Cylindres pneumatiques à haute température : Ce que les ingénieurs doivent savoir
Les vérins pneumatiques haute température nécessitent des matériaux d'étanchéité spécialisés, des boîtiers résistants à la chaleur, une compensation de la dilatation thermique et des systèmes de lubrification améliorés pour fonctionner de manière fiable au-dessus de 150°C. Une sélection et une application appropriées permettent un fonctionnement continu jusqu'à 350°C dans des processus industriels exigeants.