โซลูชันที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้สำหรับการจับยึดงานอย่างปลอดภัยในกระบวนการผลิตและประกอบอัตโนมัติ ออกแบบมาเพื่อแรงหนีบที่สม่ำเสมอและความทนทานในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่ท้าทาย กระบอกสูบอเนกประสงค์เหล่านี้ช่วยให้การยึดชิ้นงานมีความแม่นยำ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการออกแบบฟิกซ์เจอร์ที่มีขนาดกะทัดรัดและการจับยึดงานซ้ำบ่อยครั้ง.
| ขนาดรูเจาะ (มม.) | 40 | 50 | 63 | 80 |
| สื่อการทำงาน | อากาศ | |||
| รับประกันความทนทานต่อแรงดัน | 1.5Mpa (15kgf/cm2) | |||
| ผสม. การทำงานภายใต้ความดัน | 1.0 เมกะปาสคาล (10 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร) | |||
| แรงดันทำงานต่ำสุด | 0.1 เมกะปาสคาล (1 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร) | |||
| ช่วงอุณหภูมิ | -5~60℃ | |||
| ความเร็วของลูกสูบ | 50~500 มม./วินาที | |||
| บัฟเฟอร์อากาศ | ใช่ | |||
| การหล่อลื่น | ไม่จำเป็น | |||
| ค่าความเผื่อของเส้น | 6H | |||
| ความทนทานต่อการเปลี่ยนแปลง | 1.5 | |||
| 0(มิลลิเมตร) | ||||
| ตัวควบคุมความเร็ว | ใช่ | |||
| ประเภทการติดตั้ง | ต่างหูคู่ | |||
| ขนาดพอร์ต | G1/4″ | G3/8″ | ||
| ขนาดรูเจาะ (มม.) | A | A1 | B | C | D | E | E1 | F | G | H | K | L | L1 | M | M1 | เอ็ม2 | N | O | P | Q | R | V | V1 | W | W1 | W2 | X | Z | T | ที1 | |
| เอ็กซ์ซีเคเอ | เอ็กซ์ซีเคบี | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | 162 | 196 | 51 | 59 | 84 | 97 | 35 | 3 | 11.5 | 16 | M16X1.5 | M6X1 | 13 | 52 | 40 | 50 | 45 | 45295 | 9 | 21 | 30 | 20 | 12 | 17 | 16.5 | 19.5 | 54 | 20 | 47 | 54 | 24 |
| 50 | 165 | 199 | 51 | 65 | 87 | 97 | 35 | 3 | 11.5 | 16 | M16X1.5 | M6X1 | 12 | 60 | 40 | 50 | 55 | 45295 | 9.5 | 23 | 30 | 20 | 12 | 17 | 16.5 | 19.5 | 54 | 19 | 57 | 54 | 22 |
| 63 | 167 | 201 | 51 | 67 | 87 | 97 | 35 | 3 | 11.5 | 16 | M16X1.5 | M6X1 | 12 | 74 | 40 | 50 | 68 | 45295 | 9.5 | 23 | 30 | 20 | 12 | 17 | 16.5 | 19.5 | 54 | 19 | 70 | 54 | 22 |
| แบบจำลอง | พอดีกับขนาดรูเจาะ | E |
| XCKA50-Y | 40、 50、63 | 16.5 |
| XCKB50-Y | 40、 50、63 | 19.5 |
| ไม่ | ตำแหน่ง | ไม่ | ตำแหน่ง |
| 1 | ก้านลูกสูบ | 16 | ฝาปิดด้านหลัง |
| 2 | วงแหวนฝุ่น | 17 | สกรูจำกัด |
| 3 | หน้าปก 0-ring | 18 | โอริง |
| 4 | บูชสไลด์ | 19 | สกรูควบคุมความเร็ว |
| 5 | หน้าปก | 20 | แหวนรัดภายนอก |
| 6 | โอริง | 21 | สกรูควบคุมความนุ่ม |
| 7 | ท่ออลูมิเนียม | 22 | โอริง |
| 8 | ลูกสูบ | 23 | แหวนยึดภายนอก |
| 9 | โอริงก้านลูกสูบ | 24 | ปะเก็น |
| 10 | โอริงลูกสูบ | 25 | บูชทองเหลือง |
| 11 | แหวนสวม | 26 | รหัส PIN |
| 12 | แม่เหล็ก | 27 | สลักแยก |
| 13 | ฐานแม่เหล็ก | 28 | Y |
| 14 | แหวนโอริงแบบเบาะรอง | 29 | สปริงพิน |
| 15 | สกรูหกเหลี่ยม |
| ขนาดรูเจาะ (มม.) | A | A1 | B | C | D | E | E1 | F | G | H | K | L | L1 | M | M1 | เอ็ม2 | N | O | P | Q | R | V | V1 | W | W1 | W2 | X | Z | T | ที1 | |
| เอ็กซ์ซีเคเอ | เอ็กซ์ซีเคบี | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | 162 | 196 | 51 | 59 | 84 | 97 | 35 | 3 | 11.5 | 16 | M16X1.5 | M6X1 | 13 | 52 | 40 | 50 | 45 | 45295 | 9 | 21 | 30 | 20 | 12 | 17 | 16.5 | 19.5 | 54 | 20 | 47 | 54 | 24 |
| 50 | 165 | 199 | 51 | 65 | 87 | 97 | 35 | 3 | 11.5 | 16 | M16X1.5 | M6X1 | 12 | 60 | 40 | 50 | 55 | 45295 | 9.5 | 23 | 30 | 20 | 12 | 17 | 16.5 | 19.5 | 54 | 19 | 57 | 54 | 22 |
| 63 | 167 | 201 | 51 | 67 | 87 | 97 | 35 | 3 | 11.5 | 16 | M16X1.5 | M6X1 | 12 | 74 | 40 | 50 | 68 | 45295 | 9.5 | 23 | 30 | 20 | 12 | 17 | 16.5 | 19.5 | 54 | 19 | 70 | 54 | 22 |
| แบบจำลอง | พอดีกับขนาดรูเจาะ | E |
| XCKA50-Y | 40、 50、63 | 16.5 |
| XCKB50-Y | 40、 50、63 | 19.5 |
| ไม่ | ตำแหน่ง | ไม่ | ตำแหน่ง |
| 1 | ก้านลูกสูบ | 16 | ฝาปิดด้านหลัง |
| 2 | วงแหวนฝุ่น | 17 | สกรูจำกัด |
| 3 | หน้าปก 0-ring | 18 | โอริง |
| 4 | บูชสไลด์ | 19 | สกรูควบคุมความเร็ว |
| 5 | หน้าปก | 20 | แหวนรัดภายนอก |
| 6 | โอริง | 21 | สกรูควบคุมความนุ่ม |
| 7 | ท่ออลูมิเนียม | 22 | โอริง |
| 8 | ลูกสูบ | 23 | แหวนยึดภายนอก |
| 9 | โอริงก้านลูกสูบ | 24 | ปะเก็น |
| 10 | โอริงลูกสูบ | 25 | บูชทองเหลือง |
| 11 | แหวนสวม | 26 | รหัส PIN |
| 12 | แม่เหล็ก | 27 | สลักแยก |
| 13 | ฐานแม่เหล็ก | 28 | Y |
| 14 | แหวนโอริงแบบเบาะรอง | 29 | สปริงพิน |
| 15 | สกรูหกเหลี่ยม |