Блог

Дослідіть майбутнє пневматики. У нашому блозі ви знайдете поради експертів, технічні посібники та галузеві тенденції, які допоможуть вам впроваджувати інновації та оптимізувати ваші системи автоматизації.

Транзитна реакція на тиск — вимірювання затримки в циліндрах з довгим ходом
Пневматичні балони

Реакція на перехідне тиск: вимірювання часу затримки в циліндрах з довгим ходом

Тимчасове запізнення реакції на тиск виникає, коли зміни тиску на клапані потребують часу, щоб поширитися через об'єм повітря і досягти поршня циліндра, причому час запізнення визначається стисливістю повітря, об'ємом системи, обмеженнями потоку та швидкістю поширення хвилі тиску через пневматичний контур.

Читати далі "
Гідродинамічне змащування — коли ущільнення циліндрів починають ковзати?
Пневматичні балони

Гідродинамічне змащування: коли ущільнення циліндрів “гідропланують”?

Гідродинамічне змащування відбувається, коли тиск рідини створює плівку мастила, достатньо товсту, щоб відокремити поверхні ущільнення від стінок циліндра, що призводить до “гідропланування” ущільнень і втрати їхньої ефективності, як правило, при швидкості понад 0,5 м/с із надмірним змащуванням.

Читати далі "
Допустиме радіальне навантаження — аналіз розподілу напружень у направляючій втулці
Пневматичні балони

Допустиме радіальне навантаження: аналіз розподілу напружень у направляючій втулці

Формула Ейлера для колон визначає максимальне осьове навантаження, яке може витримати довга, струнка колона (наприклад, циліндричний стрижень), перш ніж вона зігнеться і руйнується через нестабільність.

Читати далі "
Аналіз скінченних елементів (FEA) торцевих кришок циліндрів під ударними навантаженнями
Пневматичні балони

Аналіз скінченних елементів (FEA) торцевих кришок циліндрів під ударними навантаженнями

Аналіз скінченних елементів (FEA) моделює розподіл навантажень, що спричиняють сильний вплив на торцеві кришки циліндрів, з метою виявлення слабких місць та оптимізації геометрії, забезпечуючи здатність компонента витримувати повторювані ударні навантаження без катастрофічних пошкоджень.

Читати далі "
Допустиме радіальне навантаження — аналіз розподілу напружень у направляючій втулці
Пневматичні балони

Допустиме радіальне навантаження: аналіз розподілу напружень у направляючій втулці

Допустиме радіальне навантаження — це максимальна бічна сила, яку може витримати направляюча втулка циліндра без деформації. Вона визначається шляхом аналізу розподілу напруги по поверхні підшипника, щоб запобігти передчасному виходу з ладу ущільнення та подряпинам на штоку.

Читати далі "
Закручуюче напруження в безштоквих циліндрах: визначення максимальних моментів обертання
Пневматичні балони

Закручуюче напруження в безштоквих циліндрах: визначення максимальних моментів обертання

Закручуюче напруження відноситься до сили скручування (крутного моменту), що діє на каретку циліндра, і визначення максимального моменту скручування має вирішальне значення для запобігання деформації направляючої, витоку ущільнення та катастрофічного механічного заклинювання.

Читати далі "
Інерційне узгодження - підбір циліндрів для уповільнення навантажень з великою масою
Пневматичні балони

Підбір інерції: підбір розмірів циліндрів для гальмування навантажень з великою масою

Інерційне узгодження для пневматичних циліндрів означає правильний підбір розмірів приводу та системи амортизації для безпечного уповільнення навантажень з великою масою без пошкодження від удару. Ключовим моментом є розрахунок кінетичної енергії рухомої маси та забезпечення того, щоб амортизаційна здатність циліндра могла поглинути цю енергію в межах доступної відстані ходу, що зазвичай вимагає обсягів амортизації, які в 2-4 рази перевищують стандартні застосування.

Читати далі "
Розрахунки відхилення поршневих штоків при горизонтальному розтягуванні
Пневматичні балони

Розрахунки відхилення поршневих штоків при горизонтальному розтягуванні

Відхилення поршневого штока при горизонтальному витягуванні відбувається, коли сила тяжіння та прикладені навантаження спричиняють вигин штока, що не має опори. Воно розраховується за формулами відхилення балки, які враховують діаметр штока, властивості матеріалу, довжину витягування та вагу навантаження. Надмірне відхилення (зазвичай понад 0,5 мм на метр) спричиняє знос ущільнення, заклинювання та передчасний вихід з ладу, тому правильний підбір розмірів має вирішальне значення для горизонтальних циліндрів.

Читати далі "
Коефіцієнти концентрації напружень у коренях різьби циліндра
Пневматичні балони

Коефіцієнти концентрації напружень у коренях різьби циліндра

Коефіцієнти концентрації напружень у коренях різьби циліндра представляють собою множення прикладеного напруження в основі різьби внаслідок геометричної нерівномірності, яке зазвичай становить від 2,5 до 4,0 разів номінальне напруження. Ці локалізовані піки напруження спричиняють втомні тріщини та раптові поломки в отворах циліндра, монтажній різьбі та кінцях штоків, що робить правильну конструкцію різьби, вибір матеріалу та момент затягування критично важливими для надійної роботи.

Читати далі "
Механіка сили відриву магнітного зчеплення в безштокних циліндрах
Пневматичні балони

Механіка сили відриву магнітного зчеплення в безштокних циліндрах

Сила відриву магнітного зчеплення в безштоквих циліндрах — це максимальне навантаження, яке магнітне поле може передавати між внутрішнім поршнем і зовнішньою кареткою перед їх роз'єднанням. Зазвичай ця сила становить від 50 до 300 Н залежно від розміру циліндра та сили магніту. Вона визначає максимальну корисну вантажопідйомність і залежить від таких факторів, як товщина повітряного зазору, якість магніту, бічне навантаження та забруднення між магнітними поверхнями.

Читати далі "
Пошук
Категорія блогу
Теги блогу
Логотип Bepto

Отримайте більше переваг з моменту заповнення інформаційної форми

Контактна інформація

Select Language