Дослідіть майбутнє пневматики. У нашому блозі ви знайдете поради експертів, технічні посібники та галузеві тенденції, які допоможуть вам впроваджувати інновації та оптимізувати ваші системи автоматизації.
Засмічення глушника значно знижує продуктивність пневматичної системи, створюючи протитиск, який уповільнює швидкість циліндрів, зменшує вихідну силу, викликає "полювання" клапанів, призводить до перегріву безштокових циліндрів та інших пневматичних компонентів, що в кінцевому підсумку призводить до нестабільності системи та передчасного виходу з ладу обладнання.
Першопричинами внутрішніх витоків клапанів є зношеність ущільнень, забрудненість сідел, неправильний монтаж, циклічність надмірного тиску і виробничі дефекти, що вимагають систематичного аналізу відмов за допомогою гідравлічних випробувань, візуального огляду і моніторингу продуктивності для виявлення специфічних режимів відмов в безштокових циліндрових системах та інших пневматичних системах.
Сталість часу відгуку клапана безпосередньо визначає точність синхронізації машини, забезпечуючи передбачувані затримки спрацьовування по декількох пневматичних осях, причому коливання, що перевищують ±10 мс, призводять до збоїв координації у високошвидкісних безштокових циліндрах і автоматизованих складальних системах, що вимагають точної синхронізації багатокомпонентних вузлів.
Незмащене повітря спричиняє прискорений знос, підвищене тертя і передчасний вихід з ладу ущільнень золотникових клапанів, видаляючи необхідні мастильні плівки, що призводить до 3-5-кратного скорочення терміну служби ущільнень, підвищення робочих температур і зниження надійності системи в безштокових циліндрах і системах пневматичної автоматизації.
Читання діаграм Cv витрати клапана передбачає розуміння того, що Cv означає галони на хвилину води при температурі 60°F, що протікає через клапан з перепадом тиску в 1 PSI, що дозволяє точно підібрати розмір клапана для оптимальної продуктивності пневматичної системи і роботи безштокового циліндра.
