Vérins pneumatiques
Comment analyser les caractéristiques thermiques d'un cylindre à cycle élevé ?
La surcharge thermique est l'une des principales causes de défaillance des vérins pneumatiques dans les applications à cycle élevé, entraînant une dégradation des joints, une rupture du lubrifiant et des temps d'arrêt imprévus et coûteux. Ce guide couvre les méthodes d'analyse thermique des cylindres à cycle élevé, depuis l'identification des sources de production de chaleur et la mesure des températures de fonctionnement jusqu'à l'application de la modélisation FEA et la sélection de stratégies de refroidissement qui prolongent la durée de vie des cylindres.
