OSP-P 系列 原始的模組化無桿油缸

• 驅動類型： 氣動
• 密封原理： 機械式，採用不鏽鋼內外密封帶，摩擦力超低。
• 內徑尺寸： Ø10, Ø16, Ø25, Ø32, Ø40, Ø50, Ø63, Ø80 mm
• 最大行程長度： 標準型最高可達數米；長行程型 (Ø50-80 mm) 最高可達 41,000 公釐 (41 公尺).
• 最大動作力： 高達 3,450 N.
• 速度範圍： 0.005 m/s（慢速版）至 30 m/s（高速版）。
• 操作壽命： 高達 8,000 公里.
• 標準操作溫度： -10°C 至 +80°C。
• 延伸溫度選項： 低溫版本 (低至 -40°C)、高溫版本 (高至 +120°C 搭配 Viton® 密封件)。
• 緩衝性： 特殊緩衝系統可優化循環時間；標準配備可調氣動緩衝。
• 導引系統： 完全模組化，具備多種可附加或整合選項（請參閱下方「綜合導覽選項」）。
• 煞車系統： 可選擇主動或被動動態煞車。

廣泛的特殊版本與選項

OSP-P 系列透過其特殊版本提供無與倫比的應用彈性：

• 長行程版本： 適用於超長行程，最大可達 41 公尺 (孔徑尺寸 Ø50 - 80 mm)。41 公尺 (內孔尺寸 Ø50 - 80 mm)。
• 無塵室氣瓶： 適用於無塵室應用，通過 IPA 認證（符合 DIN EN ISO 14644-1）。排放物可被引走 (內孔尺寸 Ø16 - 32 mm)。
• ATEX 版本： 適用於潛在爆炸性大氣環境（設備群組 II，類別 2 GD），符合 ATEX 94/9/EG 氣動元件規範。
• 不銹鋼版本： 適用於長期潮濕的環境。所有螺絲均為 A2 級品質不銹鋼。
• 慢速版： 特殊配方的油脂潤滑，可在 0.005 至 0.2 m/s 的速度範圍內均勻順暢地移動。
• 高速版本： 速度可達 30 m/s（內孔尺寸 Ø25 - 32 mm，請洽詢技術部門）。
• 高溫版本： 適用於最高 +120°C 的環境或化學侵蝕性高的區域。所有密封件均為 Viton®；密封帶為不銹鋼。
• 低溫版本： 適用於低至 -40°C 的環境。
• 端面空氣連接： 特殊端蓋，端面上有氣源接頭，可旋轉 4 x 90°（內孔尺寸 Ø16 - 80 mm）。
• 兩個空氣連接器均位於一端： 特殊端蓋可簡化狹小空間的安裝 (內孔尺寸 Ø16 - 80 mm)。
• 整合式 3/2 路 VOE 閥門： 整合於端蓋內的緊湊型解決方案，提供最佳控制、簡易定位、平穩低速運轉及快速回應 (內孔尺寸 Ø25 - 50 mm)。
• 雙工連接： 將兩個相同尺寸的 OSP-P 氣缸組合為一個緊湊且高效能的單元（內孔尺寸 Ø25 - 50 mm）。
• 多重連接： 結合兩個或更多相同尺寸的 OSP-P 氣缸；可自由選擇載具方向（內孔尺寸 Ø25 - 50 mm）。
• 串聯汽缸： 配備兩個活塞，負載能力更高，支撐力更強。
• 反轉安裝： 將驅動力轉移到對側，例如用於骯髒的環境（內孔尺寸 Ø16 - 80 mm）。
• 可變停止 VS 版本： 提供簡單的行程限制（內孔尺寸 Ø25 - 50 mm）。
• 中間停止模組 ZSM： 經濟實惠的非電氣模組，用於高準確度的中間定位；可改裝。

綜合指南選項

OSP-P 的模組化功能延伸至多種導板選項：

• 基本指南版本： 直接整合於氣缸異型管中，提供緊湊耐用的導軌，可輕鬆調整最大負載值（內孔尺寸 Ø25 - 50 mm，可提供 ATEX 版本）。
• Slideline 版本： 具有成本效益的滑動軸承導軌，適用於中等負載。可選擇主動/被動式煞車（內孔尺寸 Ø16 - 80 mm，提供 ATEX 版本）。
• Powerslide 版本： 適用於重負荷及嚴苛應用條件的滾柱導軌（內孔尺寸 Ø16 - 50 mm）。
• Proline 版本： 緊湊型鋁製滾輪導軌，適用於高負荷與高速。可選擇主動/被動式剎車器（內孔尺寸 Ø16 - 50 mm）。
• 星線版本： 循環式滾珠軸承導軌，可承受極高的負荷和精度（內孔尺寸 Ø16 - 50 mm）。
• KF 指南版本： 循環式滾珠軸承導軌，適用於高負載和高精度，尺寸與 FESTO DGPL-KF 類型相符（內孔尺寸 Ø16 - 50 mm）。
• HD 重型指南版本： 循環式滾珠軸承導軌，可承受最大的負荷和最高的精度（內孔尺寸 Ø25 - 50 mm）。

安裝與配件

• 磁性開關（RST、EST 類型）： 用於末端和中間活塞位置的電氣感測，包括 EX-Areas。
• Clevis 安裝： 具有公差與平行度補償的載具，用於驅動由外部線性滑軌支撐的負載。
• 端蓋安裝： 用於汽缸的端面安裝。
• 中段支援： 長行程和/或外加負載時需要使用，以防止過度彎曲和擺動。夾在燕尾槽型材上，也能承受軸向力。