Come calcolare e controllare la flessione del cilindro nei supporti a sbalzo
La deflessione del cilindro nei supporti a sbalzo segue la teoria della trave, in cui la deflessione è uguale a FL³/3EI - i carichi laterali e le corse prolungate creano deflessioni che possono superare i 5-10 mm, causando guasti alla tenuta e perdita di precisione e generando pericolose concentrazioni di stress nei punti di montaggio.