Explorez l'avenir de la pneumatique. Notre blog propose des points de vue d'experts, des guides techniques et des tendances industrielles pour vous aider à innover et à optimiser vos systèmes d'automatisation.
Un filtre coalescent est un dispositif spécialisé de filtration de l'air qui élimine les brouillards d'huile, la vapeur d'eau et les particules fines de l'air comprimé en forçant les contaminants à se combiner en gouttelettes plus grosses qui peuvent être évacuées, avec une efficacité d'élimination de 99,99% pour les particules allant jusqu'à 0,01 micron.
Le coefficient de débit Cv est une mesure standardisée de la capacité de débit d'une vanne, définie comme le nombre de gallons par minute d'eau à 60°F qui s'écouleront à travers une vanne avec une chute de pression de 1 PSI, fournissant aux ingénieurs une méthode universelle pour dimensionner et sélectionner les vannes pour une performance optimale du système.
Le point de rosée est la température à laquelle la vapeur d'eau contenue dans l'air comprimé commence à se condenser en eau liquide à une pression spécifique, généralement mesurée en degrés Fahrenheit ou Celsius. Il est essentiel pour prévenir les dommages liés à l'humidité dans les systèmes pneumatiques, y compris les vérins sans tige et autres composants de précision.
Les vannes pneumatiques pilotées fonctionnent en utilisant un petit signal pilote pour contrôler une vanne principale plus grande, où l'air pilote à basse pression actionne une petite vanne de contrôle qui dirige l'air à haute pression pour actionner le tiroir ou le piston de la vanne principale, ce qui permet un contrôle précis des systèmes pneumatiques à haut débit avec un apport d'énergie minimal.
Les silencieux pneumatiques utilisent des chambres internes, des déflecteurs et des matériaux poreux pour absorber et dissiper l'énergie sonore des gaz d'échappement de l'air comprimé, réduisant les niveaux de bruit de 90-110 dB à des normes acceptables sur le lieu de travail de 70-85 dB tout en permettant un flux d'air sans restriction pour le bon fonctionnement du système pneumatique.
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