ข้อมูลป้อนเข้า
- มวลเคลื่อนที่ที่ใช้คำนวณ
- ความเร็วกระแทก
- กระบอกสูบ แรงขับ
- โช้กดูดซับแรงกระแทก ระยะชัก
- พลังงาน ค่าสัมประสิทธิ์ความปลอดภัย
- จำนวนรอบต่อชั่วโมง
การดูดซับพลังงาน
ประเมินพลังงาน ความจุ ต่อ รอบ และ รายชั่วโมง การคายความร้อน สำหรับ รายการ โช้กดูดซับแรงกระแทก การหยุด รายการ รายการ โหลด. กรอกค่าการใช้งานเพื่อคำนวณผลลัพธ์สำคัญ 4 รายการ และตรวจสอบสมมติฐานที่ใช้คำนวณก่อนเลือกอุปกรณ์
การดูดซับพลังงาน
ประเมินพลังงาน ความจุ ต่อ รอบ และ รายชั่วโมง การคายความร้อน สำหรับ รายการ โช้กดูดซับแรงกระแทก การหยุด รายการ รายการ โหลด. กรอกค่าการใช้งานเพื่อคำนวณผลลัพธ์สำคัญ 4 รายการ และตรวจสอบสมมติฐานที่ใช้คำนวณก่อนเลือกอุปกรณ์
ภาพประกอบทางวิศวกรรม
แผนภาพวิศวกรรมนี้เชื่อมมวลเคลื่อนที่ที่มีผลและความเร็วขณะกระแทกกับความสามารถรองรับพลังงานที่ต้องการและพลังงานจลน์ของโหลด เพื่อแสดงว่าข้อมูลการใช้งานนำไปสู่การตรวจสอบการเลือกเบื้องต้นได้อย่างไร
ข้อมูลอ้างอิงการคำนวณ
ใช้ความสัมพันธ์ที่แสดงเพื่อทำความเข้าใจว่าสภาวะที่ป้อนส่งผลต่อผลลัพธ์อย่างไร ให้ถือผลลัพธ์เป็นการเลือกเบื้องต้น แล้วตรวจสอบสภาวะการทำงานจริง ขีดจำกัดตามแค็ตตาล็อก และค่าความเผื่อด้านความปลอดภัย
แนวทางวิศวกรรม
คำนวณขนาดโช้คอัพในงานนิวเมติก และเปรียบเทียบผลกับข้อมูลจากผู้จัดจำหน่าย
ป้อนมวลเคลื่อนที่ที่มีผล ความเร็วขณะกระแทก และแรงขับกระบอกสูบ แล้วแทนค่าตั้งต้นทุกค่าด้วยข้อมูลการใช้งานจริง
เรียกใช้การคำนวณโดยรักษาความสอดคล้องของความดัน อุณหภูมิ รูปทรง และสภาวะอ้างอิง
ตีความความสามารถรองรับพลังงานที่ต้องการ พลังงานจลน์ของโหลด และพลังงานจากแรงขับ โดยเทียบกับเอกสารข้อมูลผู้จัดจำหน่าย ความเสี่ยงของเครื่องจักร และระยะเผื่อการออกแบบที่เหมาะสม
ความสัมพันธ์นี้เป็นค่าประมาณเบื้องต้นของวัตถุแข็งหรือชิ้นส่วนยืดหยุ่น รางนำ ข้อต่อ ซีล และความยืดหยุ่นของโครงสร้างอาจทำให้ผลเมื่อติดตั้งจริงเปลี่ยนแปลง
ใช้ความดันที่มีอยู่ ณ แอคชูเอเตอร์ และตรวจสอบการติดตั้ง การหน่วงปลาย รอบการทำงาน ความเร็ว และขีดจำกัดน้ำหนักตามแคตตาล็อก
เริ่มจากค่าที่วัดได้หรือยืนยันโดยผู้จัดจำหน่ายสำหรับมวลเคลื่อนที่ที่มีผล ความเร็วขณะกระแทก แรงขับกระบอกสูบ และช่วงชักโช้คอัพ เครื่องคำนวณจะอัปเดตผลลัพธ์ทั้งหมดพร้อมกัน ทำให้เห็นได้ง่ายว่าสมมติฐานใดเป็นตัวกำหนดการเลือกเบื้องต้น
ความสามารถรองรับพลังงานที่ต้องการ พลังงานจลน์ของโหลด พลังงานจากแรงขับ และการสลายพลังงานเฉลี่ยต่อชั่วโมงตอบคนละส่วนของคำถามทางวิศวกรรมเดียวกัน ใช้ผลหลักสำหรับการเลือก ใช้ค่ารองตรวจสอบหน่วยและระยะเผื่อ และใช้สูตรที่แสดงเพื่อทำซ้ำการคำนวณในแบบฟอร์ม RFQ
ความสัมพันธ์นี้เป็นค่าประมาณเบื้องต้นของวัตถุแข็งหรือชิ้นส่วนยืดหยุ่น รางนำ ข้อต่อ ซีล และความยืดหยุ่นของโครงสร้างอาจทำให้ผลเมื่อติดตั้งจริงเปลี่ยนแปลง ใช้ความดันที่มีอยู่ ณ แอคชูเอเตอร์ และตรวจสอบการติดตั้ง การหน่วงปลาย รอบการทำงาน ความเร็ว และขีดจำกัดน้ำหนักตามแคตตาล็อก การอนุมัติขั้นสุดท้ายต้องอ้างอิงเอกสารข้อมูลปัจจุบันของผู้ผลิตและการทดสอบในสภาวะติดตั้งจริง
คำถามที่พบบ่อย