te% - Vérins sans tige & Solutions pneumatiques By Bepto

Cylindres pneumatiques

Quels sont les différents types d'actionneurs linéaires et comment transforment-ils l'automatisation industrielle ?

Il existe six types principaux d'actionneurs linéaires : les vérins pneumatiques, les actionneurs électriques, les vérins hydrauliques, les vérins sans tige, les servomoteurs et les actionneurs à moteur pas à pas. Chacun est conçu pour des applications spécifiques : les vérins pneumatiques offrent une vitesse et une fiabilité élevées, les vérins électriques assurent un positionnement précis et les systèmes hydrauliques fournissent une force de sortie maximale.

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Actionneur rotatif

Quelles sont les principales différences entre les moteurs pneumatiques et les actionneurs rotatifs pour les applications industrielles ?

Les moteurs pneumatiques assurent une rotation continue à grande vitesse jusqu'à 25 000 tr/min avec un couple de sortie constant, tandis que les actionneurs rotatifs assurent un positionnement angulaire précis à ±0,1° près pour les applications à rotation limitée, les moteurs excellant dans le fonctionnement continu et les actionneurs étant optimisés pour un contrôle précis du positionnement.

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Unités de traitement des sources d'air

Qu'est-ce qu'un filtre coalescent et comment améliore-t-il la qualité de l'air comprimé ?

Un filtre coalescent est un dispositif spécialisé de filtration de l'air qui élimine les brouillards d'huile, la vapeur d'eau et les particules fines de l'air comprimé en forçant les contaminants à se combiner en gouttelettes plus grosses qui peuvent être évacuées, avec une efficacité d'élimination de 99,99% pour les particules allant jusqu'à 0,01 micron.

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Autres

Qu'est-ce que le coefficient de débit Cv et comment détermine-t-il le dimensionnement des vannes pour les systèmes pneumatiques ?

Le coefficient de débit Cv est une mesure standardisée de la capacité de débit d'une vanne, définie comme le nombre de gallons par minute d'eau à 60°F qui s'écouleront à travers une vanne avec une chute de pression de 1 PSI, fournissant aux ingénieurs une méthode universelle pour dimensionner et sélectionner les vannes pour une performance optimale du système.

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Autres

Qu'est-ce que le point de rosée sous pression et pourquoi est-il important pour la performance de votre système pneumatique ?

Le point de rosée est la température à laquelle la vapeur d'eau contenue dans l'air comprimé commence à se condenser en eau liquide à une pression spécifique, généralement mesurée en degrés Fahrenheit ou Celsius. Il est essentiel pour prévenir les dommages liés à l'humidité dans les systèmes pneumatiques, y compris les vérins sans tige et autres composants de précision.

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Quels sont les différents types d'actionneurs linéaires et comment transforment-ils l'automatisation industrielle ?

Quelles sont les principales différences entre les moteurs pneumatiques et les actionneurs rotatifs pour les applications industrielles ?

Qu'est-ce qu'un filtre coalescent et comment améliore-t-il la qualité de l'air comprimé ?

Qu'est-ce que le coefficient de débit Cv et comment détermine-t-il le dimensionnement des vannes pour les systèmes pneumatiques ?

Qu'est-ce que le point de rosée sous pression et pourquoi est-il important pour la performance de votre système pneumatique ?

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