนักตามแคตตาล็อก
วิธีใช้เครื่องคำนวณแรงกระแทกกระบอกสูบ
เริ่มจากค่าที่วัดได้หรือยืนยันโดยผู้จัดจำหน่ายสำหรับมวลเคลื่อนที่ ความเร็วขณะกระแทก ระยะหยุดที่มีผล และแรงขับต่อเนื่อง เครื่องคำนวณจะอัปเดตผลลัพธ์ทั้งหมดพร้อมกัน ทำให้เห็นได้ง่ายว่าสมมติฐานใดเป็นตัวกำหนดการเลือกเบื้องต้น
ผลลัพธ์หมายถึงอะไร
แรงกระแทกเฉลี่ย แรงหยุดจากความเฉื่อย อัตราหน่วงเฉลี่ย และเวลาหยุดเชิงอุดมคติตอบคนละส่วนของคำถามทางวิศวกรรมเดียวกัน ใช้ผลหลักสำหรับการเลือก ใช้ค่ารองตรวจสอบหน่วยและระยะเผื่อ และใช้สูตรที่แสดงเพื่อทำซ้ำการคำนวณในแบบฟอร์ม RFQ
ข้อจำกัดทางวิศวกรรม
ความสัมพันธ์นี้เป็นค่าประมาณเบื้องต้นของวัตถุแข็งหรือชิ้นส่วนยืดหยุ่น รางนำ ข้อต่อ ซีล และความยืดหยุ่นของโครงสร้างอาจทำให้ผลเมื่อติดตั้งจริงเปลี่ยนแปลง ใช้ความดันที่มีอยู่ ณ แอคชูเอเตอร์ และตรวจสอบการติดตั้ง การหน่วงปลาย รอบการทำงาน ความเร็ว และขีดจำกัดน้ำหนักตามแคตตาล็อก การอนุมัติขั้นสุดท้ายต้องอ้างอิงเอกสารข้อมูลปัจจุบันของผู้ผลิตและการทดสอบในสภาวะติดตั้งจริง
คำถามที่พบบ่อย